Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[ForesT]

Witajcie!
Przyszedł ponownie na mnie czas
W piątek przywiozłem Jawę, przez weekend regulowałem, czyściłem.


Nie będzie tutaj opowieści jak z poprzednią Jawą, ta przyjechała busem

Jawa jest z 90 roku, kupiona od pierwszego właściciela, dostałem nawet książkę z polmozbytu na 3,8 mln zł... Jest po wymianie łożysk na wale, wałkach, nowy łańcuszek, tłoki, pierścienie. Silnik na dotarciu, przejechane ma jakieś 300km. Niestety wał nie jest regenerowany co słychać.
Przebieg: 26 tys.

Jest zmieniony regulator, nie wiem od czego jest, ale ładuje od najniższych obrotów - dobrze


Na chwilę obecną zrobiłem:
- nowy pływak, iglica + regulacja
- nowa linka sprzęgła + regulacja
- wyczyszczone hamulce a także bębny od środka
- wymienione gumowe osłony łancucha
- nowe świece
- wyczyszczone tłumiki
- zmienione niektóre żarówki oraz tylny klosz lampy.


Do zrobienia
- we wrześniu kupię zapłon od Janka oraz zajrzę do sprzęgła, możliwe że założę z żeliwniaka.
- gumy przy uchwycie przedniej lampy sparciały... Mam w domu inne od przodu z 639
- Brak plastikowej osłony zębatki zdawczej, jest już zamówiona
- założyć kupiony już przód od Jawy 639
- pomalować motocykl na czarno
- kupić chromowane gmole oraz tylny uchwyt
- rozebrać silnik na pół i dać wał do regeneracji.


Ogólnie motocykl jeździ bardzo dobrze, ładnie przyspiesza lecz gdy ją przegoniłem to przy 100km/h były spore drgania... Wiadomo, nigdy nie kupi się motocykla idealnego.


Opłaty porobione, mogę śmiało jeździć po naszych drogach  

Do poprzedniej Jawy względem wyglądu sporo jej brakuje ale wszystko w Swoim czasie  
Silnik jest na pewno "żywszy".

Dodam kilka fotek, z misiem też są! Dostałem go jak miałem w 91 roku na mój pierwszy miesiąc!

[von_Majzel]

Działaj , działaj ! Jest fajna , a będzie jeszcze lepsza =D

[miccha123]

Fajna,ale co z tego jak i tak bedzie czarna;p

[ForesT]

Kto wie, ten kolor też jest ładny, że tak powiek unikalny gdyż nie oryginalny, a oryginalnych kolorów jest dużo
Pomyślimy...

[Tigras]

Kolor zostaw, ale tarcze załóż po co się ma marnować

[ForesT]

Założę założę Jutro się przejadę do tokarza i być może wezmę błotnik z tworzywa do malowania

[Zysiu]

Motór jak motór ale ta Panda w kwiecistym kubraczku wymiata
A na poważnie nie wiem ile za nią dałeś ale prezentuje się całkiem przyzwoicie . Troszkę pracy i serca i na pewno nie będziesz się jej wstydził

[ForesT]

Dziękuję zysiu Przyznam się, dałem za nią 1400zł.
Lakier bardzo ładny jest, rama to samo, do malowania takie drobne elementy przy stacyjce itd.
Tłumiki do polerowania, zakupiłem odpowiedni sprzęt, czekam aż przyjdzie
No i dzisiaj padł mi przerywacz kierunkowskazów... Był prawdopodobnie od nowości, pognieciony jakiś
W poniedziałek gdy wrócę z wyjazdu kupię nowe dysze do gaźnika i przerywacz

[mostasz]

po co zmieniałeś dysze w gaźniku ? za dużo paliła czy zalewało ją ? to jest 638.0 ?

[Don1993]

nie zmieniaj kolorku tylko naklej naklejki i będzie miód;) to jest 638-1:)

[ForesT]

Dysze chcę zmienić ( źle napisałem wyżej), aktualne mają już wcięcia na śrubokręt "zjechane", zresztą wymiana nie zaszkodzi. Mam problem z zapalaniem zimnego silnika, tzn. nie podaje paliwa na ssaniu.
Lewego powietrza nie ma, zdjąłem gumę miedzy airboxem i gaźnikiem, na włączonym silniku, obroty 2.2 tys, zatykam i silnik gaśnie - więc dobrze.


Możliwe że poziom paliwa dałem za niski


Mówicie kolor zostawić, myślę o tym, wtedy maluje tylko błotnik od 639 w tym samym kolorku i heyah


Jest to model bodajże 638-1-03? Dziwnie jest to rozpisane na tabliczce
Nie wiem po czym wy poznajecie te modele... Hehe
Sami zobaczcie:

[Mathini]

Jawa 638.0 ma niskie wydechy, a 638.1 wysokie, ot cała różnica 

[Kanter]

Panda wymiata
Git Jawa!

[ForesT]

Uwielbiam ten motocykl.
Wracam po 5 dniach do domu, zawitał do mnie tato, mówię pochwale się jak chodzi.
Nie ma to jak zapalenie z kopa Robi wrażenie

[Jws]

Uwielbiam ten motocykl.
Wracam po 5 dniach do domu, zawitał do mnie tato, mówię pochwale się jak chodzi.
Nie ma to jak zapalenie z kopa Robi wrażenie

Żadne... tak ma palić knedel. Po prostu jest jak ma być

[ForesT]

Taka jestem piękna z naklejkami!
Dodały uroku

[Zmiennik]

A naklejka na lewy boczek z symbolem kranika? 
 
Te niejednakowe lusterka trochę nie pasują. I zegary trochę krzywo jakby masz. 
 
Reszta git.

[Kutron RIP]

Doszedł zestaw do polerki ?

[ForesT]

@Zmiennik - dobre oko Zegary są lekko krzywe, sparciały gumy trzymające zegary, nie chce mi się rozbierać


Co do lusterek, lewe lusterko jest bardzo fajne gdyż lepiej widzę to co jest za mną. Na oryginalnych okrągłych przysłania mi bark, jestem większy gabarytowo


@Kutron - sprzęt doszedł. Bez mycia mleczkiem o którym mówiłeś spróbowałem polerować tłumik, bez zmian.


Za to troszkę doczyściłem pokrywy karterów Lecz muszę się dowiedzieć jak zrobić je na całkowity połysk

[Kutron RIP]

Bez tej gąbki metalowej do mycia garków/patelni i tego mleczka nie podchodź w ogóle do sprawy bo to ona głównie to badziewie zdziera, a steliwo z zestawu tylko dla estetyki i polerki - końcowego efektu.

[ForesT]

Ewentualnie spolerować pastą i kółkiem na wiertarkę Ale z CIFem też spróbuję.


Dzisiejsza wyprawa na targ

[ForesT]

Aktualnie, sporo poprawek, zmieniony gumy teleskopów na przodzie, ustalacze przy reflektorze, wypolerowane felgi, zegary nie latają, aluminiowe elementy doczyszczone specjalnym włosiem.


Niestety przegrałem walkę z tłumikami ale będę kupował nowe używane... Jakie? Z mojej poprzedniej Jawy! Mam cały czas kontakt z chłopakiem który kupił ją ode mnie


Prawdopodobnie we wrześniu będzie elektronik od Janka


Zdjęcia niebawem.

[Don1993]

elektronik jak elektronik moim zdaniem zbędny wydatek;) ja jeżdżę na platynach i w tym roku już 10 tysi i nie zaglądam do zapłonu;) od czasu do czasu na przerwę popatrzę ale jest git;) takie jest moje zdanie

[Jws]

To jeszcze co mniej więcej 1-2 kkm kapnij oliwe na filc

[Don1993]

co 2-3 kkm kapie bo kapałem co 1-1.5 kkm to mi platynke raz zabrudziło oliwą i iskry nie było sory za off top