Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Patryks83]

Witam pany!
Dziś odebrałem tablice do mojego chopperka  , po zamontowaniu zalałem bak do pełna i w trasę... Zrobiłem 120 km połowę z tego w górach, moja "Jawitsu" sprawuje się całkiem dobrze, łanie wkręca się na obroty nie ma większych problemów w podjeździe pod górki nawet z kierowcą 105kg-lowym  , ale zauważyłem że szarpie np. przy zjeździe z górki bez gazu, nie jest to szarpanie ze skrzyni, raczej coś z gaźnikiem. Szarpie także przy równej jeździe tak przy 2.5 tyś. obrotów na każdym biegu. Przy zjeździe z góry puściłem gaz i szarpie (hamowanie silnikiem) ale jak w połowie górki wyłączyłem zapłon przestało szarpać.  Obroty biegu jałowego mam ustawione tak między 900-1000 na ciepłym silniku. Śruba wykręcona tak na półtora obrotu. Miał ktoś może taki problem??? 

[von_Majzel]

Tak , śruba od powietrza jest za bardzo wykręcona . 1,5 to już bardzo zubożona mieszanka potrzeba bogatszej aby nie szarpało . Ustaw mniej (1-1,25) , ale tak żeby był balans - żeby nie szarpało , ale tez żeby nie zalewało silnika za bardzo z czasem (jakbyś stał na światłach na przykład) .

[Patryks83]

Wielkie dzięki kolego, miałeś rację, pomogło! Wiedza droższa pieniędzy 

[von_Majzel]

Bardzo mnie to cieszy , miłej jazdy =)

[Jawolotmen]

Nie wykręcaj na oko tylko rozgrzej silnik, zakręć śrubę jałowych do oporu i odkręć 0,5 obrotu. Odpalasz silnik, pewnie będzie go dusić za bogatą mieszanka i odkręcasz śrubę. Przy stopniowym odkręcaniu silnik powinien przyśpieszyć bieg jałowy, wykręcasz do momentu aż przestanie podnosić obroty, ustawiasz wolne obroty przy jakich pracuje ok i silnik nie pada, dokręcasz śrubę 1/4 obrotu żeby lepiej zapalała zimna.


Odkręcanie o ileś obrotów się nie sprawdza, bo każdy silnik jest indywidualny.


Z ustawieniem iglicy w sumie jest podobnie, jak musisz przelotową prędkość mieć wysoką, bo silnik nie chce dobrze pracować przy równomiernym odkręceniu manetki to obniżasz iglicę i kontrolnie sprawdzasz na świecy. Mój silnik np. potrzebuje dosyć ubogą mieszankę, bo na zalecanym ustawieniu ma za bogato i się dusi.

[Patryks83]

Ok dzięki już jest wszystko ok. 

[marbiel89]

Przewspaniała wiedzą, przewspaniałe  efekty. Dziękuję!

[muczacz]

sie nie podlizuj 

[Hutmen]

Przewspaniała wiedzą, przewspaniałe  efekty. Dziękuję!

Jawa 350 TS Szarpie w trakcie ruszania...

Zaczęty przez Marek92 « 1 2 » Mechanika

Jawa 350 ts szarpie po ujęciu gazu

Zaczęty przez kyuubi1990 Mechanika

Jawa 638 szarpie na 2 biegu co robić?

Zaczęty przez Marcin29844 Szybka interwencja

szarpie Jawa 638 TS

Zaczęty przez mmmmarek Szybka interwencja

Jawa 638 '87 12V trzeci bieg szarpie

Zaczęty przez Jawa Czarnulka Szybka interwencja