Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[deadamf]

Cześć.
Koledzy pomocy !! Chciałem dzisiaj zamontować półkę górną wraz z mocowaniem kierunków, później lagi itp. już na starcie poległem przez błahostkę
Kupiłem jakiś czas temu
http://www.jawaczesci.pl/578,uszczelka-uchwytow-reflektora-%28ustalacz%29.html

Myśląc, że są to te gumy pomiędzy półką górną a dolną, teraz już sam nie wiem czy dobrze kupiłem. Próbowałem to jakoś zamontować i na te mocowanie kierunków pasuje ładnie ale już ani w półkę górną ani dolną nie wchodzi i jakoś to tak nie pasuje, oto zdjęcia wyjasnią o co mi chodzi.







Dobrze ja to założyłem ? źle kupiłem czy źle coś składam ? gdyby pasowało w otwory w półce górnej i dolnej to elegancko by wszystko spasowało a tak to ucieka na boki i jest chyba za wysokie.

[chmielak430]

ta czesc jest dobra tylko musisz najpierw poluzowac  półki i włożyć ten uchwyt a potem dokrecic

[deadamf]

ta czesc jest dobra tylko musisz najpierw poluzowac  półki i włożyć ten uchwyt a potem dokrecic

Tak tak to jest oczywiste, przykręciłem ręką aby pokazać jak to wszystko wygląda, chodzi o to, że część gumy która ma wejść w półki ma większy otwór i nie wchodzi, kosi się, ucieka na boki itp. mogę to skręcić tak ale to jakoś do siebie nie pasuje dlatego chce się upewnić

[chmielak430]

a próbowałeś najpierw włożyć gume do półki a potem dokrecić

[deadamf]

a próbowałeś najpierw włożyć gume do półki a potem dokrecić

Tak tak, próbowałem i w półkę górną i dolną wkładać te gumy i jedną i drugą stronę i nie wchodzą, szkoda że suwmiarką nie zmierzyłem jaka jest różnica średnicy ale coś mi to nie pasuje jedno do drugiego a nie mam oryginalnych bo się rozpadły przy demontażu i wywaliłem

[Domin0]

Ta guma ma iść tak jak idzie

Po wsunięciu lagi ma być elegancko...
\
\

To nie ma włazić w półkę .... :]

[deadamf]

Ta guma ma iść tak jak idzie

Po wsunięciu lagi ma być elegancko...
\
\

To nie ma włazić w półkę .... :]

A no właśnie bo nie chce wleźć i nie wlezie z tymi wymiarami.
Pomierzyłem tak na szybko średnica otworów:
- półka górna 33,7 mm,
- pólką dolna 35 mm,
- guma 38 mm

Więc nie ma szans żeby wlazła w półki, chociaż na prawdę jest tak ładnie wyprofilowana, że się aż prosi, pewnie po włożeniu lag jakoś to się ułoży.

Podziękował

[deadamf]

Cześć.
Dzisiaj pierwszy raz odwiedziłem motobazar w Neuruppin i w sumie zadowolony jestem z zakupów



Niby oryginalna zębatka wraz z gumą i łożyskiem, nowa w cenie 63 zł do tego oryginalne łańcuszki(25 Euro) i używane koło z bardzo ładnym chromem wszystko się na pewno przyda

[deadamf]

Cześć
Powoli ale do przodu

Stan aktualny.

[Ogorek350ts]

Ale na to się miło patrzy, chyba pójdę jutro do garażu na  :)chwilę żeby coś po robić.
czekam na dalsze relacje:-)

[Jws]

Ale z tymi gumowymi tulejkami,które stabilizują uchwyty lampy/kierunków to dowaliłeś jak młody- skąd do cholery przyszło Ci do głowy,że mają wejść w półki i jaki to niby miało by sens? Ciuś ciuś ciuś Ogólnie fajnie to wszystko wygląda.

[deadamf]

Pierwsza Jawa to pytania jak młody jak by nie było nowy na tym forum :>
A te podkładki są tak wyprofilowane, że na prawdę idealnie pasują w półki, ale nie całe tylko te około 3-4 mm tyle co są wyprofilowane. Oczywiste, że nie miały by wejść całe, tylko tą mniejszą średnicą w środek po to aby wyśrodkować uchwyty lamp.
Na prawdę kiepsko się to zgrywało, jednak po włożeniu lag wszystko się wyprostowało

[deadamf]

Cześć
Pewnie znowu mam błahy problem, no ale jest.

Zakładałem tylne koło wraz z bębnem zębatką itp. pełno tam jakiś tulejek, podkładek, napinacze itp. Nie mam pewności czy dobrze to wszystko złożyłem.
Proszę sprawdzcie czy wszystko jest jak należy.

Oto zdjęcia
http://wicio.eu/jawa/kolo_tylne/

Dylemat mam z tą brzydką dużą nakrętką nakręcaną na tą tuleje co się wbija w zębatkę. Mam ją dokręcić do oporu ? Czy dobrze te podkładki tam dałem ? Dobrze jest to do naciągu łańcucha ? bo z lewej fajnie siedzi na tulei, a z prawej na tej tulei z gwintem, tak dziwnie żeby tym naciągiem po gwincie szło, z czasem go zepsuje z lewej strony jakoś lepiej to pasuje .

[Jws]

http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_638/katalog/vydano_1991

Enjoy

[deadamf]

http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_350_typ_638/katalog/vydano_1991

Enjoy

Dzięki zapisze, chociaż tu jest to samo ale lepiej to wygląda i można sobie wszystko podrukować, korzystam cały czas
http://www.bitstudio.pl/milimetr/warsztat2.htm

Ale tylne koło to w sumie na trzech schematach znalazłem, niby jest ok ale pewności nie mam.

Możesz mi napisać jak to jest z tą dużą nakrętką z prawej strony ? do oporu dokręcać ?

http://www.bitstudio.pl/milimetr/37.htm

nr 11

[Luki]

Dokręcasz do oporu.

[Jws]

Ale dopiero PO regulacji naciągu łańcucha.

[Zysiu]

Ale dopiero PO regulacji naciągu łańcucha.

A osłona łańcucha gdzie? Oj będziesz jeszcze raz rozkręcał

[deadamf]

Ale dopiero PO regulacji naciągu łańcucha.

A osłona łańcucha gdzie? Oj będziesz jeszcze raz rozkręcał

A no jeszcze raz:) ale chociaż już mądrzejszy będę w tym temacie, osłony czekają pomalowane.
Coś mi nie pasowało ze skręceniem tej nakrętki, próbowałem do oporu to wtedy brakowało gwintu z lewej strony, ale może źle spojrzałem.
Spróbuje to jeszcze raz na spokojnie, nie spiesząc się,
Dzięki za pomoc

[Zysiu]

Może być że Ci brakowało osłona ma 3-5 mm grubości przecież

[deadamf]

Cześć.
Stan aktualny


Pora na zegary i co w tym temacie ? aby było bardzo dobrze ?
Mam dwa obrotomierze i dwa prędkościomierze, męczyć się z oryginałami czy jakieś inne ? Zależy mi aby obrotomierz pokazywał prawdę i prędkościomierz chociaż blisko prawdy był.
Przed rozbiórką obrotomierz żwawy był do około 3 000 obr./min później jakoś nie chciała się wskazówka ruszyć chociaż obroty silnika rosły.
Obudowy liczników mam cztery wybiorę najlepsze, umyje i chyba tyle.
Dzisiaj podłączyłem starą linkę do obrotomierz i wiertarki i nic, linka się kręci, obrotomierz nic nie pokazuje, wziąłem drugi obrotomierz i to samo. Pewnie to przez linkę jak w dwóch obrotomierzach nic się nie działo.

W czterech zegarach ramki te z góry nie wyglądają za dobrze, można coś z nimi zrobić ? Próbowałem je zdjąć do odmalowania, ale widzę że są chyba zaginane na zegar, bo odgięciu chyba nic z nich nie zostanie.


Problem mam też ze złożeniem całej deski z zegarami. Oryginalnie są tam takie wkładki elastyczne, które rozleciały się podczas demontażu.
http://www.bitstudio.pl/milimetr/27.htm
nr 6
Da rade je gdzieś kupić albo czymś zastąpić ?

[Jws]

Przede wszystkim odwróć o 180' mocowanie klaksonu. Jest do góry nogami stąd taka dziwaczna pozycja sygnału dźwiękowego.

A co do obrotomierzy i ich sprawdzania... na jakich obrotach wiertarki to robiłeś? Prawych czy lewych??
Jeśli zostawisz tylny element ramy w tej konfiguracji to nie zgrasz linii schodzenia się siedzenia,schowków i zadupka- będzie to wszystko takie jakieś powyginane,krzywe szczeliny- zwłaszcza krawędź zadupka względem krawędzi schowka będzie tak -   l \  zamiast ll


PS. Ten Twój stan aktualny niczym się nie różni od stanu z 24 listopada-chyba mylnąłeś fotki 

[Przemo2113]

A tych obreczy licznikow niezdejmiesz bo sa pozaginane,a najlepiej wez drobnego papiera sciernego i wyczysc,tylko uwazaj zebys sobie szkielka niezmatowil,ja tak zrobilem i jest git...

[deadamf]

Przede wszystkim odwróć o 180' mocowanie klaksonu. Jest do góry nogami stąd taka dziwaczna pozycja sygnału dźwiękowego.

A co do obrotomierzy i ich sprawdzania... na jakich obrotach wiertarki to robiłeś? Prawych czy lewych??
Jeśli zostawisz tylny element ramy w tej konfiguracji to nie zgrasz linii schodzenia się siedzenia,schowków i zadupka- będzie to wszystko takie jakieś powyginane,krzywe szczeliny- zwłaszcza krawędź zadupka względem krawędzi schowka będzie tak -   l \  zamiast ll


PS. Ten Twój stan aktualny niczym się nie różni od stanu z 24 listopada-chyba mylnąłeś fotki 

Ze stanem aktualnym jest tak, że na serwerze zawsze pod tym samym linkiem jest świeże zdjęcie dlatego obserwując na forum tak jest, że poprzednio pokazuje się to samo zdjęcie, a ja po prostu nadpisuje stare zdjęcie nowym.

Wiertarka miała prawe obroty na maxa więc pewnie około 2800 obr./min

Z klaksonem muszę sprawdzić myślałem, że blaszke przy klaksonie podgiąć w dół, nie wiem czy te mocowanie klaksonu przypasi całkiem odwrotnie, ale spróbuje, złożyłem jak na schematach

Z tym zadupkiem to pół soboty straciłem, już podczas rozbiórki motocykla powiedziałem sobie że kupuje ten element nowy lub używany bardzo dobry bo ten jest wygięty. Tak też zrobiłem kupiłem z allegro prosty zadupek, chociaż lekko połamany, pokleiłem, wzmocniłem, pomalowałem oby dwa aby w razie czego mieć jeden na zapas, a jak ma się farbę wymieszaną to pomalować drugi to żaden problem.
W ostatnią sobotę próbuje zamontować ten prosty zadupek i co i nie pasuje na otwory tego mocowania chromowanego, tam gdzie wkładka wchodzi. Próbowałem wszystko luzować, błotnik jeden i drugi, cały tył aby poprzesuwać, nie dało rady. Wykręciłem i spróbowałem ze starym zadupkiem o i już lepiej, chociaż na oko są takie same ale lepiej pasuje na otwory i da radę go w ogóle zamontować. Powierciłem parę fasolek aby można było to lekko lepiej ustawić i jest jak jest.
Rozumiem, że ten zadupek ma iść bardziej w poziomie a nie tak pod kątem ?
Tylko jak ja mam to poprawić ? jak to inaczej na mocowania nie pasuje. Błotnik metalowy prosty, błotnik plastikowy nowy, wzmocnienie błotnika plastikowego proste po ocynku, ta blaszka z tyłu co trzyma zadupek i światło stopu też wydaje się prosta.

Dla porównania zdjęcie przed rozbiórką, też nie jest jak powinno być

[Jws]

Mocowanie  ma być tym języczkiem z otworem skierowanym ku górze.