Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[wykręt]

Pytanie laika.
Czy w każdej cz jest ssanie?? Jeżeli tak to w którym miejscy gaźnika się znajduje (po czym poznać) i jak regulować.

[Mathini]

W CZ nie ma ssania, ssanie jest w gaźniku Jawy 638/9/40

[azbescik2]

w cz urządzeniem rozruchowym ( potocznie zwanym ssaniem ) jest tzw przelewanie gaźnika (napełnianie całej komory pływakowej po przez zatapianie pływaka)

[czeron]

Ssanie tak jak wyżej napisano odbywa się przez zatapianie pływaka. Aby uruchomić ssanie w Cezecie trzeba kilkukrotnie nacisnąć bolec wystający na dekielku komory pływakowej obok wężyka doprowadzającego paliwo do gaźnika

[wykręt]

dzięki za odpowiedź. O zalewaniu gaźnika to wiem, tylko zamiast kilka razy uderzać w bolec od pływaka lepiej go wcisnąć i przytrzymać 

[azbescik2]

zgadza sie kolego ja tak zawsze robie bo od udeżania można nawet pogiąc pływak

[Luki]

Tylko że jak naciśniesz i przytrzymasz to zaleje się komora pływaka a jak będziesz naciskał to paliwo pójdzie dalej w gaźnik i szybciej odpalisz. Przynajmniej tak gdzieś kiedyś czytałem. A jak to jest w praktyce to trzeba by było sprawdzić..

[wykręt]

Tylko że jak naciśniesz i przytrzymasz to zaleje się komora pływaka a jak będziesz naciskał to paliwo pójdzie dalej w gaźnik i szybciej odpalisz. Przynajmniej tak gdzieś kiedyś czytałem. A jak to jest w praktyce to trzeba by było sprawdzić..

ja naciskam, paliwo zaczyna bokiem się przelewać to puszczam. potem delikatnie trzy razy kopne, wciskam kluczyk i od pierwszego kopnięcia odpala.

[azbescik2]

ja kiedys na początku jak jeszcze szczyl byłem i ja kupiłem to własnie tak przyciskałem pare razy energicznie po jakims czase pływak poszedł na złom i kolega mnie uswiadomił dlaczego tak sie zdziełało. Potem juz przyciskałem tylko raz odpalała jak poprzednio nie widziałem róznicy ale moja najlepiej pali i paliła gdy przelałem ją po czym nie brałem sie odrazu za kopanie tylko zakładałem kask i dopiero odrazu na zapłon i kom jeden góra 2 i pali ale to sa motory z duszą karzdy ma swoje kaprysy i arzdy inaczej pali i jeździ 

[von_Majzel]

dzięki za odpowiedź. O zalewaniu gaźnika to wiem, tylko zamiast kilka razy uderzać w bolec od pływaka lepiej go wcisnąć i przytrzymać 

Tak ma być . Na górze komory jest otworek przelewowy , jak nim wyleci paliwo to jest przelany na full do zimnego startu . Ja tak robię tylko jak jest odstana po nocy , jak jeździła mniej niż pół h temu to nic nie przelewam , jak więcej stała to muszę tak troszkę przelać jak paliwo zdąży odparować z komór i cylindrów , naciskam na 1-2-3 sekundy i wystarczy całkowicie . Na ciepłym nie przelewaj dużo (lub w ogóle) bo bardzo łatwo zalejesz silnik . Każdy silnik ma troszkę inaczej , szczegóły musisz wyczaić samemu =)

Ssanie (problem?)

Zaczęty przez j@wa Mechanika

Ssanie

Zaczęty przez Jawaczeska350ts Mechanika

Gaźnik ssanie 638.1

Zaczęty przez dinko92 Mechanika

Jawa 350 ts Gaznik (ssanie)

Zaczęty przez Danio12 Szybka interwencja

ssanie w ts zabija swiece

Zaczęty przez yuzik Szybka interwencja