Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Listek1212]

Witam! Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem jawy 350 634 z 83r i chciałem się nią pochwalić Od samego początku motocykl był wielką zagadką, nie był odpalany od ok 1992-1993 roku.. Zbiornik paliwa zardzewiał, nie było powietrza w oponach ani akumulatora. Rama jest w oryginalnym kolorze, nigdy nie malowana więc co za tym idzie lekko skorodowana dla mnie najważniejsze, że jest całkowicie kompletna Po negocjacji ceny zakupiłem ją za 500zł z nadzieją, że chociaż odpali
Powróciłem do domu, od razu wziąłem się za mycie.. Myjka wysokociśnieniowa i dopiero spod masy kurzu było widać jaki odcień czerwieni posiada . Po umyciu przyszedł czas na odpalenie. Wymyłem gaźnik i wyczyściłem filtr powietrza. Z powodu braku aku, zastępczo użyliśmy baterii od skutera sąsiada. Wkładamy kluczyk, kontrolki świecą, iskry brak. Okazało się, że wyrwane były kable z cewek zapłonowych, wkręciłem je i iskra się pojawiła   Zastępczo użyłem zbiornika od rometa bo ori jest zardzewiały, wlałem benzyny, kopnąłem raz żeby ruszyć silnikiem a motor odpalił   Silnik wprawdzie chodzi ale wymaga remontu, pracuję nad tym   Trochę się rozpisałem więc wstawię fotkę z dnia zakupu, dziś zrobię kilka jak teraz wygląda. Na bieżąco będę robił relacje z placu boju, może dziś coś pstryknę   Plan jest taki:
- remont silnika
- malowanie całości
- polerka silnika ( w trakcie)
- wymiana wszystkiego co się da na nowe
Trzymajcie za mnie kciuki i mój portfel również.
Pozdrawiam!!!!

[Jelcz626]

Gratuluje zakupu też jestem posiadaczem takowej jawy szt 2. Kupuję wszystkie części oryginalne z myślą doprowadzenia do motocykla tzw. niedzielnego ,jeszcze troszeczkę kasy części i czasu potrzeba  .Wstawiaj zdjęcia przyda się dla potomnych.

[Marcin_93]

Coś z tego będzie
Ładowanie było? Jak użyliście bateryjki od skutera to nie za dobrze. Skutery mają na ogół 12V a z tego co widzę to Ty masz 6V . Jak nic nie padło no to git . Wytrwałości w remoncie i cierpliwości

[Listek1212]

Nie było problemu z ładowaniem bo kumpel ma 2 skutery, jeden to "zabytek" który ma instalacje 6V   Przy motorze spędzam każdą wolną chwilę, staram się go doprowadzić do stanu idealnego, wiem że to bardzo trudne ale nie poddaję się   W przyszłym miesiącu wał idzie do regeneracji i cylindry do szlifu   W piątek się nudziłem więc troszkę wyczyściłem przednie koło, będzie jeszcze polerowane bo brakło mi pasty polerskiej   Został mi jeszcze tył i koła z głowy   łożyska też przy okazji wymienię na nowe
I jedno pytanie, ma ktoś dokładną fotkę jak wygląda element gdzie się mocuje linkę hamulca tylego?? Mam tam jakąś śrubkę i nie mam pojęcia po co to jest, to jakaś regulacja??   Chodzi mi o tą część co jest zaraz za dźwignią startera

[Jacek z Mędralowej]

Dobra robota. Jawa nabiera blasku. Jakiej pasty i jakich narzędzi używasz do polerki?

[Listek1212]

Zaraz  biorę się za dalszą polerkę, nie poddam się póki silnik nie będzie lśnił   Do polerki używam wiertarki i tarczy na rzep. Filc zakładam na wiertarke i poleruję, pasta jaką miałem to jakaś stara zielona kostka... szczerze mówiąc to nie wiem skąd to mam i nie polecam, robią się takie cieliste odbarwienia. Zamówiłem na allegro pastę typową do aluminium, zobaczę jak nią pójdzie.   Przy okazji zamówiłem nowy kranik paliwa bo stary nieciekawie wygląda. Za jakiś tydzień lub dwa cylindry idą do szlifu, a po kolejnej wypłacie wał do regeneracji   Silnik musi cykać jak szwajcarski zegarek  
Muszę tez zmierzyć tłoki bo facet od którego kupiłem motor, dał mi 2 nowe tłoki, pierścienie, sworznie na wał, łożyska, nowe cewki, regulator napięcia i kilka innych pierdółek   Czeka to wszystko  na założenie

[Matii-x]

Widać że tylko czekasz na wypłatę
Robota pierwsza klasa

[Listek1212]

Widać że tylko czekasz na wypłatę
Robota pierwsza klasa

Nie zaprzeczę, gdybym zarabiał więcej to od razu bym wszystko zrobił
Plan na dzisiaj wykonany, zbiornik paliwa wypiaskowany i wyprostowany, pozostało tylko zalać fosolem w celu odrdzewienia i pomalowanie w środku
Teraz chodzi mi po głowie myśl czy przed szlifowaniem cylindrów nie oddać ich do piaskowania i pomalowania na czarno.. muszę odwiedzić kilku znajomych lakierników, może któryś sie podejmie

[kuba1992r]

no trzymam kciuki.. ja miałem motorek w podobnym stanie tylko ze dłużej stał nie odpalany.. bak odrdzewiłem i pomalowałem farbą akrylową.. a silnik niestety będe musiał pierwszy raz rozbierać bo dłucho stała nie używana i zabezpieczenie na sprzęgle mi się rozsypało .. no a nie potrafiłem jeszvcze operować tym sprzęgłem w nodze i chyba wodzik mi poszedł.. więc moja rada sprawdź wszystko dokładnie bo po takim czasie to różnie bywa.. :)pozdro i powodzenia

[Listek1212]

U mnie też coś nie tak jest ze sprzęgłem, jedynka szarpie i nie zawsze na luz chce wskoczyć   Musze całość rozebrać i sprawdzić co mu dolega.. Odpala też tylko na pych ale silnik idzie do remontu więc tym się nie przejmuje

[Listek1212]

Trochę czasu mnie nie było ze względu na "motanie" i przerabianie auta ale Jawa też była od czasu do czasu robiona   Ma dzień dzisiejszy Jawa stoi i czeka na rozbiórkę, idzie cała do malowania   Zbiornik już jest wypiaskowany i czeka na malowanie środka, sam jestem ciekaw jak to wyjdzie.. Kupiłem dwuskładnikowa farbę nierozpuszczalną w benzynie do tego zabiegu.Wprawdzie mam trochę mieszane uczucia co do tego zabiegu ale pomaluję środek zbiornika, ktoś musi wypróbować   Środek chce pomalować na biało   Silnik jak tylko będzie kasa idzie do remontu. Jak będzie chwilka to cykne jakieś normalne fotki jak założę oryginalny zbiornik. Pozdrawiam!!!!!!

[Listek1212]

Długo nie pisałem a motorek już w strzępach   w przyszłym tygodniu Rama i wszystkie elementy blaszane idą do piaskowania   farba już kupiona, zostałem przy oryginalnym kolorze, taka wyjechała z fabryki i taka niech zostanie:) Po złożeniu całości do kupy zrobię remont silnika, najdroższa rzecz niestety.. Jak będę postępy to wstawię fotki:) Pozdrawiam!!!!!!!!!!

[Kutron RIP]

Jak pomalujesz ten bak wewnątrz to daj znać jestem ciekaw ile to wytrzyma.

[Listek1212]

Jak pomalujesz ten bak wewnątrz to daj znać jestem ciekaw ile to wytrzyma.

sam jestem ciekaw czy warto się w to bawić... cały zbiornik mam wypiaskowany, nie ma grama rdzy, jak zaleję go benzyną to nie powinien rdzewieć. Farba teoretycznie powinna wytrzymać ale jakoś obawiam się tego, że jednak się złuszczy i cała robota pójdzie na marne.. Musze to przemyśleć jeszcze. Pozdrawiam

[Mathini]

Musisz to pomalować nie taką zwykłą farbą, bo benzyna jakby nie było to jest rozpuszczalnik organiczny i pierwsza lepsza farba się złuszczy i tylko będzie Ci zatykać filtr na kraniku.

[Listek1212]

Musisz to pomalować nie taką zwykłą farbą, bo benzyna jakby nie było to jest rozpuszczalnik organiczny i pierwsza lepsza farba się złuszczy i tylko będzie Ci zatykać filtr na kraniku.

Wiem o tym, kupiłem epoksydową dwuskładnikową farbę, sprzedawca zarzekał się że ta farba się nie rozpuści w benzynie... Ja jednak mam obawy....

[Mathini]

Kurcze, znałem taką farbę do malowania baku, ale nie pamiętam nazwy .... Wiem tylko, że nie była tania.

[holger RIP]

Coś o malowaniu zbiornika paliwa od środka:
http://jenikovo.misto.cz/_MAIL_/upravy/23.htm

[gozdziej]

Ja niedawno malowałem w swojej cezecie ramę, bak, błotniki i boczki.
Pan w sklepie z lakierami mi ładnie doradził:
Baza może być dwuskładnikowa, ale i tak na to dajesz jeszcze lakier bezbarwny z utwardzaczem i nic tego nie rusza chyba że uszkodzenia mechaniczne ( już to sprawdziłem po malowaniu tankowałem i wyleciało mi trochę paliwa jak również oleju którym uzupełniałem amortyzatory z przodu i nie widać żeby się coś rozpuszczało).
Nawiązując do farby dwuskładnikowej bez kładzenia nań lakieru bezbarwnego to malowałem taką ramę jest odporna na wszystko, ale jest to mat.
Czyli jak kładziesz bazę i chcesz połysk to musisz dać na to bezbarwny po wyschnięciu czeka jeszcze polerka.


Polecam tez stronę o lakierowaniu z której można sie wiele nauczyć [size=78%]http://lakierowanko.info/index.php[/size]

[Listek1212]

Stronka faktycznie fajna, poczytam sobie:) Na razie postanowiłem nie ruszać zbiornika w środku, Jawa niestety nadal stoi:( Powoli kupije do niej częsci;) Dostała też koleżankę bo sama w garażu stała:) Obok niej miejsce zajmuje MZ Trophy 1968rok:)

[Listek1212]

Witam Wszystkich!! Od bardzo dawna mnie tutaj nie było.. ale z racji że Jawa nadal jest w moim posiadaniu, przedstawię Wam jej aktualny stan   Jawa dostała nowy lakier, mase nowych części no i czeka tylko za walem i będzie składana:) na razie fotka ogólna, złożę silnik to wstawię fotki z silnikiem, na razie rama

[Anusiak]

Piękna, ale gadaj gdzie byłeś jak Cię nie było i co się działo z jawą ?

[Listek1212]

No sporo czasu Jawa czekała na remont, po ostatnim poście Jawa stanęła na dywanie i w zasadzie spędziła tam ostatnie półtora roku.. W domu miałem remont, kilka niemiłych zdarzeń w domu też odciąnęło remont ale w końcu zabrałem się za nią.    Na obecną chwilę rama była wypiaskowana i pomalowana, sam to robiłem więc jest tak średnio dobrze   ale będzie jeszcze chyba lakier na to położony więc wyjdzie idealnie;) na razie rama jest w czarnym akrylu. Boczki i zbiornik jest w czerwonym akrylu i pomalowane na to lakierem, kolory dobrane takie jak fabryczne   Silnik już jest w proszku, wał musiałem kupić nowy ale już jest dany do regeneracji, wolałem kupić używany oryginalny i zregenerować niż kupić jakąs słabą podróbę.. Cylindry są pomalowane na czarno glowice, szlif zrobiony, łożyska kupione, tłoki, pierścienie, łancuszek sprzęłowy również. Wszystko czeskie, nie podroby, koszt większy i dlużej sie szukalo części ale będzie chodzić jak należy. Dodatkowo ma dokupione lusterka gmol już zamówiłem, boczne rączki pasażera i oczywiście każda jedna śrubka i nakrętka nowa   Tutaj trochę odbiegłem od oryginalu bo fabrycznie byly zwykle a ja mam samokntrujące, śruby silnika też wszystkie są nowe. Już bym miał jawę złożoną ale czekam już półtora tygodnia za wałem...;/ Z ciekawostek, silnik ma przejechane 26 tys km i miał plombe na silniku, więc cylindry mają pierwszy szlif dopiero

[killler]

ładny sprzet bedzie skad dokladnie jestes bo widze na aucie blacha Pka to okolice brzezin, a ja akurat całkiem niedaleko mieszkam

[Listek1212]

Jestem z okolic Kalisza, gmina Żelazków   Jawa miała iśc na handel ale stwierdziłem że za dużo czasu jej poświęciłem i nerw żeby jej się pozbyć. Zrobię ją od podstaw całą i zostawię sobie, miejsce w garażu ma u mnie zapewnione