Wątek: Mały problem z MZ (Przeczytany 9840 razy)

Jawaczeska350ts · « **dnia:** Marca 04, 2013, 19:44:52 »

Mam taki problem z MZ 250ETZ że na małych obrotach po dodaniu gazu się dławi,a na większych obrotach reaguje na gaz prawidłowo.Dlaczego tak się dzieje?Proszę o pomoc.

Mofeix · « **Odpowiedź #1 dnia:** Marca 04, 2013, 19:50:47 »

regulacja gaxnika i zapłonu

Piotrex · « **Odpowiedź #2 dnia:** Marca 04, 2013, 19:53:03 »

Cytat: Mofeix w Marca 04, 2013, 19:50:47

regulacja gaxnika i zapłonu

albo wymiana motocykla na Jawę

Mofeix · « **Odpowiedź #3 dnia:** Marca 04, 2013, 19:53:38 »

Nie bo jeszcze będzie problem ze nie pali na jeden gar

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #4 dnia:** Marca 04, 2013, 19:58:59 »

Zauważyłem że z tego króćca od powietrza kapie trochę paliwo.Co to może być?

Mofeix · « **Odpowiedź #5 dnia:** Marca 04, 2013, 20:00:17 »

Z tego co łaczy gaźnik z air box? Tak już jest w gaźnikowcach. Przygazujesz to łyknie sobie to paliwo. Chyba ze leje Ci sie to podczas pracy. To moze pływak Ci sie zacioł.

cichy · « **Odpowiedź #6 dnia:** Marca 04, 2013, 20:03:55 »

albo zła regulacja gaźnika i zalewa

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #7 dnia:** Marca 04, 2013, 20:07:26 »

Tak,leci z tego air box,jak jest odpalony to nie cieknie.Z pływakiem jest wszystko ok.Może to wina zaworka iglicowego.Chciałem go trochę podregulować ale on wcale nie reaguje na tą śrubkę do regulacji.

Tomek SR · « **Odpowiedź #8 dnia:** Marca 04, 2013, 20:30:08 »

Przed regulacją nie zapomnij o 1,5mm podkładce pod zaworek

herrq666 · « **Odpowiedź #9 dnia:** Marca 04, 2013, 20:56:08 »

ETZ tak ma, to jest jej bolączka, poniżej 3 tys obrotów nie jedzie i koniec. Ten sprzęt musisz cały czas trzymac powyżej 3 tysi, wtedy będzie spoko. Chyba że tak sie dzieje na postoju, wtedy regulacja zapłonów gaźników itd.

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #10 dnia:** Marca 05, 2013, 20:16:37 »

Może przestawić iglice,co o tym myślicie?Jak ją odpalę i dam gwałtownie gazu to się dławi i powoli wchodzi na obroty.

von_Majzel · « **Odpowiedź #11 dnia:** Marca 05, 2013, 20:29:58 »

Jeśli to przejście z niskich na wysokie to szukałbym przy składzie mieszanki niekich obrotów . Najczęściej silnik odcina jak otwierasz przepustnicę zanim paliwo z dyszy głównej doleci - wtedy jest za ubogo na niskich .

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #12 dnia:** Marca 05, 2013, 20:35:14 »

Próbowałem kręcić tą śrubką z boku silnika,wcale na nią nie reaguje.

hase · « **Odpowiedź #13 dnia:** Marca 05, 2013, 20:39:50 »

Moim skromnym zdaniem gdzieś łapie fałszywe powietrze lub ma ustawiony źle gaźnik który podaje za dużo powietrza.

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #14 dnia:** Marca 05, 2013, 20:43:25 »

Możliwe że tak.To się dzieje nie zawsze bo czasem jest tak że chodzi normalnie,wkręca się prawidłowo na obroty i jest bardzo mocna,a czasem to żeby ruszyć to trzeba się nogami odpychać.

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #15 dnia:** Marca 05, 2013, 20:52:57 »

Ty zamiast żartować to lepiej doradź mi co może jej dolegać

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #16 dnia:** Marca 05, 2013, 21:01:27 »

Już mnie ch.j strzela z tą MZ.

Piotrex · « **Odpowiedź #17 dnia:** Marca 05, 2013, 21:40:43 »

Cytat: Jawaczeska350ts w Marca 05, 2013, 21:01:27

Już mnie ch.j strzela z tą MZ.

no przecież pisałem

Cytat: Piotrex w Marca 04, 2013, 19:53:03

Cytat: Mofeix w Marca 04, 2013, 19:50:47
regulacja gaxnika i zapłonu
albo wymiana motocykla na Jawę

Lopez · « **Odpowiedź #18 dnia:** Marca 05, 2013, 21:48:21 »

Cytat: Jawaczeska350ts w Marca 05, 2013, 20:35:14

Próbowałem kręcić tą śrubką z boku silnika,wcale na nią nie reaguje.

Którą śrubką z boku silnika??

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #19 dnia:** Marca 06, 2013, 19:06:09 »

Przepraszam za pomyłkę,chodziło mi o tą z boku gaźnika.

Mathini · « **Odpowiedź #20 dnia:** Marca 06, 2013, 19:08:15 »

Spójrz na mape jawerów i poproś kogoś z okolicy o pomoc, może we 2 uda Wam się coś ustalić, co 2 głowy to nie jedna.

Domin0 · « **Odpowiedź #21 dnia:** Marca 06, 2013, 19:30:15 »

Ja bym doradził solidne czyszczenie i dokładną regulacje gaźnika.
Sprawdź czy ssanie ci sie domyka czasem i to może być powodem takich zachowań...
Nawet głupi filtr powietrza jak będzie zawalony to będzie przylewać maszynkę....

Najlepiej to pożycz gaźnik od innej etz i wtedy sprawdź co i jak... Nie pomijając kwesti filtra powietrza...

cichy · « **Odpowiedź #22 dnia:** Marca 06, 2013, 19:34:37 »

Może ktoś zmieni nazwe tematu na Duży problem z MZ.Swoją drogą zamotany masz ten motór jak kogel mogel,drugi tydzień nie możesz poradzić sobie z nią

Duże nieszczelności mogą być,gaźnik rozwalony,najlepiej drugi na podmianke i po kolei wiesz na czym stoisz.

Jawaczeska350ts · « **Odpowiedź #23 dnia:** Marca 06, 2013, 19:56:22 »

Nie mam od kogo pożyczyć drugiego gaźnika,w okolicy niema drugiej MZ.Filtr powietrza można na razie wykluczyć dlatego że na obecną chwilę jest zdemontowany i go tam niema.

von_Majzel · « **Odpowiedź #24 dnia:** Marca 06, 2013, 20:10:52 »

Cytat: Jawaczeska350ts w Marca 06, 2013, 19:56:22

Filtr powietrza można na razie wykluczyć dlatego że na obecną chwilę jest zdemontowany i go tam niema.

To też może być przyczyną .

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Mam mały problem ze złożeniem TS-ki........ Zaczęty przez RAZOR Mechanika	4 Odpowiedzi 3699 Wyświetleń	Lipca 11, 2007, 23:29:26 wysłana przez sadziu90
Mały problem z elektryką Zaczęty przez doktor13xxx Szybka interwencja	9 Odpowiedzi 4859 Wyświetleń	Sierpnia 29, 2012, 09:27:07 wysłana przez doktor13xxx
mały zlot jawy w gostyninie w centrum polski Zaczęty przez Grzegorz Moto Naprawy Turystyka, Spotkania, Zloty	11 Odpowiedzi 7426 Wyświetleń	Sierpnia 24, 2014, 15:19:24 wysłana przez Grzegorz Moto Naprawy
Mały wyciek Zaczęty przez Mortimer Mechanika	19 Odpowiedzi 4596 Wyświetleń	Lutego 09, 2020, 23:06:49 wysłana przez sebatoja
Mały test zapłonów TCI i CDI Zaczęty przez michal_t Elektryka	9 Odpowiedzi 6403 Wyświetleń	Stycznia 10, 2021, 09:39:44 wysłana przez SofCHJanek

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Mały problem z MZ (Przeczytany 9840 razy)

von_Majzel

von_Majzel

Podobne Tematy