Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Jacek64]

Jak na razie ze względu na stan zdrowia  prace ustały ale nie tak całkiem kompletuje części coś trafiło w moje ręce , czyli nowy kosz sprzęgłowy , kołpaki kół , głowica , wodziki i coś tam jeszcze  ważne że części są oryginalne, jutro morze jeszcze kierunkowskazy oryginalne upoluję  . Jak tu nie wierzyć w ludzi zwłaszcza w Jawerów , mają wszystko na stanie  .

[Jacek64]

Kierunkowskazy zostały upolowane na miejscu u kolegi z dowozem do domu  całe 40 zł za cztery sztuki , oryginalne, nowe z epoki i identyczne jak te które miałem zamontowane , jeden minus że są bez rurek ale gwint jest bardzo typowy na tych rurkach M12 więc bez problemu można dorobić ze zwykłej śruby ,wiercąc tylko otwór który to ma średnicę 6 MM , ponieważ przez rurkę jest puszczony tylko jeden przewód , plusowy a masa czyli minus podawany jest po ramie , ot taka konstrukcja instalacji , więc i taką zachowam  . Te kierunkowskazy pochodzą z nowego motocykla Mińsk czyli były też zakładane najprawdopodobniej we wszystkich Rosyjskich motocyklach z tego rocznika .

[muczos]

Fajnie jest rozwiązany ten kosz sprzęgłowy na łożysku

[Jacek64]

Muczos to łożysko jak najbardziej jest fajnym rozwiązaniem z minusów w tym koszu jest to że jest wykonany z jednego kawałka  i nie ma możliwości wymiany samej zębatki tak jak to jest rozwiązane w Jawie że można starą roznitować i wymienić , ma to i swoją złą stronę bo na pewno po nitowaniu ma większe bicie od tej iż-a wykonanego jednego kawałka materiału w obrabiarce  wszystko wyjdzie w czasie eksploatacji  wtedy będę mógł coś więcej na ten temat powiedzieć ,zwłaszcza co do jakości materiału z jakiego został wykonany ten kosz  .

[Jacek64]

Jak to powiadają od przybytku głowa nie boli z tym że nie zawsze  trafiło mi się koło oryginał z ładną oponą szczęki hamulcowe też ok piasta i mechanizm napędowy licznika też w ładnym stanie ,sama opona miękka wiec jeszcze posłuży , cel jaki mi przyświecał to opona i szprychy , niestety szprychy mają to do siebie ze lubią się gubić na cynkowni  a wymiary są bardzo nie typowe średnica szprychy to 4mm a średnica gwintu 4,5 mm więc wolałem dmuchać na zimne  no i urwać też się może  lepiej zapobiegać niż leczyć  , jak się zrobi cieplej czyli jakieś 15 stopni na plusie zabiorę się za czyszczenie koła i wtedy bardziej szczegółowo opiszę patenty jakie w tych kołach są zastosowane , reszta na zdjęciach  . Felga została zapuszczona mieszaniną nafty z olejem teraz czekam aż ogniska rdzy odejdą i namiękną a następnie będzie czyszczenie szczotką drucianą mosiężną  .

[Arturez]

Napęd licznika w kole super sprawa szkoda że Czesi na to nie wpadli.

[Jacek64]

Arturez rozwiązanie bardzo dobre i nie zawodne to wszystko jeszcze zabezpieczone zostało simeringiem więc i na ekstremalne warunki pogodowe i drogowe jakie panowały i panują na bocznych drogach w kraju jakim były produkowane te motocykle było to rozwiązanie jak najbardziej słuszne  . Felga 18'' X 2,15'' tak jak w jawie i cz 350 , średnica wewnętrzna piasty znacznie większa w porównaniu do piast w jawie czy cz , powierzchnia robocza piasty i okładzin na szczękach hamulcowych też, więc myślę że hamulce też będą przyzwoite  .

[Bison]

Działasz jak zwykle z rozmachem, podoba mi się takie podejście do tematu.
Ja przy swoim Jeżu ogarniam na razie podstawowe sprawy, tak by na wiosenny było czym jechać.
Z czasem, czeka go pełna renowacja.
Fajnie byłoby, kiedyś obejrzeć na żywo maszynkę 

[Jacek64]

Bizonek , rozmach to dopiero będzie  , dzisiaj wygrałem walkę z oponą zapasowego koła , które to zakupiłem za 150 zł , opona wbrew moim najgorszym oczekiwaniom , zeszła bez większych perturbacji , chrom jaki ukazał się moim oczom bardzo pozytywnie mnie zaskoczył jak na koło które ma około 25 lat , stwierdzam więc że jakościowo jest bardzo dobry , jest to alternatywa dla Jaw i Cz , rozmiar felgi to 18'' X 2,15'' więc jeśli ktoś trafi takie koło w dobrych pieniądzach to śmiało do Jawy albo Cz się nadaje  na choćby samą felgę , biorąc pod uwagę ceny felg Czeskich , sama opona też jest fajnie wykonana z dwóch rodzai gumy , czyli rant wewnętrzny jest zrobiony z jakiejś kremowej gumy , jest twardsza od tej zewnętrznej , następna rzecz to dwa rodzaje gwintu na wentylu, nie mam pojęcia w jakim celu , jeśli ktoś wie to proszę się wypowiedzieć , na dzisiaj to by było na tyle  , reszta jest na zdjęciach . Jeszcze jedna rzecz mi umknęła czyli przekątna piasty  w tym kole to 190mm czyli jakieś 30mm większa od Jawy czy Cz , długość okładzin też jest większa więc na zdrowy rozsądek jeśli powierzchnia tarcia jest większa to i powinna być bardziej skuteczna  , a jak będzie w praktyce to się okaże , masa całkowita tego motocykla to 158 kg więc bardzo porównywalna np. do Jawy 350 TS jaką posiadam .

[Rozztocz]

Jacku cieszę się że masz kolejną zabawkę. Zapowiada się fajna fotorelacja jak zwykle z resztą...
Jeż to nie moja bajka ale lubię twoje relacje

[Jacek64]

Marcin bardzo mi miło że lubisz moje relacje , ale jeśli kiedyś zmienisz zainteresowania na przykład  bajka o Jeżu  wtedy będzie jak znalazł  .                                                                                          Bizonek jak obiecałem tak i czynię  czyli rozmach jest  w załączniku wstawiłem zdjęcia z częściami zamówionymi na Ukrainie z pomocą kolegi Jarka czyli jarconbubu za którą to ślicznie dziękuję  ,nie obyło się bez perturbacji z Izbą Celną w Przemyślu  ale dałem radę  no i zostałem szczęśliwym posiadaczem niezbędnych do odnowy IŻ-a części  , zakupiłem takie fanty które to u nas są nie do kupienia na miejscu  , koszt łączny to 430 zł z podatkiem i opłatą celną , podatek VAT w tym to 78 zł + cło i opłata pocztowa razem 95 zł , po podliczeniu cen jakie są u nas koszt minimalny to jakieś 600 zł więc jestem zadowolony z zakupów u tego sprzedawcy , asortyment dobrze zapakowany , zgodny z opisem , ilościowo i jakościowo też bez zarzutu , teraz tylko troszeczkę ładnej pogody oraz ciepła i zabieram się do pracy  .

[andree]

Widać że nie drogie klamoty do jeża, według knedlowych, samo kolanko przykładowo coś koło 300 czeszczy  (knedlowe)

[Jacek64]

Andrzej tylko to do IŻ-a jest dwa razy większe  .

[andree]

Andrzej tylko to do IŻ-a jest dwa razy większe  .

noo widzę że przekrój większy 

[Yabaman]

Iz Planeta wypluwa na raz z cylindra tyle, ile Jawa z obu rur. Musi miec wieksza srednice.

[Bison]

Fajne fanty, kilka rzeczy i ja bym zakupił chętnie.
Komplet kierunkowskazów, przerywacz no może jeszcze pokrywę lewego boczka.
Na dole kolanka też mam małą wgniotkę, trzeba będzie się tym zająć w przyszłości.
U nas części można znaleźć ale faktycznie nie wszystko jest do kupienia.
Jak to z tym cłem ? trzeba dopłacić przy odbiorze paczki, czy jak ?
Nigdy z Ukrainy nie kupowałem.

[Jacek64]

Bizonek tak , celnicy naliczają wszystko i płaci się przy odbiorze , troszeczkę się przepisy zmieniły w tym roku , odradzam próby zaniżania wartości albo asortymentu kara za takie przewinienie jest nie współmiernie wysoka do wartości paczki , wysyła się mailem tylko kopię przelewu oraz zrzut strony internetowej z transakcją i to jest wszystko  zapomniałem o cierpliwości moja paczka była w pięciu oddziałach celnych  .

[elroj]

https://sprzedajemy.pl/iz-planeta-350-ladny-stan-nie-wsk-jupiter-jawa-cz-shl-wolbrom-2-6bea9f-nr49475352
Może warto na części

[Jacek64]

Elroj to jest jupiter a nie planeta sprzedający nawet nie wie co sprzedaje  no i jest tak zmęczony że lepiej nie dotykać ja już tego iża oglądałem 6 miesięcy temu albo i więcej    osobiście za takiego mógł bym dać max 500 zł i to nie wiem , za swojego dałem niewiele więcej a był praktycznie w oryginale i silnik jest  dziewiczy  .

[elroj]

Sorki ja się nie znaju na modelu iż

[Jacek64]

Elroj właściciel u którego kupiłem swojego IŻ-a też się nie znał  twierdził że ma IŻ-a 250 CC i tak miał w dowodzie rejestracyjnym  musiałem to wyprostować  , dla tego cena była atrakcyjna , miał trzech kupców i zrezygnowali  tylko dla tego że chcieli kupić IŻ-a 350 CC a nie 250 CC , tacy znawcy tematu byli  .

[Bison]

Z tymi wpisami w dokumenty to faktycznie są cyrki.
W moim jeżu, wszystko było w dokumentach OK, nawet typ pięknie wpisany
- Planeta 5, miał dokument nowego typu, biała blaszka,
tylko zwykłe badania techniczne zrobiłem.
Ale siksy w moim WK, podczas rejestracji, zrobiły już krótszy wpis:
marka IŻ, typ Planeta i tyle, cyferki 5 - zapomniały dopisać.

[xepher]

https://sprzedajemy.pl/iz-planeta-350-ladny-stan-nie-wsk-jupiter-jawa-cz-shl-wolbrom-2-6bea9f-nr49475352
Może warto na części

Ten motór był kiedyś bardziej kompletny, i miał dokumenty, widocznie komuś się przydały

[Bison]

https://sprzedajemy.pl/iz-planeta-350-ladny-stan-nie-wsk-jupiter-jawa-cz-shl-wolbrom-2-6bea9f-nr49475352
Może warto na części

Ten motór był kiedyś bardziej kompletny, i miał dokumenty, widocznie komuś się przydały

W iż-u jest prosta sprawa, podobnie jak w małych jawkach, tylko tabliczka znamionowa z dwoma nitami, bez cyferek na ramie. To i nie dziwne że papierki się sprzedały. 

[Jacek64]

Dzisiaj zabrałem się za koło , dorobiłem klucz do nypli szprych wymiar to 6,8mm , następnie dorobiłem klucz hakowy do odkręcenia nakrętki dekla-pokrywy piasty , bez zdjęcia dekla nie mamy możliwości wyciągnięcia szprych od tej strony , wymiary szprychy to 140mm długość całkowita , średnica łba szprychy to 6,8mm-7mm, średnica szprychy to 4mm a średnica gwintu szprych to 4,5mm , następnie wymyłem piastę oraz szprychy i felgę więc coś zaczyna się dziać  reszta jest na zdjęciach oraz opisach na nich .