Wątek: Jawa TS350 - nie odpala z kopki. - Gaźnik winowajcą!! Motocykl śmiga :) (Przeczytany 33179 razy)

Mofeix · « **Odpowiedź #50 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:22:00 »

stężenie kwasu rośnie wraz z ładowaniem aku. więc przy naładowanym aku powinno być, no i teraz nie wiem czy podam poprawna wartość ale chyba coś ok 1,28

marian · « **Odpowiedź #51 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:27:29 »

i się zaczyna,ładowanie,stary numer,przekonasz się że w jawie sprawny aku jest najważniejszy

ForesT · « **Odpowiedź #52 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:29:15 »

Akumulator dałem do ładowania sąsiadowi, w jednym "przedziale" brakowało troszeczkę kwasu, więc dolał.
Powiedział mi że akumulator jest w 100% sprawny. Miał coś około 13.04v.

@Marian - przekonałem się o tym gdy wracałem Jawą do domu, po zakupie...

marian · « **Odpowiedź #53 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:33:28 »

ja na początku też walczyłem niby miał ponad 12v ale szybko padał,teraz mam nowy i problemy się skończyły

ForesT · « **Odpowiedź #54 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:35:22 »

Może dzisiaj gdzieś podkradnę jakiemuś znajomemu akumulator i zobaczę co będzie się dziać

Pozwoliłem sobie edytować nazwę tematu, tak by ktoś co ma ten sam problem, został dobrze nakierowany

Mofeix · « **Odpowiedź #55 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 11:47:54 »

jak mogło Ci brakować kwasu i co dolał kwas? <sadwalk> przecież akumulator uzupełnia się woda destylowaną.

ForesT · « **Odpowiedź #56 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:18:11 »

Na chłopski rozum, kto Ci doleje kwasu? <thumbup> Wiadomo że wodę destylowaną

No więc tak, miernik napięcia w łapkę i się troche pobawiłem.

Przy wyłączonym zapłonie, wskazania miernika stoją w miejscu - czyli dobrze.

Gdy tylko włożę kluczyk do stacyjki tak by było zasilanie - wskazania miernika momentalnie idą w dół, wręcz spadają na oczach. Minuta i z 12v zrobiło się 5v...

Odcinam zasilanie - napięcie znowu idzie w górę.

Ze światłami nie sprawdzałem - pewnie będzie 0 :>

Wróbel · « **Odpowiedź #57 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:21:48 »

Przestudiuj instalacje w Twojej Teresie bo to masakra jest

Gdzieś musi być coś zrobione nie tak

ForesT · « **Odpowiedź #58 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:23:59 »

Zaraz porobię Wam fotki jak to wygląda... ;p

Mofeix · « **Odpowiedź #59 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:26:46 »

A co nam dadzą fotki? pokażą nam gdzie masz zwarcie? miernik w łapę i szukasz gdzie jest zwarcie.

Jeszcze może być taka opcja ze masz do dupy aku i nie masz nigdzie zwarcia po prostu cewka potrafi go tak rozładować.

Wróbel · « **Odpowiedź #60 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:28:58 »

Też i tak może być. Najlepiej sprawdzać na 100% pewnym aku

Mofeix · « **Odpowiedź #61 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:30:40 »

Nie po prostu wystarczy wziąć miernik w łapę i sprawdzić pobór prądu podłączając go w szereg na któraś klemę.

Wróbel · « **Odpowiedź #62 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:33:39 »

O to też mi właśnie chodzi. Ale jeśli aku nie jest pewne w 100%, to co to da ? Jak on nie zdąży zapamietać wyniku z miernika a już kontrolki zgasły bo prądu nie ma. Wyłącz przełącznik rolgazu i sprawdź czy dalej będzie tak szybko napięcie spadać. Jeśli nie to albo takie aku słabe, albo masz problem z kabelkami przy cewkach. Innego rozwiązania nie widzę ; )

ForesT · « **Odpowiedź #63 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:41:38 »

Przy wyłączonym, czy przy włączonym przełączniku - jest to samo...

Powiem szczerze, kurwica mnie chwyciła, miałem jechać przewieźć koleżankę a ja znowu upierdzielony od tej dłubaniny... Czas na japońca

A teraz na poważnie

Aktu depresji jeszcze nie mam

Jeśli będzie, kupię VAPE ^^

Odkręciłem prostownik, myślę sobie, posprawdzam wszystkie styki.
Patrze się a z tyłu, na lini "Z" jest odlutowany drucik... Wgl. ten prostownik już licho wygląda, podchodzi wymiana.
Odlutowany drucik lekko odgiąłem do zdjęcia

Fotki: http://imageshack.us/g/843/28082011065.jpg/

Przepraszam że bezpośrednio nie wrzucam zdjęć, gdy dam przez UMIEŚĆ OBRAZEK - nie widzę zdjęcia.

Wróbel · « **Odpowiedź #64 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 12:44:45 »

U mnie podobnie było ^^ Na drodze rozładował mi się aku. Podszedłem do kogoś przy drodze, użyczył mi prostownika, kabelek podpiąłem bezpośrednio i działa tak do dziś

Masz już przyczynę. Lutuj i testuj co będzie się działo

ForesT · « **Odpowiedź #65 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:01:44 »

KUŹWA, nie wiem co za idiota robił tą instalację...

http://imageshack.us/g/850/28082011060.jpg/

Pozdejmowałem izolacje i co? Czerwony kabel (idący do akumulatora) - przytopiony...

http://imageshack.us/g/231/28082011068.jpg/

Teraz tak, nie mam wtyków męski - żeński. Mogę to związać i zaizolować ?

Chyba że łącznik zastosuję.

Mofeix · « **Odpowiedź #66 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:06:20 »

jak coś to skręcić i polutować.

ForesT · « **Odpowiedź #67 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:25:20 »

No nic idę grzebać

Tak patrzę na schemat instalacji, za co jest odpowiedzialna "linia Z" ?

Tigras · « **Odpowiedź #68 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:34:19 »

Za to samo co X i Y. To jedna z faz pradu zmiennego produkowanych przez alternator. (Nie wiem czy dobrych okreslen użyłem

ForesT · « **Odpowiedź #69 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:39:58 »

Hm jedna z faz powiadasz, kurde przez to by akumulator "padał na oczach"? Dziwna sprawa troche

Mofeix · « **Odpowiedź #70 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:42:46 »

akumulator Ci pada bo jest do dupy. Ale znalazłeś przyczynę słabego ładowania, brak jednej fazy.

ForesT · « **Odpowiedź #71 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:44:19 »

Tylko zauważ że akumulator padał przy samym włączeniu "prądu" w motocyklu

Gdy nic z nim nie robię, trzyma napięcie równo i stale.

Tigras · « **Odpowiedź #72 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 13:59:13 »

Weź żarówkę 5 W, i świeżo naładowany Aqu, ale nie zaraz po odpięciu od prostownika tylko po 12 H od ładowania. Podłącz żarówkę i mirnik, obserwuj na mierniku czy napięcie spada szybko, czy praktycznie wcale. Jeśli poleci dość szybko to aqu szrot. Najlepiej sobie obczaj ile na minute może spaść napięcia a ile spada przy żarówce 5 Wat.

ForesT · « **Odpowiedź #73 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 20:49:21 »

Elektryka niby sprawna, ładowanie także powróciło.

Lecz... problemów ciąg dalszy.
Znowu nie odpaliła z kopki, na pych ledwo ledwo. Coś ją muliło, przygasała, jakoś przejechała pół kilometra, obroty zaczęły spadać, zgasła.
Na pych jakoś zaskoczyła, przegazowałem, ruszyłem i normalnie jak nigdy, bardzo ładnie się zebrała i wgl. Po prostu rewelka.
Pół kilometra dalej, znowu zaczęła spadać z obrotów, daje jej gazu, słyszę tylko buuuuuuuu <furious>
Na pych ledwo ledwo, coś tam warknęła, chwile pochodziła, daje jej gazu to praktycznie reakcji nie było - zgasła.
Potem to już ledwo ledwo zaskakiwała, a na koniec wcale. Dobrze że mam z górki to jakoś zjechałem...
Iskra jest wręcz idealna, konia by zabiła.

Wczoraj bardzo fajnie odpalała, zero problemów. Dzisiaj to nawet na pych nie dawało rady...

Podejrzewam że znowu gaźnik się zasyfił gdyż jeżdżę bez filtra paliwowego, a kranika nie czyściłem.
Może coś się poknociło, zostawiłem na noc odkręcony kranik, rano patrzę, trochę paliwa było pod gaźnikiem, niewiele, ale było

Wczoraj także w wężyki zauważyłem jakąś ciecz, jakby miksol... Czysty miksol, poruszałem bakiem na boki i zniknęło. Może to coś zawaliło...

Mofeix · « **Odpowiedź #74 dnia:** Sierpnia 28, 2011, 20:55:06 »

zaworek Ci się czasem nie zacina?

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Gaźnik jawa 350 ts Zaczęty przez SONY Mechanika	9 Odpowiedzi 7550 Wyświetleń	Października 16, 2011, 21:35:22 wysłana przez JarekC
Gaźnik a gaźnik - różnice i jakość.... Pytania.... Zaczęty przez willy Mechanika	5 Odpowiedzi 7537 Wyświetleń	Marca 24, 2012, 08:24:12 wysłana przez Jawolotmen
Jawa typ 354 i wszystko po rusku ? co to za motocykl ? Zaczęty przez dziej076 Szybka interwencja	24 Odpowiedzi 12485 Wyświetleń	Listopada 08, 2012, 23:43:41 wysłana przez dziej076
rozdzielenie biegów i kopki jawa - cz poradnik Zaczęty przez Arek Modyfikacje / Usprawnienia	9 Odpowiedzi 8713 Wyświetleń	Listopada 15, 2013, 08:26:45 wysłana przez Arek
Stukający gaźnik TS350 Zaczęty przez SztandeR Szybka interwencja	9 Odpowiedzi 1678 Wyświetleń	Sierpnia 24, 2023, 00:04:38 wysłana przez Jawolotmen

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Jawa TS350 - nie odpala z kopki. - Gaźnik winowajcą!! Motocykl śmiga :) (Przeczytany 33179 razy)

Podobne Tematy