Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mostasz]

witam, czy dobrym pomysłem jest stosowanie używanych zabezpieczeń sworzni jeżeli wkładamy nowe sworznie z igiełkami ?

[ForesT]

Nie.

[przemek_2255]

Nie ale w swoim przypadku założyłem i nic sie nie dzieje. A założyłem dlatego ze jak zamowilem komplet u 4motor to przysłał mi za małe zabezpieczenia

[Mofeix]

Zamiast tych drutów które mogą wypaść i narobić bałaganu można w to miejsce założyć segery.

[mostasz]

Nie ale w swoim przypadku założyłem i nic sie nie dzieje. A założyłem dlatego ze jak zamowilem komplet u 4motor to przysłał mi za małe zabezpieczenia

przemek żartujesz  próbowaleś rozginać ?

ostatnio user (maciekp007) z mz klubu pisal że miał założone segery i mu jeden pękł, za to ja w małej jawce na segerach zrobiłem z 8000 km i dalej siedzą w silniku więc to loteria - mi tylko znajomy mechanik powiedział że jak stare segery są dobre to żaby nie zakładać nowych bo stare były niezniszczalne

A ja u siebie dopiero jutro albo w poniedziałek zobaczę co tam mam jak zdejmę głowice i cylindry

[przemek_2255]

nie nie żartuje próbowałem rozginac ale one wtedy mają troche inną forme to wogóle wychodzi maniana

[zlotaraczka92]

U mnie siedziały segery, niedawno wymieniałem, ale jeden nowy się zawieruszył i musiałem założyć stary.

[piotrek12]

Ja zalozylem kiedys segery to po jakims czasie pękl jeden tzn oczko i rozwalilo mi caly lewy tlok. Teraz ta chińska stal jest tyle warta co nic..

[mostasz]

no właśnie żeby dorwać jakieś segery z prl to by były dobre , a ma ktoś zdjęcie fabrycznego zabezpieczenia tłoka jawy ? albo może zrobić ?

[Lopez]

Rodzaj zabezpieczenia zależy od kształtu rowka w tłoku a nie od własnego widzimisię. Jeśli rowek jest półokrągły to zabezpieczenia mają być druciane, jeśli zaś rowek jest prostąkątny to ma być seger. W innych połączeniach zabezpieczenie może(ale nie musi) wypaść.
 
 Zakładanie zabezpieczeń które mają już duży przebieg nie na sensu. Zabezpieczenie takie mogło stracić już swoją sprężystość od zmian temperatur.

[von_Majzel]

Rodzaj zabezpieczenia zależy od kształtu rowka w tłoku a nie od własnego widzimisię. Jeśli rowek jest półokrągły to zabezpieczenia mają być druciane, jeśli zaś rowek jest prostąkątny to ma być seger.

100% racji , tak właśnie to ma być .

[mostasz]

ponawiam pytanie - a jak wygląda fabryczne zabezpieczenie sworznia tłoka jawy ts ?

[von_Majzel]

Fabryczne jest "druciane" , ja nie spotkałem jeszcze nowego tłoka z kwadratowym wycięciem pod seger . Choć różnie bywa , może ktoś takie produkuje .

[Tigras]

Sugeruje zawsze wymieniać na nowe, z używanymi mam nie miłe doświadczenia - seger w wsce mi wyleciał i zablokował tłok prawie w gmp... ;/ Od tego czasu zawsze daje nowe.

[mostasz]

druciane ale jakie ? na allegro występują dwa rodzaje ?

[Marcin_93]

druciane ale jakie ? na allegro występują dwa rodzaje ?

A czym się różnią?
Ja zawsze rozginam te druciane tak że jest lada problem je włożyć. Nigdy nie wypadło mi to zabezpieczenie z druta.
W wsk kolegi tylko raz jak kupił cały komplet, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia były w tym komplecie płaskie (segery). Po roku pękł i zrobił bubę w cylindrze. Od tamtej pory nigdy nie założyłem segerów do tłoka

[Bartnow]

W sumie wkładam zawsze stare gdy potrzeba zrobić na sztukę ,ale tak jak i stare tak nowe zawsze warto rozgiąć jak wchodzą luzem. Co ciekawe te na sztukę ,nie chcą się psuć  ,nowe też nie zawodzą A co do segerów to najlepiej je stosować gdy tłok ma do tego dobrze przystosowany rowek i kiedy dobrze i pewnie się trzymają na miejscu.

[Strażak]

druciane ale jakie ? na allegro występują dwa rodzaje ?

[azbescik2]

w żadnym razie zwykłe segery do zabezpieczeń sworznia tłokowego . Czy ktoś z was w jakimkolwiek silniku czy to ciężarówka czy osobówka czy tez c 330 widział oryginalnie zabezpieczenia typu seger . Dlaczego pozwólcie ze nie bede sie w to zagłębiał

[mostasz]

napisz, napisz dlaczego nie ?

[Karolek]

Akurat w c 330, c 360, silniki mf są montowane zabezpieczenia typu seger.

[azbescik2]

w oryginalnych tłokach
chodzi o masy wirujące i bezwładność im wyżej obrotowy silnik tym bardziej nie powinno się stosować owych zabezpieczeń. Gdzies tu na forum  ktoś mówił ze kawałek segera mu odleciało ( to uszko) kawałek wiekszej masy umieszczony na cienkim łączniku "drut" ma wszędzie jednakowy przekrój i w każdym punkcie można przyjąć że ma jednakową masę a jednocześnie w każdym punkcie przekroju ma jednakową wytrzymałość.  No i inna sprawa zjawiska karbu. Już nie będe mówił ze zabezpieczenia typu seger są zazwyczaj podkreslam zazwyczaj stosowane w obudowach czyli w elementach nie ruchomych i można by było tak bez konca ale wybaczcie musze curce pieluche zmienic

[Karolek]

Tak w oryginalnych tłokach, wiem bo rozbierałem takie silniki.

[azbescik2]

zgadza sie moje przeoczenie ale jaka jest prędkości mksymalna silnika ursus c 330

[mostasz]

Pewnie 3000 obrotow  , ale U Mnie w jawce siedzialy odkad pamietam

Wybicie sworzni

Zaczęty przez Zmiennik Mechanika

Zabezpieczenia łożysk w 638

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Mechanika

Zabezpieczenia rozpieraków

Zaczęty przez DziadekJacek Szybka interwencja

Montaż sworzni oraz zabezpieczeń

Zaczęty przez mostasz Szybka interwencja