Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[gregor0484]

Jak w temacie, Jawa 350, 634, po kapitalce, wał, łożyska, uszczelniacze, cylindry, wszystko po profesjonalnej regeneracji i nie odpala. Poskładałem wszystko, poszło gładko, żadnych młotków ani innych wspomaczy (poza piwem ) zeszło się gładko, wał kręcił się lekko, cylindry składałem smarując miksolem itd... wszystko jak wyczytałem na forum. Zapłon ustawiony na 2,9 przed GMP i nawet nie strzeli, nic, poprostu martwa! Panowie, czy po kapitalce, jak pierwszy raz odpalam to mam jakieś sztuczki robić, czy poprostu przelewam kopie albo pcham i powinna zagadać? U mnie ani z kopa, ani z pychu nawet się nie odezwie. Kompresja jest, iskra w dobrum miejscu, nic się nie przestawiło, a silnik martwy. Pomocy!

[Rozztocz]

spróbuj wlać strzykawką trochę benzyny pod świece. Jak to nie pomoże to poszukaj był taki temat nie raz...

[Tigras]

Gaźnik dobrze ustaw. Miałem to samo, i zalewanie pod świece nic nie pomogło, nawet nie pierdnął. Po przestawieniu gaźnika do poprzednich ustawień zapalił z miejsca.

[Mathini]

Tak jak Rozztocz pisze, podlej trochę paliwa pod świece i powinna się odezwać na moment. Czy masz zalane świece, jak ją pchasz bez rezultatu? Może problem tkwi w gaźniku?

[gienek]

Kilkta dni temu odebrałem taki sam silnik po kapitalce i odpalił z kopa. Może trochę banalne, ale czy przez przypadek nie zamieniłeś miejscami fajek na świecach?

[Marcin_93]

Kilkta dni temu odebrałem taki sam silnik po kapitalce i odpalił z kopa. Może trochę banalne, ale czy przez przypadek nie zamieniłeś miejscami fajek na świecach?

Albo nie przesadziłeś z olejem na cylindrach?
Olej się ciężko spala i może Ci świece oblepić

[gregor0484]

Teraz myślę, że przesadziłem z tym olejem na cylindry, bo świece sięnim oblepiają, ale mam moduły i iskra i tak jest potężna, na pych ok 10 m. też nie łapie, a sam za mocno dalej popchnąć nie mogę. Myślę, że problem może tkwić w gaźniku, bo wydaje mi się że świece po kopaniu i pchaniu powinny być tak zalane, że powinno z nich kapać, a są ledwie wilgotne i to pewnie tylko olej z cylindrów. Dziś jeszcze sprawdzę gaźnik i spróbuję trochę ją pociągnąć za samochodem.

[kichau]

A moze zamieniles miejscami fajki na swiecach i masz potezna iskre, ale jak tlok jest na dole?

[gregor0484]

też tak myślałem ale jest ok, 2,9 mm przed GMP. Ale nawet gdybym troche źle ustawił v(zawsze było OK) to by próbował łapać, albo strzelał, no dawał oznaki życia, a jest tak jakbym wogóle fajek nie założył.

[kichau]

2,9 mm jest ok, ale to jest mechaniczne ustawienie przerywaczy, mimo wszystko fajki moga byc odwrotnie zalozone. Albo ustaw przerywacz na 2,9 (punkt rozwarcie i zobacz czy kabelek od tego przerywacza (maja rozne kolory) idzie do prawidlowej cewki (tej, z ktorej kabel z fajka jest podlaczony do odpowiedniego cylindra, gdzie tlok jest akurat w gorze). Albo poprostu zamien faji miejscami i sprobuj odpalic.

[Strażak]

Ja po wymianie labiryntu też nie mogłem zapalić. 2 kopy, pyr i koniec.
Mówię, nie będę stal i dumał, pchnę sobie, podczas pchania mnie olśniło, puściłem gazu, jak wystartował do przodu.
Okazało się, że gaźnik za bogato dawał i ciągle go zalewał.
Zubożyłem mieszankę, już lepiej. Zmieniłem na innym gaźnik i pali normalnie.

[mostasz]

uszczelki pod głowicę nowe dałeś ? dobrze dokręciłeś ?

[gregor0484]

Sprawdzę dziś ten gaźnik. Uszczelki nowe, dokręciłem dobrze, tak jak mówi manual
ale zwykłam kluczem nie dynamometrycznym bo nie mam w domu.

[gregor0484]

Odpaliła! 
Sprawdziłem jeszcze raz iskry, i gaźnik, wszystko OK. Zapiąłem ją do samochodu i przeciągnąlem z dobre 400 metrów i zaczęła stukać na jeden garnek, który tuż po chwili zaczął dosyć równo chodzić, po chwili dołączył się do niego drugi , który też po chwili się wyrównał.
I znowu Strażak miał trochę racji, odpaliła jak odpuściłem gaz...
Przejechałem koło kilometra z obrotami do 2 tyś i od razu powiem, że gra przepięknie, nigdy nie słyszałem żeby tak równo chodzila. Ciepła odpala od ręki, zobaczę jeszcze jak bedzie jutro i też napiszę.    Dziękuję za pomoc!

[Bocian]

Olej Ci przepaliło i załapała

[cdsoftware]

Olej Ci przepaliło i załapała

Olej, albo i smar z łożysk tocznych itp itd

Jawa 350 ts nie chce odpalić

Zaczęty przez marcin_cz Mechanika

po kapitalce nie ma 3 4 biegu

Zaczęty przez actina Mechanika

Jawa 638 - nie chce odpalić

Zaczęty przez Wojtas jawer350ts Szybka interwencja

Silnik nie chce się złożyc (Jawa 638)!?

Zaczęty przez Mariano Italiano Szybka interwencja

Jawa 638 - po kapitalce silnika, nie daje z siebie 100%

Zaczęty przez RadzioRDE « 1 2 » Mechanika