Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Hutmen]

Badanie techniczne zaliczone z samego rana .

[Jacek64]

Nie dzisiaj ale wczoraj zrobiłem nowe tulejki z fosforobrązu , w prasowałem i rozwierciłem do silnika-żeliwa , niestety musiałem poprawić robotę po wcześniejszym fachowcu    tak utrzymał wymiary i wprasował na zimno tulejki że jedną można było w palcach wyciągnąć a drugą obsadził na kleju , którym to zatkał otwór smarujący tulejki ślepej    no ale dałem radę , reszta jest na zdjęciach .

[125AREK]

Dziękuję za fachową naprawę , mój sezon został uratowany. Co do poprzedniego fachowca no cóż w Polsce jest jedno przysłowie :" darowanemu koniowi się w mordę nie patrzy" nie myli się ten co nic nie robi i tak fajnie że to nie umarło na trasie wiosennego zlotu.

[STÓWA]

Dzisiaj Czesława zdechła na wolnych po przejechaniu 80 km. Standardowo zalana w trupa. Przy zakręcaniu kranika okazało się że pozbyła się zbędnego balastu w postaci dwóch śrubek pokrywy komory pływakowej. Po powrocie do domu otrzymała nowe śrubki.

[killler]

zanabylem w cenie 25pln taki oto radziecki czujnik, jest to solidna konstrukcja nie to co obecne tanie buble zakonczylem tez docieranie jawy z przebiegiem 1500km uwazam silnik za dotarty i gotowy na podróz do Czeronowa

[czeron]

Zapraszam 

[muczacz]

zanabylem w cenie 25pln taki oto radziecki czujnik, jest to solidna konstrukcja nie to co obecne tanie buble zakonczylem tez docieranie jawy z przebiegiem 1500km uwazam silnik za dotarty i gotowy na podróz do Czeronowa

stary dobry sprzęt

[j@wa]

Czujnik 1liga.

Z docieraniem to bym jeszcze uważał. 1500 km to jeszcze żaden przebieg. W zadek może dostać , ale jeszcze z umiarem.

[Blenders]

Dzisiaj Czesława zdechła na wolnych po przejechaniu 80 km. Standardowo zalana w trupa. Przy zakręcaniu kranika okazało się że pozbyła się zbędnego balastu w postaci dwóch śrubek pokrywy komory pływakowej. Po powrocie do domu otrzymała nowe śrubki.

Miałem to samo raz, gość z mks zapatrzył się na Cezetę na światłach i mi pokazał, a tam pokrywa komory podskakuje jak żywa, na szczęście śrubki leżały pod gaźnikiem w tym zagłębieniu.

Co do czujnika to te są świetne potwierdzam, z tego co pamiętam to jest łożyskowany na  rubinach.

[Jacek64]

Dzisiaj zrobiłem sobie wycior do kolanek Jawy    i oczywiście wyczyściłem kolanka z nagaru    .

[125AREK]

Ja tam kolanka wypalałem najpierw palnik potem sprężone powietrze , jak się zapaliło ino iskry się sypały . Z czego wziołeś Jacku szczotkę? Kominowa?

[Jacek64]

Arek są takie zestawy szczotek stalowych do wiertarek    różnych średnic jak będziesz po kartery to jedną taką dostaniesz ode mnie w prezencie    .

[killler]

Czujnik 1liga.

Z docieraniem to bym jeszcze uważał. 1500 km to jeszcze żaden przebieg. W zadek może dostać , ale jeszcze z umiarem.

pałowania nie bedzie czy to teraz czy potem te motocykle nie sa do tego iglica juz na srodku i paliwo bedzie lane tak jak zawsze 1:40, powietrze tez odkrecone

[STÓWA]

Dzisiaj Czesława zdechła na wolnych po przejechaniu 80 km. Standardowo zalana w trupa. Przy zakręcaniu kranika okazało się że pozbyła się zbędnego balastu w postaci dwóch śrubek pokrywy komory pływakowej. Po powrocie do domu otrzymała nowe śrubki.

Miałem to samo raz, gość z mks zapatrzył się na Cezetę na światłach i mi pokazał, a tam pokrywa komory podskakuje jak żywa, na szczęście śrubki leżały pod gaźnikiem w tym zagłębieniu.

Co do czujnika to te są świetne potwierdzam, z tego co pamiętam to jest łożyskowany na  rubinach.

   


Dzisiaj wyciągnąłem gaźnik i tak jak piszesz , śrubki leżały pod gaźnikiem .
A taki sam czujnik mam już 30 lat , bardzo dobry sprzęt . Tylko gwint  do wkręcania przedłużek jest jakiś nietypowy.

[DziadekJacek]

Jeśli się nie mylę to do przedłużki zegara pasuje szprycha rowerowa

[Jacek64]

Jacek nie mylisz się ja mam końcówki zrobione z szprych rowerowych    .

[Blenders]

Dzisiaj Czesława zdechła na wolnych po przejechaniu 80 km. Standardowo zalana w trupa. Przy zakręcaniu kranika okazało się że pozbyła się zbędnego balastu w postaci dwóch śrubek pokrywy komory pływakowej. Po powrocie do domu otrzymała nowe śrubki.

Miałem to samo raz, gość z mks zapatrzył się na Cezetę na światłach i mi pokazał, a tam pokrywa komory podskakuje jak żywa, na szczęście śrubki leżały pod gaźnikiem w tym zagłębieniu.

Co do czujnika to te są świetne potwierdzam, z tego co pamiętam to jest łożyskowany na  rubinach.

   


Dzisiaj wyciągnąłem gaźnik i tak jak piszesz , śrubki leżały pod gaźnikiem .
A taki sam czujnik mam już 30 lat , bardzo dobry sprzęt . Tylko gwint  do wkręcania przedłużek jest jakiś nietypowy.

Przedluzki robilo sie ze szprychy

[Ryba RIP]

z tym docieraniem to wszystko zależy od fachowca który wykonał wam szlify.moja jawa z wózkiem od samego początku iglica na środku świeca ceglasta przy 700 km na liczniku wyjazd na Roztocze  pauzy krótkie robiłem dopiero po przejechaniu 100 km  warunki atmosferyczne wiatr w klate     prędkość 70-80km/h. teraz zlot w ciechanowie w jedną stronę 95km bez zatrzymania  po wymianie gażnika dostała  z jawy  638   pozdejmowaniu owiewek skróceniu szyby czołowej velorexa moto dostało większej mocy   już stała prędkość 90 km/h

[killler]

szlif robil Andrzej wiec bedzie ok tak naprawde to po przejechaniu pierwszych 30-50 juz wszystko wiadomo

[Ryba RIP]

Dokładnie Killer.Mi też Andrzej robi szlify i wały.

[Jacek64]

Dzisiaj zabrałem się na poważnie za uszczelnienie popychacza w wałku zdawczym    reszta jest na zdjęciach oraz opisach na nich    .

[Jacek64]

To dalej ja    mam nadzieję że nie tylko ja robię coś dla knedla    dzisiaj tulejowałem kosz sprzęgła w swojej TS-ce, kosz od silnika z żeliwnymi cylindrami i czekam na łańcuszek bo ten który miałem naciągnął się tak że tarł już o karter    a miał przejechane około 1500 km     reszta jest na zdjęciach    .

[azbescik2]

Bo tylko wyobraźnia nas ogranicza

[Maniolo_LD]

Żeby nie było ,też coś działam. Stanowisko do badań

[czeron]

13 godzin w garage dla knedla...