Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[firefighters]

Witam! Moj problem polega na tym, ze moja ts'a 350 na wolnych obrotach chodzi na dwa piece, a na wysokich chodzi tylko na jednym (lewym). Zapłon ustawiony dobrze, caly czas cos dopieszczam ale nic. Swiece dobre, kondesatory dobre, cewki tez. Co jest grane?

[Wróbel]

Masz ładowanie ? U mnie wyłącza się jeden gar jak odłączyła mi się jedna faza alternatora. Sprawdź może coś pomoże Pozdrawiam

[firefighters]

Przy zapłonie jest wszystko ok. Kondesatory tez (sprawdzałem juz cztery). Ładowanie jest ale dopiero od mniej wiecej 4000tys obrotow. Jak bawie sie zapłonem to ustawie tak, ze na wolnych chodzi na dwa gary a na wysokich nie.

[Wróbel]

Masz odpowiedz. Brak ladowania. Podłącz pod prostownik, i wtedy spróbuj czy będzie gasł gar

[firefighters]

No dobra to powiedzmy, ze jedno juz zalatwione. A co zrobic z ładowaniem.? Wymieniony szczotkotrzymacz i tyle. Czyli zostaje regulator.?

[Radwan]

wszystko może być do dupy..... zaśniedziałe styki,regulator,bajzel w instalacji,słabe połączenia......  posprawdzaj to i owo ,czy się "trzyma kupy".

[firefighters]

Kable sa ok, połaczenia tez bo sa nowe. Zobacze z tym regulatorem.

[Radwan]

a masz miernik ? sprawdź jakie napięcie jest na akumulatorze przy włączonym silniku ze światłami i bez.

[firefighters]

No mam, mam miernik. To sprawdze tylko napisz jakie ma byc prawidłowe

[agmus1]

14,4 V - 13,8V takie powinno być prawidłowe ładowania 2500 obr/min.

[firefighters]

Dobra zobacze i moze jutro dam znac jak to wyglada. Myśle nad vapnem albo zrobic jakas samoróbke ;p

[firefighters]

Sprawdzałem dzisiaj napięcie na akumulatorze przy włączonym silniku przy obrotach około 2500-3000. Napięcie wynosiło 13,3V. Cały czas świeci się kontrolka z ładowania nawet przy podłączonym prostowniku do akumulatora. Gasnie dopiero przy ok. 4000-4500 obr/min. Chodzi na dwa gary ale tylko powyzej 4000 obr/min (bo wtedy gasnie kontrolka z ładowania)

[jawol RIP]

Spalona dioda w prostowniku lub odlutowany od niej przewód?

[firefighters]

zobaczymy jutro. Chodzi Ci o prostownik ktory znajduje sie koło regulatora.?

[Strażak]

Tam jest tylko jeden prostownik więc chodzi mu o ten koło regulatora. Jak od kręcisz to pod spodem będą 4 druty, zobacz czy mają luz, jak tak to wyczyść i przyluruj. Jak to nie pomoże to dioda poszła

[kwinto29]

No brawo dla ciebie za palenie silnika z podłączonym prostownikiem do akumulatora. Nie wiesz o tym że przy ładowaniu akumulatora klemy mają być odpięte? Słabe ładowanie może być przyczyna wypadania zapłonów, druga rzecz to słaba sprężyna przy przerywaczu, przy wysokich obrotach przerywacz nie nadąża się zwierać.  O sprawdzaniu ładowania pisane było już tyle razy że nie chce mi się już nawet mówić. Poszukaj po prostu, wiele osób też pisało wszystko dobre a ładowania nie ma okazało się że był drobiazg - zaśniedziały kabel, luźna końcówka ale wszystko było dobre  <no>

[all] Na wysokich obrotach silnik szarpie

Zaczęty przez kalafioro2 Mechanika

Na wysokich obrotach na 1 zaczyna przerywać ???

Zaczęty przez mati krk Mechanika

CZ 175 Gaśnie na wysokich obrotach

Zaczęty przez kurdziel5 Mechanika

jawa 350 ts chodzi na wolnych obrotach ale gdy dodam gazu gaśnie

Zaczęty przez norek25 Szybka interwencja

Jawa 350 Na wolnych chodzi

Zaczęty przez Grzesiu350 Szybka interwencja