Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[andree]

Ja swoją pierwszą kupowałem w 82, też w GSie  , wąs też był szary, ale ciemniejszy jak ten na fotce 

[Makaron]

Dzięki chłopy będzie popielaty.
Wróciłem z 3dniówki w Radawie i znów nie mogę zabrać sie do dalszych prac przy czesławie a kolejne tematy już wchodzą. Chyba będę musiał urlop bezpłatny wziąść.

[Pabl0]

Jeżeli praca przeszkadza Ci w pasji motocyklowej, to weź i zmień pracę...

[Makaron]

I tak zrobiłem. J....m wszystko wolne w piątek namiot na dach i kamping Łęg nad Białką ,Frydman przy zalewie Czorsztyn. Może poniedziałek tez wolne wezmę jak pogoda sie utrzyma. Myśl przewodnia to Pierdolettto. Piątek też wolne cza brać i do Orzeszków wbijać. Tamten sezon w gipsie więc ten trzeba sobie odbić.

[Bison]

Od przyszłego roku też będzie totalne pierdolletto 

[Makaron]

I tak cza żyć żeby do końca nie zwarjować w obecnej rzeczywistości

[Bison]

Kapselki knedlowi zapodałem na wyfuki, przewracały się w kartonie garażowym to czemu nie ? 

[Makaron]

Takie precjoza dzisiaj w paczce znalazłem.

[Makaron]

Dzisiaj ciąg dalszy z halogenami led w knedlach. Juz mi ręce spadły. Zestaw wiadomo chiński z modułem sterującym i wlacznikiem 2 klawiszowym sterującym praca halogenów 1 długie krótkie, 2-gi mruganie na przemian. Problem samoistnej zapalania się lamp w trakcie jazdy i pracy silnika nie zniknął.
Kable wszystkie wy ekranowane uziemione z masą
Wpięte kondensatory na zasilanych modułu i wlącznika  z aku i po stacyjka
Wylutowane oba styki wlącznika (plastyki)
 Ładowanie 14,3 V pełne vape
Akumulator podmieniony na nowy
Moduł sterujący owinięty w  ekran z folii alu, położony obok motocykla z dala od cewki i kabli wn i modelu zaplonowego
Zero efektu
Ktoś jeszcze ma jakiś pomysł?

[Bison]

A ja sobie dziś ładowareczkę usb ze wskaźnikiem volt zapodałem do knedla lampki kitajskie mam w zaprzęgu i nic nie świrują, żarówka led w przedniej lampie też spoko, wcześniej świeciła w 640 - ce. Jakieś prądy błądzące masz Makaron chyba 

[Makaron]

Po 4 latach pierwszy raz zajrzałem pod prawy dekiel bo zaczął sie olej ciurkiem lać. Podejrzewał  ze skończył sie uszczelniania na zębatego zdawczej lub go całkiem wypchalo. Dziś brakło  czasu bo toczę dalej temat magicznie włączających się halogenów led.
Rozmowa z dobrym kolegą rozjaśnia powoli moją niewiedzę. Jak nie będzie efektu to vape wyleci z hukiem i wejdzie zwykła elektrownia i sovek.

Na kobuza wleciała kierownica z poprzeczką.

[SztandeR]

@Makaron próbowałeś zasilić halogeny z całkowicie oddzielnego akumulatora?

Co do Sovka to ja jestem fanem jak silnik pracuje na tym zapłonie, po prostu aksamitnie! Jak masz cały oryginalny zestaw to warto pod moduł zapłonowy dać blachę/radiator bo chodzą słuchy, że lubi się spalić, ale co się dziwić, jak zazwyczaj jest zamontowany w schowku i przykręcony do plastikowej przegrody

Ja w swojej dałem bezpośrednio pod modur blachę "perforowana" i odsunalem od plastikowej grodzi, żeby powietrze miało jak przepływać. Dodatkowo dałem masę po kablu, żeby ewentualne zbłąkane elektrony uciekały

[Makaron]

Pomiary wykonane u fachowca, vape nawet po module daje prąd połówkowy niestabilny, jak zwykłe cdi przez to dzieją sie códa z dzisiejszą elekyroniką, ładowarki do telefonów, nawigacji nie zawsze ładują, halogenu led żarówki mrugają, Tel. com. Głupieją, mierniki warjują códa pokazują. Do tego mizerną wydajność tą faktyczną mają. To powinno  kosztować max 450zł. Byłem zmuszony zamontować takie ustrojstwo które stabilizuje i odsiewa plewy z vape. Będę musiał zamówić kolejną sztukę do capka bo tam też nieszczęsne vape siedzi. Puki co temat rozwiązany. Ledy już nie zaświecają się kiedy chcą, nie mroczna.

Ta przetwornica hula mi na zasilaczu 25v ma regulacje V i A wykorzystuje ja do lądowania wszystkiego w zakresie 1,2 do 25v . ładowałem nawet aku 75Ah 12v oraz stacje ładowania ups, ogniwa 18650 odkurzacze a nawet baterie do narzędzi. Niestety mam kiepską wiedzę w zakresie elektroniki bo zapewne znalazlbym więcej zastosowań dla tego ustrojstwa. Sztander zrobiłem.test na zasilaniu z niezależnego aku i ledy pracowały poprawnie jednak po podaniu dodatkowego pradu z aku motocykla przy pracującym silniku zaraz działy się códa, Więc trop był dobry.

[Bison]

Vape miałem w 640-ce, zero problemów z elektroniką, wszystkie lampki miała w ledach i z telefonem pod ładowarką jeździłem, teraz mam vape w 638 i podobnie bez kłopotów. Sąsiedzi na osiedlu też nie zgłaszali by im telewizory przygasały jak knedla odpalam 

[Makaron]

Trafiłem na kiepski uchwyt z ładowarką i kiepskie halogeny led widocznie. Ale w zaprzęgu wiozłem 2 lata temu lodówkę turystyczną kompresorową  60W i wieczorem na długich  światłach nie dało sie jechać bo lodówka sie wyłączała napięcie spadało do 11,5v. A stary altek w 638 jeszcze by farelkę pociągnął. W którymś poście podałem realną moc pełnego vape po pomiarach pod obciążeniem nie pamietam dokladnie chyba przy 127w już zaczęło klekać napięcie na nowym aku.