Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 21, 2026, 06:20:34
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: [all] Hamulec dual  (Przeczytany 5688 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

asdx21

  • Gość
[all] Hamulec dual
« dnia: Stycznia 10, 2007, 12:02:49 »

Wiatm

Mam pewien pomysł na podwójny chamulec w cz350 (nogą chamownie przedniego i tylnego koła na raz) tylko nie wiem jakiej linki użyć - musiała by być ok 1.5m do 2m - gdzie można takie kupić przez neta?

Pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: Stycznia 07, 2013, 14:38:44 wysłana przez Bulo »
Zapisane

Brein

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #1 dnia: Stycznia 10, 2007, 12:04:42 »

Poszukaj dobrze - już o tym było. Ktoś wtedy podawał namiar na firmę robiącą linki na wymiar i tanio.
Zapisane

WhitePower

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #2 dnia: Stycznia 10, 2007, 16:08:23 »

a po kij ci takie cos  <eek>
Zapisane

krzysiekrapid1

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #3 dnia: Stycznia 10, 2007, 20:55:08 »

witam , jest firma w Jankach pod Warszawą nazywa się "auto-linka " , dorobią każdą linke na każde zamówinie , ale tani nie są .

http://www.autolinka.com.pl/
Zapisane

carlos

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #4 dnia: Stycznia 11, 2007, 07:46:24 »

  <blink> asdx moto to nie samochód i nie można jednakowo hamować na oba koła bo staniesz dęba na przednim jak ci przyjdzie mocno zahamować - odpuść sobie  <mur>
Zapisane

ekeler

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #5 dnia: Stycznia 11, 2007, 08:04:31 »

moto to nie samochód i nie można jednakowo hamować na oba koła bo staniesz dęba na przednim jak ci przyjdzie mocno zahamować          Nie zgadze się z Carlosem, taki system był montowany w hondzie w latach 80. A skuteczność jego działania zależy tylko od regulacji. Tylko poco Ci to.
Zapisane

nerlst

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #6 dnia: Stycznia 11, 2007, 08:50:25 »

Nie wiem czy w motocyklach, ale ten system jest stosowany w niektórych nowszych skuterach i quadach. Jeśli chodzi o skutery to nie jest to na pewno na zasadzie dwóch linek połączonych do jednej klamki, tylko steruje tym elektronika. Nie radzę robić tego w CZ, bo są sytuacje, w których powinno hamować się tylko tyłem i są sytuacje, w których powinno hamować się tylko przodem.


pzdr

Zapisane

ekeler

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #7 dnia: Stycznia 11, 2007, 09:26:31 »

W hondzie  tylny hamulec działał na tył i jedną tarcze z przodu, a druga tarcza przednia uruchamiana była klamką na kierownicy.
Zapisane

wskpan

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #8 dnia: Stycznia 11, 2007, 09:44:37 »

 ja takze uważam że w CZ tak przeróbka nie przynie się korzyści i może być niebezpieczna.
pozatym bedzie baaardzo trudno dostroić siłę chamowania obu kuł
Zapisane

asdx21

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #9 dnia: Stycznia 11, 2007, 15:02:08 »

Jeśli chodzi odostrojenie to nie będzie raczej z tym problemu. A jeśli chodzi o stawianie dęba przy chamowaniu to też jest wykluczone - która jawa czy cz ma tak dobre chamulce żeby taksię stało - nie mówie tu o tarczowych. A poztym tego typu techniki są stosowane w nowszych typach motorach.
Zapisane

Johnny

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 789
  • JAWA TS350 '90 WSK 125 M06B3 '77
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #10 dnia: Stycznia 11, 2007, 15:17:03 »

Zrób, zobacz jak to będzie działać, przekonaj się, a pó¼niej sie naucz że  się pisze Hamulec :D
Zapisane

Johnny

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 789
  • JAWA TS350 '90 WSK 125 M06B3 '77
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #11 dnia: Stycznia 11, 2007, 18:20:27 »

¯eby nie było, że pisze niemerytorycznie dopisze jeszcze, że w motorkach z systemem dual  hamulce są hydrauliczne i całością zarządzają regulatory ciśnienia - tam nie ma rozdzielenia płynu hamulcowego 1:1 na przód i tył - tam ileś % siły hamowania przypada na określone koło. Nie jest to rzecz tak prosta jak połączenie dwóch linek - gdyby tak było to już dawno by to robiono, a o systemach dual dało się słyszeć dopiero po upowszechnieniu hamulców hydraulicznych w motorkach i to w dodatku lepszych (droższych) modelach.
Zapisane

lyyy

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #12 dnia: Stycznia 11, 2007, 18:44:33 »

przypuszczam że pomysł może się nie sprawdzić przy słabej przyczepności np. na trawie.bez względu na regulację sił hamowania- blokada przedniego koła i gleba
Zapisane

_Wujek samo Zło_

  • Mistrz Zła...
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1345
  • przekażcie mu że Belzebubik się o niego pytał....
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #13 dnia: Stycznia 11, 2007, 21:34:04 »

Tak jak napisal Johnny nie ma rozdzialu 1/1 i jak zaznaczyl:tego rodzaju systemy srawdzaja sie w przypadku ukladow hydraulicznych. Zainteresowanych odsylam do obejrzenia jakiegos "sciga" gdzie mozna zobaczyc korektory ktore zmieniaja rozdzial w zaleznosci np od obciazenia tylnego wachacza- wiec zrobic sobie linke dluga na 2m i zczepic dwa hebelki to wcale nie takie "hip-hop-siup"  a zrobic sobie kuku, nawet powazne bo w koncu to hamulce to nieduzy problem.Ja bym nie eksperymentowal takich patentow na sobie "on live"   
Zapisane
"Szukajcie, a znajdziecie. Proście, a będzie wam dane - Kiedyś prosiłem Boga o rower, po latach zrozumiałem, że Bóg nie działa w ten sposób. Ukradłem rower i prosiłem Boga o przebaczenie" ;)

Brein

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #14 dnia: Stycznia 12, 2007, 07:05:04 »

Mimo, że było juz o tym Wy ciągniecie :P gdzie jest mod?? ;)

A poważnie: szansę powodzenia miało by przy rozłożeniu siły hamowania gdzies tak w okolicach: przód 40%, tył 100% (nigdy 100 na 100) a do tego oczywiście normalny hebel na przód, ale... to po prostu nie ma sensu.

Pozdrawiam
 
Zapisane

WhitePower

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #15 dnia: Stycznia 12, 2007, 21:26:16 »

wg mnie to jest idiotyczny pomysl, pomysl co sie stanie jak bedziesz chcial przyhamowac na piasku albo tak jak juz ktos tutaj napisal na mokrej trawie - gleba murowana, teraz pomysl jaki cel ma ta przerobka?/ jestes taki wygodny ze ci sie nie chce naciskac na oba hample osobno??
« Ostatnia zmiana: Stycznia 12, 2007, 21:27:56 wysłana przez WhitePower - £ukasz »
Zapisane

asdx21

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #16 dnia: Stycznia 17, 2007, 12:39:53 »

dzis kupiłem komplet normalnego hamulca do cz powiem krotko - nie bede kombinował (skoro tak piszecie) <offtopic>
Zapisane

ekeler

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #17 dnia: Stycznia 17, 2007, 13:01:03 »

Dobry Pomysł <thumbup>
Zapisane

WhitePower

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #18 dnia: Stycznia 17, 2007, 18:18:18 »

to chyba bedzie najlepsze rozwiazanie  <thumbup>
Zapisane

ekeler

  • Gość
Odp: Dual w CZ
« Odpowiedź #19 dnia: Stycznia 17, 2007, 18:45:36 »

Na marginesie dodam, że w ostatnim świecie motocykli opisany jest ten system zastosowany w suzuki ( skuter) Polecam lekturę <book>
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
[all] Hamulec

Zaczęty przez nerlst Mechanika

7 Odpowiedzi
4761 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 15, 2006, 21:30:20
wysłana przez _Wujek samo Zło_
[all 350] Hamulec tarczowy

Zaczęty przez wladca350 Mechanika

7 Odpowiedzi
4979 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 12, 2006, 00:03:27
wysłana przez wladca350
Hamulec CZ 175

Zaczęty przez Krzychu_k Mechanika

4 Odpowiedzi
3436 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwca 08, 2007, 23:18:10
wysłana przez mietek2
8 Odpowiedzi
3052 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 16, 2017, 00:27:15
wysłana przez Yabaman
hamulec wozka

Zaczęty przez marcys Mechanika

6 Odpowiedzi
2999 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 22, 2019, 16:30:36
wysłana przez marcys