Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Mofeix]

Skłądałem silnik 632, i miałem pod ręką dwie skrzynie. OD 6v i od 12. Nie zauważyłem różnic. Ale może za słabo się :> przyglądałem?

[kamel88]

pytanie do moderatorów...
wątek się trochę rozwinął i pojawiło się kilka istotnych faktów, na temat rodzajów tych wałków zdawczych, więc może warto coś z tego wybrać i przenieść do innego działu lub powiązać z podobnym tematem?

[Karolex]

Dziś razem z Piotrekx'em porównywaliśmy wałki zdawcze, jeden wyjęty z CZ drugi z TS i niczym się nie różniły  <blink>

[WujoWojtas]

Więc wychodzi na to, że ładny wałek z tymi wałkami...

Sam kupiłem do siebie pierwszy lepszy wałek zdawczy, nawet nie wpadło mi do głowy, żeby sprawdzić czy pasuje... Ale pasował. Do skrzyni w silniku jawy 634 i później do silnika CZ 472.6 też.

[jawol RIP]

Temat wałków był już "wałkowany" więc nie ma co za bardzo wydzielać lub powiązywać?
Może tylko takie małe podsumowanie:
W silnikach "knedli" stosowano wałki pośrednie 12 i 13 zębowe.
Do nich odpowiednie wałki zdawcze o innych profilach zębów i innych średnicach.
Do dwunastki o większej średnicy a do trzynastki o mniejszej.
Generalnie w żeliwniakach stosowano "12" - ponoć w 12 woltówkach "13"
W silnikach 638 były "13" - w niektórych modelach np 638-5 "12"
Dla mniej wiedzących dodam że wałki pośrednie żeliwniaków i aluminiaków nie są zamienne z powodu innego ułożyskowania i co za tym idzie innych średnic czopów.
Jest możliwe złożenie silnika i jazda z wałkiem pośrednim "12" i wałkiem zdawczym o mniejszej średnicy od "13" ale nie uważam tego za rozsądne.
Odwrotna operacja tzn wałek "13" i "większy"wałek zdawczy od "12" raczej nie dają się "złożyć do kupy" ale ponoć są tacy co to potrafią  <blink>

[mikes]

Panowie odświeżę temacik ku przestrodze, ponieważ podobnie jak kolega kamel88 zakupiłem wałek zdawczy na allegro, konkretnie taki od tego gościa: http://allegro.pl/jawa-cz-350-jawa-ts-350-nowy-walek-zdawczy-i1750880205.html
Dzwoniłem żeby się upewnić czy napewno to wałek od TS, zapewniał że tak... . Kupiłem, po 3 tygodniach miałem chwilę czasu żeby złożyć silnik i ten sam kłopot co u kamela88  <furious> Wałek przymierzałem z moim starym wałkiem który stracił 2 zęby, wszystko się zgadza oprócz grubości zębów.

Podsumowując te wałki to chińska tandeta. Już po samej przymiarce w prawym karterze (ten chiński wałek zdawczy i zazębiony z nim wałek pośredni w łożysku igiełkowym) przy całkowitym osadzeniu w łożysku opór był bardzo duży, jak wyjąłem kilka mm wałek pośredni i zazębienie było tyle o ile, to można powiedzieć, że jest Ok, ale niestety przy calkowitym osadzeniu wałka pośredniego w swoim miejscu, nie ma mowy o idealnym zazębieniu przez te grube zeby wałka pośredniego.

Dla niewiedzących wałek zdawczy Cz i Ts różnice

Zaczęty przez gustaw Mechanika

Wałek zdawczy

Zaczęty przez mark Szybka interwencja

Wałek zdawczy

Zaczęty przez Darek Szybka interwencja

Wałek zdawczy CZ 175

Zaczęty przez wisienka013 Mechanika

Wałek zdawczy Jawa 250 wymiary otworu pod klocek

Zaczęty przez Jacek64 Szybka interwencja