Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Mcmaker]

Cześć, mam mały problem. Otóż, kupiłem nowe szczęki hamulcowe do przodu, zamontowałem, wyregulowałem i dupa.
Klamka jest sztywna, potrzeba uścisku drwala żeby maszynę zwolnić, nie mówiąc już o hamowaniu. Rozpieraki chodzą równo, linka podciągnięta maksymalnie i już sam nie wiem co mam robić, jakieś rady ?

[Arek]

miałem to samo ale im więcej jeżdzę tym lepiej  hamuje, może musi się dotrzec wszystko, ale kwestia też taka żeby równomiernie rozpierało szczęki, bo jak nierówno bedzie rozpierało to z chamulca nici.


v_Mzl
=>

[Motórzysta]

a odtłuściłeś bębny i szczęki? wymyłeś wszystko dokładnie żeby nie zachodził smar? wszystko musi się dotrzeć do siebie, to wiadomo.

[Mcmaker]

Wydaje mi się, że wszystko zrobiłem tak jak powinno być

[von_Majzel]

Jeśli masz wypolerowaną wewnętrzną powierzchnię bębna to trzeba ją zmatowić . Ja robię tak :
Weź elektryczne narzędzie , wiertarkę nawet i załóż na nią prosty walcowy kamień szlifierski , średnicy ok 2-3 cm . Przejedź tym delikatnie wewnętrzną powierzchnię bębna (tą po której pracują okładziny) tylko tak żeby ją zmatowić a nie narobić dziur . Można też papierem ściernym , ale trzeba się zdrrrowo namachać a tam twardź potężna jest na tym bębnie =]


Po takim zabiegu hamulce działają o wiele skuteczniej =)

Tłuszczu na bębnie nie ma prawa być ani trochę , na okładzinach również . Uważaj na towot i inne smarowidła którym często smaruje się ośki rozpieraków i szczęk . Czasami można tym paskudztwem dotknąć bębna przy zakładaniu .


Do tego trzeba wyregulować przedni hamulec , tak aby te obie szczęki łapały naraz , tak jak koledzy pisali . A czynimy to w ten sposób :
1. Ustawić motór na nóżce centralnej i poluźnić (odkręcić) nakrętkę cięgła drugiego rozpieraka (tą małą , pod klucz bodajże ósemkę , na metalowym popychaczu biegnącym do drugiego rozpieraka)
2. Zakręcić kołem dość zamaszyście i dokręcać nakrętkę pierwszego rozpieraka , tą na końcu linki przedniego hamulca , aż usłyszy się że jedna szczęka trze , wtedy popuścić ok 0,5 - 1 obrotu .
3. Znowu zakręcić kołem dość zamaszyście i dociągać nakrętkę drugiego rozpieraka aż druga szczęka zacznie trzeć delikatnie . Wtedy tą nakrętkę też popuścić podobnie jak poprzednią . Ona ma inny skok gwintu i ją czasami trzeba ciut bardziej odkręcać .
Po tym hampel powinien stwardnieć , mieć jeden wyczuwalny , mięsisty opór na manetce , a nie taki długi i rozlazły skok .

[hase]

Czy na pewno są to szczęki hamulcowe do przodu ?

[Mcmaker]

Czy na pewno są to szczęki hamulcowe do przodu ?

No bez przesady


Dzięki Majzel

[von_Majzel]

Ależ proszę bardzo =) Ja się niedawno użerałem ze swoimi hamplami ... to mam to jakby na świeżo , hehehe Ale też 3 czy 4 dni temu zdarzyło mi się hamować awaryjnie i byłem miłym pod wrażeniem =)

[hase]

Sorki ale pytam ponieważ jak kiedyś zamawiałem komplet na przód i tył to przysłali mi takie same  .

[von_Majzel]

Hase , gdyby miał za duże to by nie włożyłby ich do środka (ja ostatnio tak sobie papierem 50-ką musiałem dotrzeć swoje) , gdyby miał za małe to nie miałby oporu nigdy bo szczęki nie doszłyby do bębna . Mcmaker pisze iż ma opór na klamce wyraźny i twardy , tylko nie zwalnia mu maszyna =)

[hase]

Mam Czesie i jedne szczęki mają na dole pełny okrąg a drugie tylko połówki, podajże z przodu są połówki, i o to mi chodziło, chyba że Jawy mają z przodu i z tyłu tak samo, to sorki. W Czesi nie będą poprawnie działały szczeki przeznaczone na przód założone do tyłu i odwrotnie.

[von_Majzel]

Tak jak najbardziej , są dwa rozmiary . Do tyłu są takie dłuższe , bo tam jest pojedynczy rozpierak . Ale ich nie da się założyć do przodu , bo nie wejdą do bębna , bo są za duże .

[hase]

von Majzel wielkie dzięki za info. Ale co się dziwić kobiecie jak sklepy internetowe oferują szczeki przednie jako tylne i odwrotnie.
Pozdrawiam  .

[Mcmaker]

Zrobiłem tak jak napisał Von_Majzel i zaczęło działać Myślę, że jeszcze muszą się dotrzeć i będzie elegancko. Temat można zamknąć

[Rozztocz]

Wątek przenoszę do działu eksploatacja i przyklejam...

[all] Regulacja hamulca bębnowego

Zaczęty przez WhitePower Mechanika

Za duże szczęki hamulca przedniego

Zaczęty przez donbene84 Mechanika

Cz 472.4 schemat przedniego hamulca

Zaczęty przez jannex Mechanika

Jaka linka hamulca przedniego do jawy 350 delux ?

Zaczęty przez bielik Szybka interwencja

Zamiennik włącznika (czujnika) światła stop do przedniego hamulca Cezet 350/175

Zaczęty przez Blenders Modyfikacje / Usprawnienia