Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Taka "mała fanaberia"...

Fajnie wygląda z lampą od 634

[Maliniak]

Taka "mała fanaberia"...

Eee fajnie to wygląda!

[Bison]

Pasuje ta lampa    Pepiki zmieniają też przednie i kierunkowakazy. Może i ja kiedyś tak zrobię.

[łysy79]

Tylna lampa nie pasowała mi wizualnie, reszta narazie zostaje bez zmian.

[Makaron]

Taki tłok w Junaku po renowacji siedział. Może nie każdy uwierzy że dziś takie cuda dalej robią.  Remont kapitalny widać że był robiony po czerwonych barwach. W oleju też czerwono.

[Maliniak]

Taki tłok w Junaku po renowacji siedział. Może nie każdy uwierzy że dziś takie cuda dalej robią.  Remont kapitalny widać że był robiony po czerwonych barwach. W oleju też czerwono.

To jest norma, mnie już nic nie zdziwi, widywałem spawane wałki w silniku 638, żyletki w gniazdach łożysk, lakier proszkowy który schodził po kontakcie z benzyna.
W tym wszystkim najlepsze jest to że te majstry dalej mają wzięcie i dalej naciągają ludzi na "renowacje"
Ja potem siedzę i kurwuje w garażu co autor miał na myśli

[Bison]

Tylna lampa nie pasowała mi wizualnie, reszta narazie zostaje bez zmian.

Jak z mocowaniem zamiennika ? Wspornik pasuje, pewnie drugie otwory trzeba wiercić ?

[KarolCZ164]

Zmiana tylnego obuwia, poszło sprawnie. Motór wystarczyło postawić na podwyższeniu 5cm i można działać. Chociaż w zasadzie bez desek raczej też bym wyjął.
Plus wyhaczyłem stojak na olej 

[łysy79]

Tylna lampa nie pasowała mi wizualnie, reszta narazie zostaje bez zmian.

Jak z mocowaniem zamiennika ? Wspornik pasuje, pewnie drugie otwory trzeba wiercić ?

Tak, trzeba wywiercić otwory  i kable dostosować albo wiązke do lampy dorobić.

[Maliniak]

Wolna chwila była to wrzuciłem do Jawy PWK30.
Denerwowała mnie ta stożkowa guma, pomysł podebrałem od Azbesta.
W robocie wypalili mi taka płytkę, nagwintowałem dwa otworki i gotowe! Mocowanie pod kruciec. Gaźnik siedzi sztywno, fajnie przypasowała wysokość.
Orginał planowałem z jednej strony 1.5mm z drugiej 3 mm.
Dysza główna 130, jałowa 32, podłączona kroplówka i zagadała za 3 strzałem.

[Jawabuza]

Fajnie to wyszło. Mam gdzieś dwa PWK28, to też może się pobawię z moją.


Ja za to dzisiaj się wziąłem za wiercenie wiertłem fi 16mm w zbiorniku, po co, pewnie niektórzy się domyślą. Made in aliexpress HD . Z 2,5h łowiłem opiłki ze zbiornika, mam nadzieję, że wszystkie poszły.


Oryginalny kranik wysikał w 15 minut jakieś 2,5-3 litry benzyny.

[Maliniak]

Jakby kto chciał takie blaszki to są dostępne u mnie

[SztandeR]

Można obejść sie bez tej blaszki. Dremel i troche rozbić oryginalne otwory

[Maliniak]

Można obejść sie bez tej blaszki. Dremel i troche rozbić oryginalne otwory

Pewnie że można ale to koszt 15 zł i masz ładnie schludnie i czysto

[Makaron]

Ma ktoś swój patent na zastąpienie takich pająków na akumulatorze? Szukam czegoś prostego i skutecznego. Mam kilka motocykli , z uwagi na mierną jakość współczesnych  akumulatorów które padają mi co sezon jak mrówki na ten sezon postanowiłem zakupić tylko 2 akumulatory 12v i 6v które będę zakładał w zależności którym sprzętem będę wyjeżdżał. Zależy mi na sprawnym montażu i demontażu aku. W każdym motocyklu. Myślałem o busbarach ale są raczej za duże  może ktoś z,was podpowie coś sprawdzonego.

[Ez57]

Z pająkiem nie wiem co zrobić, też takiego mam na minusie ale wiem jakiego akumulatora użyć aby banglał kilka lat bez problemu. Firma Tuborg, swoje kosztuje ale wyciągam na zimę a po zimie przed włożeniem nie musze nawet doładowywać bo trzyma napięcie non stop 12,7 V.


Coś wymyśliłem, może mały miedziany gruby płaskowniczek z gwintami zrobić, z jednego końca pająk z drugiego do akumulatora przykręcić.

[Maliniak]

Jest rozwiązanie panowie, oto one:
https://allegro.pl/oferta/skrzynka-bezpiecznikowa-konektory-srubowe-4-gniazda-amio-03835-17188726999

Mam i działa 
Dodatkowo każdy obwód zabezpieczasz bezpiecznikiem 

[Dragon on the Blue Sky]

Jawa dostała nowy olej+przepustnicę gaźnika Dellorto o większym ścięciu. Tylko przetestować muszę


Odnośnie paru konektorów na klemie akumulatora - spokojnie możesz zmienić przekrój przewodów w Jawie na mniejszy. Japończyki mają w taki sposób to rozwiązane+konektor "zbiorczy".

[xepher]

Wlecialy oryginalne tesle. Chinczyki po zimie powiedzialy papa. 60 km od domu. Ale sie dotoczylismy. AVE PLATYNY

[killler]

Naprawiłem czoło wału od 638

[Makaron]

Dziś wydumka na moje pająki w instalacji. Prosty busbar z szyny grzbietowej łączeniowej miedzianej stosowanej w rozdzielniach elektrycznych. Nakrętki wlutowane. Można zrobić na kleme + i - lewe i prawe odgięcie w zależności od upodobań i miejsca na kable przyłącza.
Choć przetestuje też pomysł poddany przez Malinę z bezpiecznikami.

[Maliniak]

Miałem Ci fotki zrobić....

[Makaron]

Jawa nie ucieknie

[Makaron]

Jest tu jakiś elektryk? Test halogenów nie udany. Podpięte czerwony i popielaty  + aku  czarny - aku na zgaszonym silniku wszystko działa jak trzeba, na odpalonym po 5 sek same włączają sie i świecą, po zgaszeniu wyłączniki.na kierownicy po 5 sek znów same się zaswiecają tryb mrugajacy. Włączam stałe świecenie i po 5 sek przeskakują same na stroboskop gaszę i znów stroboskop i tak w koło. Gaszę wyłącznikiem i po 5 sek same stroboskop sie zaświecają nie idzie tego wyłączyć.
Magia.

Podłączyłem popielaty + po stacyjce bez zmian

Nowy akumulator wszedł po ładowaniu, użytkowałem ecześnoej w samochodach Banery ale puścili kiepskie partie i przyszedłem na Amegę, jest petarda. Yuasa przy niej klęka.
Pająki wygonilem z klem akumulatora, trochę to lepiej wygląda jak wcześniej.

[Rozztocz]

ACC to w oznaczeniach + po stacyjce. W zależności od tego jak (właściwie to kiedy) chcesz żeby świeciły to przewód szary dajesz albo na + po stacyjce (styk 15 lub 54) albo pod 58 jeśli chcesz, żeby zapalało się dopiero po włączeniu pozycji.