Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[NaczelnyFilozof]

Updejt 12V trwa.

Mam dwa schematy. Kolorowy z forum CZ 350 12V i z serwisówki Jawy 12V TS.

No i wyprowadzenie kabli do przeka¼nika jest inne  :-/

Na forum gdzies było ze w tym kolorwym schemacie nie ma tylko dojscia do masy. Ale analizując schemat TS doszłem że tam nie ma w schemacie dojścia "+".

Wg :



brakuje kabla z "+" D+ 30/51

Najlepsze że mam oryginalną instalacje CZ12V i tam tego kabla nie ma.

No i nie wiem? Dorabiać? Czy podłanczać jak na kolorowym schemacie?  <sadwalk>

[KcPrWWL]

tym kablem 30/51 idzie napiecie do kontrolki ladowania, jak go nie podlaczysz to nie bedzie sie wogole swiecila (ale bedziesz mial wrazenie ze zawsze masz ładowanie :>)

[NaczelnyFilozof]

tym kablem 30/51 idzie napiecie do kontrolki ladowania, jak go nie podlaczysz to nie bedzie sie wogole swiecila (

No dobra. Ale skąd idzie ten kabel? Wg Jawy TS kabel z regulatora. Ale u mnie nie ma przy regulatorze w przewodach kostki z podwójnym kablem. Chyba musze dorobić?

[KcPrWWL]

Dziwne... w/g mojego schematu z30/51 idzie do kontrolki ładowania <eek>  zrób to w/g tego schematu i bedzie wszystko git ja tak mam i wsio działa http://arecki113.republika.pl/

[mmzlot]

Jeżeli robisz instalacje wg kolorowego schematu (CZ 472.6) to podłącz tylko 87a do masy i powinno chodzic. W jawie podłączenie jest troche inaczej rozwiązane.

[NaczelnyFilozof]

Czyli dalej nic nie wiem  <lol>

Dobra. To może tak. Przeka¼nik ma 4ry wtyczki. I wszystkie mają być zajęte kablami?

Masa.
Plus.
Sygnał z alterantora.
Kabel do żarówki? Tak?

[mmzlot]

Ze schematu wynika, że jedna koncówka kontrolki ładowania jest podpięta do + przy stacyjce, a druga leci na pin 30/51 przeka¼nika. Natomiast 87a powinien być połączony z masą. To jest obwód styków przekażnika.
Drugi obwód (cewki) to 0 - podłączone też do masy i 86 - podłączony do pinu 86 na alternatorze. Przeka¼nik jest normalnie zwarty, czyli przy wyłączonym silniku lub awarii stale zwiera kontrolke do masy. Gdy alternator działa podawane jest napięcie na cewkę przeka¼nika i styki 30/51 i 87a zostają rozwarte.

[NaczelnyFilozof]

Ze schematu wynika, że jedna koncówka kontrolki ładowania jest podpięta do + przy stacyjce, a druga leci na pin 30/51 przeka¼nika.

No własnie chyba tu mamy błąd.

Bo z pierwszego schematu na górze wątku jest ta kontrolka zmasowana. Czyli musze zobaczyć co mi dochodzi do kontrolki w rzeczywistości. Bo jak dochodzi plus to trzeba sygnał z przeka¼nika wyprowadzić "minusowy" 

[NaczelnyFilozof]

Odkryłem jeszcze jedną tajemince updejtu 12V.

Kable 3 szare, tzw XYZ. Są trochę za długie. Czyli prostownik w fabrycznych CZ 350 12V nie ma być w schowku bocznym? Tam gdzie był regulator 6 V. Gdzie normalnie są umiejscowoione prostyowniki? Gdzieś pod bakiem???

[mmzlot]

Tak jak piszesz - pod bakiem .

[NaczelnyFilozof]

Tak jak piszesz - pod bakiem .

Przed cewkami? Miedzy? Za? Na czym sie to trzymie?

[mmzlot]

Prostownik znajduje się powyżej cewek (od strony kierownicy). Jak jest przymocowany to Ci nie powiem, bo nie bardzo jest dojście. Musiałbym odkręcać bak. Możliwe, że do ramy jest przyspawana jakaś blaszka jako uchwyt.

[KcPrWWL]

na ramie jest dodatkowy uchwyt na prostownik pod bakiem. jak cos to pisz na   maila albo gg to pomoge w miare mozliwosci <cheers>

[NaczelnyFilozof]

na ramie jest dodatkowy uchwyt na prostownik pod bakiem. jak cos to pisz na   maila albo gg to pomoge w miare mozliwosci <cheers>

No to wszytsko jasne... Jakoś go tam wsadze...

[Xargo1]

Zastanawiałem się dlaczego zmieniono podłączenie kontrolki w jawie. Rozwiązanie banalne. Obudowa kontrolki jest na stałe zwarta do masy a przez to nie może być sterowana sygnałem minusowym! W CZ jest plastikowy uchwyt i dlatego wszystko działa. Kolejna pierdółka która budzi wiele problemów... :/

"Wielki Zlot W Kazimierzu"

Zaczęty przez wskpan « 1 2 ... 7 8 » Turystyka, Spotkania, Zloty

Wał "korby razem grają"

Zaczęty przez jawol RIP Mechanika

Opona "Kostka" w JAWIE.

Zaczęty przez Kronobel Eksploatacja

Uważajcie na "oryginalne" ga¼niki z Allegro

Zaczęty przez Energizer Mechanika

Nim powiesz coś głupiego w stylu "Jest za zimno lub za daleko..."

Zaczęty przez PPRush Na każdy temat