Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 21, 2026, 05:21:21
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Tuning jawy?  (Przeczytany 16284 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

nestor.mariusz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 773
  • TS 350 CZ 350 (żony)
SA
« Odpowiedź #75 dnia: Czerwca 02, 2007, 17:56:06 »

kurcze musial bym poszukac troche artykułów.
cypis poruszyl sprawe korbowodu i poleruje sie go bez dwoch zdan by zmieszyc efekt karbu. efekt karbu jest  tym silniejszy im wytrzymalszy jest material (im wiekszy jest jego zakres odkszalcem sprezystych a mniejszy plastycznych na wykresie) tak w przyblizeniu. stad im nowoczesniejszy i twardszy material tym efekt karby silniejszy.
szczegolnie dotyczy to samolotow itp gdzie czesci sa maksymalnie wychudzone i nie da sie wykryc nie niszczaco zmeczenia materialu az do momentu jego pekniecia.
co do tego polerowania to jest jeszcze jedna sprawa o ktorej nie wspomnialem. po lustrzanych sciankach paliwo splywa i godzej odparowuje przy zimnym, nie do konca rozgrzanym silniku.
Artykuly pana Salka czytalem juz dawno jeszcze jak wychodzily normalnie w swiecie motocykli i jest to ekspert bez dwoch zdan. Teraz zwrocilem uwage ze rzeczywiscie pisze zeby polerowac dolot. ja swoje info mam od goscia ktory przygotowywal silniki gokardow do wyscigow MP (tlumaczyl mi to jeszcze za malolata i tak mi zostalo) i z artykulow tylko nie pamietam skad. najlepiej by sie skontaktowac z panem Salkiem bo tez mnie temat ciekawi. jesli poszukacie w necie to zobaczycie ze kraza rozne opinie. czasami tez polerowaniem nazywa sie szlifowanie np papierem 300 czy 400 co polerowaniem nie jest. hmm a jeszcze jedno, o co chodzi z tym licznikiem? wiem ze bylo jakies niedomuwienie odnosnie sigmy targi.. ale mam ten licznik i instrukcje przed oczami i wszystkie te sigmy ustawia sie przez wprowadzenie obwodu w milimetrach (ktos pamietam sugerowal srednice)
natal007 http://www.wrower.pl/instrukcje/Sigma/2004/SigmaTarga_00.pdf tak zeby nie bylo to licznikow sie u mnie akurat przewinelo wiele. wiecej km przejezdzilem rowerem niz Jawa co staram sie teraz zmienic  <thumbup> zostala jeszcze jedna mozliwosc. regulowales licznik wg slupkow na drodze.. przyznam sie. ten sposob dodalem tak jako ciekawostke  ;) sam nigdy go nie testowalem jedynie zaslyszalem  ;) najlepszym sposobem jest zrobienie jakies kropki na oponie, przetoczenie motocykla i pomiar odleglosci miedzy odcisnietymi na podlozu kropkami.

pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: Czerwca 02, 2007, 19:41:04 wysłana przez m4riush »
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #76 dnia: Czerwca 02, 2007, 17:59:20 »

tu masz jeszcze jedną strone :

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e37aa04e69ff6173.html

Mozesz dodać ze to ja zkołowłem te artykóły?  :>
Zapisane

MOTOMYSZOR

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #77 dnia: Czerwca 02, 2007, 18:37:28 »

hehe.....
Zapisane

nestor.mariusz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 773
  • TS 350 CZ 350 (żony)
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #78 dnia: Czerwca 02, 2007, 19:49:50 »

a wlasnie. z Salka polecam "naprawiamy i usprawniamy klasyczne motocykle" cz. I i cz. II To sie ukazalo w 2001 roku jako biblioteka swiata motocykli 80 i 100 stron. jakbym mial chwile czasu moze bym to poskanowal (chyba ze ktos ma czas i ochote sie pobawic) bo te pozycje sa raczej nie do dostania.

pozdrawiam
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #79 dnia: Czerwca 02, 2007, 22:40:47 »

MOTOMYSZOR mam dla ciebie kupe artykółów zagadaj na GG do mnie numer : 8503490
Zapisane

HubertBaran

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #80 dnia: Czerwca 03, 2007, 01:19:53 »

niechce ublizac ani broñ boze kwestjonowac pana T. Sałka. Jednak ostatnio bardzo modny stał sie tuning silników, wiec producenci wzieli sie za badania i okazało sie ze polerowane doloty obnizaja moc! Stosuje sie wygładzanie powierzchni papierem gradacji 250. Natomias poleca sie polerowanie denek tłoka w wysilnoych silnikach zapobiega to osadzeniu sie ngaru podczas nizszych obciazeñ. Zreszta cała ta zabawa w polerowanie jest niewyczuwalna dla silnika... nie łudzmy sie ze po skorygowaniu cylidra i okien odczujemy niewiadomo co;] Bo praktycznie nic nie odczujemy, musimy wykoñac cały ciag usprawnien by przestroic silnik.
Zapisane

cypis.z

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #81 dnia: Czerwca 03, 2007, 07:42:25 »

Zwiększoną moc można osiągnąć jednak jest problem jak ją potem przenieść na koło. Ponieważ sprzęgło jest zaprojektowane do określonej mocy a i tak są z nim problemy. Nie mówiąc już o przełożeniach w skrzyni.
Także można wykonać pewne usprawnienia aby uzyskać moc tą co powinna mieć jawa. Pamiętajmy przy tym że najpierw powinniśmy mieć dobrze zrobiony remont. Bo wyjechanemu silnikowi żadne usprawnienia nie pomogą. <thumbup> <thumbup>

Zapisane

HubertBaran

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #82 dnia: Czerwca 03, 2007, 12:20:26 »

Sprzegło to nie problem;] wystarczy zmienić sprezyny na twardsze.
Zapisane

nestor.mariusz

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 773
  • TS 350 CZ 350 (żony)
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #83 dnia: Czerwca 03, 2007, 12:40:45 »

hubert. wszystko fajnie, ale widzialem juz nie jeden popekany zmeczeniowo zabierak od jawy nawet na sprezynach standartowej twardosci. jawa jest po prostu za delikatna. wykonana z malowytrzymalych materialow (wal, rama ze stali jak plastelina itp. dlugo by wymieniac) Z tuningiem w pelnym tego slowa znaczeniu to bym wolal sie dobrac do innej maszyny. w Jawie poprawmy fabryke i tyle bo daleko sie nie zajedzie szczegolnie przy polskich zamiennikach (jeszcze kiedys jak jawy byly w produkcji to czesci tez byly inne).
chyba ze ktos szykuje jawe na wyscig to rozumiem <thumbup>
to tak jak chlopaki z wrocławia szykuja junaka do bicia rekordu predkosci (ma byc najszybszym junakiem) i pewnie pobije ten rekord i ... i ...trafi na wystawe  ;)

pozdrawiam
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #84 dnia: Czerwca 03, 2007, 12:44:09 »

No to jak ulepszyc fabryke co mam poulepszac m4riush napisz cos o instalacji elektrycznej jakie kable gdzie i co?
Zapisane

natal007

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #85 dnia: Czerwca 03, 2007, 13:27:43 »

m4riush ma rację. Gdyby Jawa była z odpowiednich materiałów, zrobiona np. przez Japoñców to była by nie do zajechania. Bo teoretycznie tam nie ma się co zepsuć. Zwłaszcza materiały użyte w silniku są za słabe. Podwozie jeszcze ujdzie. A o częściach produkowanych obecnie wolę się nie wypowiadać.
A co do tematu głównego i poprawiania fabryki. Mam zamiar w tym tygodniu założyć płytkę z przerywaczami o VW (mam gotową) . Kondensatory też kupię od jakiegoś Niemca.
Zobaczymy jak silniczek będzie pracował.
Usilnie poszukuję też jakiegoś lepszego gażnika w rozsądnej cenie.
Jak nie znajdę to spróbuję z MZ-owskim.

Acha ciekawostka: Lagi w XJ 600 z 87r.mojego kumpla mają 35mm.
A w mojej Jawie 36mm  :>
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #86 dnia: Czerwca 03, 2007, 13:50:54 »

Zapisane

HubertBaran

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #87 dnia: Czerwca 03, 2007, 15:54:21 »

Przy rasowaniu niezważa sie na wytrzymałosc i przebiegi sprzętu;|
Zapisane

natal007

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #88 dnia: Czerwca 03, 2007, 16:52:27 »

Właśnie dlatego pisałem kiedyś że najlepiej mieć dwa motocykle. :>
No chyba że ktoś woli trzy :D
W każdym razie ja preferuję tak: jedna Jawcia oryginał, a druga na której można się doktoryzować na różne sposoby. Wzualnie jak i mechanicznie.
Niestety mój garaż osiągnął 90%swojej pojemności. 10% zostało na
Peraka, albo coś w tym guście. Na pewno Jawa i na pewno stare.
Zapisane

cypis.z

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #89 dnia: Czerwca 03, 2007, 16:55:29 »

No dobrze mieć coś dodatkowego żeby eksperymentować  <thumbup> <thumbup>
Jeśli ktoś to lubi oczywiście  <lol> <thumbup>
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #90 dnia: Czerwca 03, 2007, 18:14:03 »

No własnie szukam na allegro jakiegos 'wies tuninga' zeby móc go zrobic na 160KM  <lol>
Zapisane

KOREK

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 168
  • CZ 175 Typ 487,0 - '87 + CZ 350 Typ 472,6 - '86
    • nawigacja GPS
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #91 dnia: Czerwca 03, 2007, 19:19:39 »

Cytat: m4riush
to tak jak chlopaki z wrocławia szykuja junaka do bicia rekordu predkosci (ma byc najszybszym junakiem) i pewnie pobije ten rekord i ... i ...trafi na wystawe  ;)

Hmm, dziwne... tak się składa, że jakiś miesiąc temu miałem przyjemność rozmawiać z Panem Franciszkiem Stachiewiczem - człowiekiem który pobił rekord Polski (w 59') prędkości na Junaku.
Przy naszej rozmowie właśnie składał kolejnego Junaka na bicie kolejnego rekordu... Ja stawiam na Pana Franciszka  <thumbup>
Link dla zainteresowanych - http://motocykle.svasti.org/index.html?strona=http://motocykle.svasti.org/rekord.htm

Przepraszam za  <offtopic>
Pozdrawiam.
« Ostatnia zmiana: Czerwca 03, 2007, 19:21:57 wysłana przez KOREK »
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #92 dnia: Czerwca 04, 2007, 14:47:50 »

151km/h z junaka niezle  :>
Zapisane

Brein

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #93 dnia: Czerwca 16, 2007, 20:14:02 »

Cypis a zrób fotkę jak zamocowałeś czujnik :)
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #94 dnia: Czerwca 16, 2007, 21:04:28 »

cypis.z ja tez potrzebuje foto
Zapisane

cypis.z

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #95 dnia: Czerwca 17, 2007, 08:16:05 »

ale jaki czujnik??
Zapisane

Brein

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #96 dnia: Czerwca 17, 2007, 10:41:09 »

a przepraszam bo nie sprecyzowałem... chodzi o czujnik temperatury. Wczoraj sprawdziłem działanie na sucho i mniej więcej zaplanowałem umieszczenie, ale jestem ciekawy jak Ty to zrobiłeś i jak działa (przekłamania i wahnięcia odczytu względem zmiennych warunków).

więc jeśli możesz wrzucić fotkę byłbym wdzięczny.
Zapisane

cypis.z

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #97 dnia: Czerwca 18, 2007, 11:18:58 »

Ja po prostu wcisnąłem go miedzy żeberka głowicy. Wszedł ciasno więc się dobrze trzymał. Teraz mam w remoncie silnik i mam wyjęty czujnik. Czyszczę głowice więc niestety nie mam zdjęć.
 Jak zamocujesz na pewno będzie dobrze <thumbup> i wtedy Ty wrzuć fotkę ok. Czujnik dobra rzecz mi się teraz przyda bo będę docierał.
Jak się uporam z silnikiem  <thumbup>
Zapisane

Brein

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #98 dnia: Czerwca 18, 2007, 11:31:12 »

Cypis ja planuję umiescić za cylindrem - czyli w miejscu gdzie jest najsłabsze chłodzenie. Nie wiem kiedy to zrobię - bo w najbliższym czasie urlop :) - więc sadzę, ze dopiero po... ale jak już będzie cyknę fotkę i wrzucę.
Zapisane

Piotrek350

  • Gość
Odp: Tuning jawy?
« Odpowiedź #99 dnia: Czerwca 18, 2007, 11:52:12 »

Wracając do tematu jak mozna zrobic taka lampe tylną jak ma Demonos w swojej Jawie ?
Tzn wbudowaną w zadupek ?
Zapisane