Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Obrotomierz działa poprawnie. Mam cewkę dwustrzałową z CC700 i nic w nim nie przerabiałem. Obroty porównywane z oryginalnym i wskazuje to samo, z tym że oryginalny bardziej się "wahał" we wskazaniach...

[Karolek]

Nie wiedziałem że masz cewkę dwustrzałową.

[Rozztocz]

Nie wiedziałem że masz cewkę dwustrzałową.

W tej zawsze miałem. Tzn już na Kamieńsk 2 lata temu jechałem na zapłonie Groma i cewce z CC700

[j@wa]

No to panowie teraz testy długo dystansowe tj. 30-40 tyś km i może mamy dobry zamiennik.

[second]

No to panowie teraz testy długo dystansowe tj. 30-40 tyś km i może mamy dobry zamiennik.

Jak profesjonalne testy, to może wtrysk? Gaźnik jaki by nie był, to jednak przeżytek. 

[j@wa]

Wiesz jak się bawić,to się bawić. A co?

[Karolek]

Zawsze można pomyśleć, tylko że to już wyższa szkoła jazdy. Trzeba by dobrać od czegoś ecu zamontować czujniki i zgrać to wszystko do kupy.

[marian]

Wg. mnie 2 cylindry na jednym gaźniku częściowo zastępują membranę, bo w czasie gdy jeden tłok zamyka kanał to drugi już zaczyna zasysać mieszankę, dzięki temu nie ma tak dużego "odbicia" i mieszanka się nie cofa tak bardzo jak w silniku jednocylindrowym

Tez mi się tak wydaje że w momencie kiedy na jednym się cofa drugi w tym czasie zasysa,już w jakimś temacie o tym pisałem.
Tak patrzę na te wasze japońskie gaźniki i widzę że są tak samo skonstruowane jak JIKOV a te wasze niby lepiej to efekt "placebo"
Ale jak macie za dużo pieniędzy i czasu to się bawcie może faktycznie będzie lepiej.

[Yabaman]

Nie sa skonstruowane tak samo jak Jikov. Polecam poszukac i poczytac ze zrozumieniem patenty Keihina i Mikuni. Czescy inzynierowie projektujacy Jikova chyba starali sie je jakos obejsc i stad pojawila sie w nim "dysza sredniego zakresu obrotow". Nie twierdze ze te inne gazniki jakos bardzo poprawiaja osiagi Jawy ale przynajmniej u mnie zmiany sa zauwazalne. Chocby dlatego, ze lepiej reaguja na regulacje.
I chyba przed wydaniem osadu, ze innym to sie tylko wydaje, warto przynajmniej sie z takim gaznikiem przejechac.
Dywagujemy tu o zamiennikach bo o dobry oryginal jest coraz trudniej.

[Rozztocz]

Nie sa skonstruowane tak samo jak Jikov. Polecam poszukac i poczytac ze zrozumieniem patenty Keihina i Mikuni. Czescy inzynierowie projektujacy Jikova chyba starali sie je jakos obejsc i stad pojawila sie w nim "dysza sredniego zakresu obrotow". Nie twierdze ze te inne gazniki jakos bardzo poprawiaja osiagi Jawy ale przynajmniej u mnie zmiany sa zauwazalne. Chocby dlatego, ze lepiej reaguja na regulacje.
I chyba przed wydaniem osadu, ze innym to sie tylko wydaje, warto przynajmniej sie z takim gaznikiem przejechac.
Dywagujemy tu o zamiennikach bo o dobry oryginal jest coraz trudniej.

Wszystkie aspekty wymienione przez kolegę Yabaman w powyższym poście skłoniły mnie do zakupu Mikcarb'a.
Sorry ale "nowy" Jikov za 300PLN jakoś mnie średnio przekonuje.
Na ten który mam wydałem 170zł, nie mówię już że jest super extra i w ogóle, ale różnice już zauważam. Chociażby przy strojeniu, po tym jak reaguje silnik na ruch manetką. Szczerze mówiąc jakieś zbyt realistyczne to placebo..

Edit: Nie wytrzymałem dziś i nawinąłem przed chwilą kilka km.
Wracam do Jikova i platynek. Brakuje mi po prostu 5go biegu

[holger RIP]

Czyli do założenia zębatka 18  ,a po prawdzie to opisz wrażenia z jazdy 

[Rozztocz]

Czyli zębatka 18  ,a pop prawdzie to opisz wrażenia z jazdy 

Holger zdawczą mam 17tkę Wrażenia z jazdy: Moto lepiej zbiera się niż na Jikovie, żwawiej reaguje na manetkę, chyba jeszcze z pół obrotu wykręcę dyszę jałowego bo wydaje mi się że jeszcze jest z deczka za bogato... Może jeszcze później coś pojeżdżę gdzieś kawałek dalej bo teraz więcej nie ma co pisać.
Na pewno gaźnik ma mniejszą pojemność komory pływakowej bo na Jikovie to chodziła i chodziła i chodziła na tych wolnych obrotach a tutaj kilkanaście sekund i paliwa niet

[holger RIP]

To tylko się cieszyć z pomyślnych ,pierwszych prób  ,mam nadzieję że skład mieszanki będzie w miarę optymalny przy różnym zakresie obrotów i nie dojdzie do zbytniego zubożenia mieszanki, a co za tym idzie-zacierania tłoków 

[Rozztocz]

Zobaczymy. Może w tym tygodniu pojeżdżę trochę do pracy. Żeby zrobić małe testy przed bieszczadami i Kamieńskiem...

[czeron]

Kibicuję gorąco i może chłopaki z innymi gaźnikami też niech napiszą o swoich odczuciach i np, o średnim spalaniu. Prawda jest taka, że dziś oryginalnych gaźników już niema, a do cześki to już jak z dinozaurami

[second]

I chyba przed wydaniem osadu, ze innym to sie tylko wydaje, warto przynajmniej sie z takim gaznikiem przejechac.
Dywagujemy tu o zamiennikach bo o dobry oryginal jest coraz trudniej.

Fakt. Każdy może znaleźć się w sytuacji przymusowej wymiany gaźnika. Mój żart był trochę na wyrost. Sorry.

[Turbo]

nawet jak się uda kupić dobry oryginał to potem nie będzie go czym naprawić, bo dysze i zestawy naprawcze  są kiepskie

[Rozztocz]

Ja w sumie jakoś na swojego Jikova nie narzekałem. Ciężko było mi wystroić wolne obroty tak żeby były poniżej 1200rpm. Poza tym spalanie było dość niskie na nim (4,5l). Zobaczymy co pokażą testy w trasie... Aby tylko pogoda dopisywała

[Jawolotmen]

Nie mam nic złego w zamiarze tej wypowiedzi, ale składu mieszanki na biegu jałowym nie ustawia się na obroty.


Odpal silnik i zobacz jak reaguje na skład mieszanki bez dodawania gazu, w którymś punkcie będziesz miał najwyższe obroty, a później kręcąc w jedną i druga silnik zacznie słabnąć, aż zgaśnie. Czasami na obroty jest idealnie, ale rzadko.


Roztocz kupiłeś go na ebay?

[Rozztocz]

Tak kupiłem na ebay'u. Trzeba było poczekać 3 tygodnie ale było warto...

[Yabaman]

Czasem kupuje na eBayu cos z Indii i tamtejsi sprzedawcy są naprawde w porządku. Zawsze podają numer do sledzenia przesylki i dociera ona do Tokio po 5-7 dniach.
Przy zakupach z Chin bywa roznie i czasem czekac musze nawet miesiąc bez mozliwosci sprawdzenia co sie dzieje z paczką. Jednak na okolo 40 zakupow z Chin tylko jedna przesylka nie dotarla ale kase mialem wtedy zwroconą.
Jesli wiec ktos przynajmniej jako tako zna angielski to niech bez obaw z eBay-a korzysta.

[Rozztocz]

Dzisiaj zrobiłem pierwsze (prawie) 100km. Motocykl fajnie przyspiesza, nie ma żadnych dziur w obrotach, silnik jest wydaje mi się bardziej elastyczny i inaczej pracuje (bardziej równo i rytmicznie)... Co do spalania to trudno jeszcze coś powiedzieć.
Kolorek świec kawa z mlekiem wydaje się być ok:

[Yabaman]

Wyglada na to, ze parametry Mikcarba VM28 nie odbiegaja znaczaco od tych, jakie mial 30-40 lat temu gdy byl stosowany (a raczej jego pierwowzor) w duzych japonskich dwusuwach. Bez ingerencji w dysze i zmiany poziomu paliwa Jawie tez z nim dobrze.
Gaznikow mam az za duzo ale moze tez go sobie sprawie.

[trzaska456]

Zastanawia mnie jednak docieranie motocykla na "innych" gaźnikach. Jikov daje dużo paliwa a nasze zamienniki lepiej rozpylają mieszankę i dają mniej paliwa, przynajmniej tak mi się zdaje. Jestem posiadaczem gaźnika dellorto i jutro odbieram garnki z szlifu i postanowiłem założyć jikova na czas dotarcia.

[Turbo]

Jestem posiadaczem gaźnika dellorto i jutro odbieram garnki z szlifu i postanowiłem założyć jikova na czas dotarcia.

Ustawiasz mieszankę na bogatszą
ja jak kiedyś zrobię swój silnik do od początku będzie jeździł na dellorto

[cz 175 350] Przelewanie gaźnika

Zaczęty przez cezet175 Mechanika

wielkie obroty

Zaczęty przez jawa 1234 Mechanika

Regulacja gaźnika Cz 350

Zaczęty przez Krycha Eksploatacja

Flansza gaźnika

Zaczęty przez Mathini Mechanika

[CZ 175 typ 487] Poszukiwanie uszczelnienia pomiędzy łożyskami

Zaczęty przez czesiek Mechanika