Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mati krk]

a mianowicie na jałowym biegu albo na sprzęgle chodzi na obroty a gdy wrzucę 1 i puszcze sprzęgło to po metrze gaśnie nie rozumiem co jej jest moze to wina zapłonu albo ga¼nika choc nie wiem co wy o tym myślicie

Pozdrawiam  <cheers>

[Jawsim]

Nazwij jakoś ten wątek bo brak słów to mam do tego tematu.

[lukash]

a moze pływak sie zawiesił ?

[SZAJBUS_SzeF]

Sprecyzuj swój problem.

chodzi na obroty

masz na myśli że motocykl sam wchodzi na wysokie obroty? Pachnie mi lewym powietrzem.

[adik204]

Prędzej chyba mu chodzi o to, że na luzie się normalnie wkręca, dopiero na biegu gaśnie.
Stawiam na zbyt mały poziom paliwa.

[mati krk]

no właśnie adik204 a z nazwą tematu to nie wiedziałem jak to nazwać

[mati krk]

koledzy jawerzy wim ze bedziecie sie smiac ale ja w temacie zapłon i ga¼nik jestem zielony i mam pytanie jka ustawia sie ten poziom paliwa mam gaznik CZ 175
http://www.allegro.pl/item613505426_nowy_gaznik_jawa_cz_350_175_junak_wsk_175_nowy.html

[Anarch]

koledzy jawerzy wim ze bedziecie sie smiac ale ja w temacie zapłon i ga¼nik jestem zielony i mam pytanie jka ustawia sie ten poziom paliwa mam gaznik CZ 175
http://www.allegro.pl/item613505426_nowy_gaznik_jawa_cz_350_175_junak_wsk_175_nowy.html

Poziomu paliwa nie powinno się normalnie ustawiac, w komorze pływaka jest bodajże taka blaszka i powinna być faktycznie ustawiona ( podgięta ). Z reguły ustawia się przez podgięcie tej blaszki - to jest w tej okrągłej części ga¼nika, gdzie chodzi przewód od paliwa - z dwoma śrubami na klucz płaski.
Ale radze przy tym się nie bawić,
Pozdrawiam

[Jawsim]

koledzy jawerzy wim ze bedziecie sie smiac ale ja w temacie zapłon i ga¼nik jestem zielony i mam pytanie jka ustawia sie ten poziom paliwa mam gaznik CZ 175
http://www.allegro.pl/item613505426_nowy_gaznik_jawa_cz_350_175_junak_wsk_175_nowy.html

Poziomu paliwa nie powinno się normalnie ustawiac, w komorze pływaka jest bodajże taka blaszka i powinna być faktycznie ustawiona ( podgięta ). Z reguły ustawia się przez podgięcie tej blaszki - to jest w tej okrągłej części ga¼nika, gdzie chodzi przewód od paliwa - z dwoma śrubami na klucz płaski.
Ale radze przy tym się nie bawić,
Pozdrawiam

Ale wymyśliłeś <blink>

Poziom paliwa w tym ga¼niku ustawia się opuszczając lub podnosząc iglice pływaka względem jego górnej krawędzi- jest to możliwe po rozlutowaniu połączenia baryłki pływaka z iglicą. Wierzchołek iglicy stanowi razem z otworem w pokrywce komory pływakowej zawór odcinający dopływ paliwa.
Z reguły poziom jest fabrycznie z grubsza ustawiony,jednak lata użytkowania,niewłasciwe zakładanie pokrywki komory i przesadne dociskanie cycucha do zatapiania pływaka może to ustawienie zmienić.
Ta okrągła część to komora pływakowa
¦ruby są na śrubokręt płaski-ważne by miały łebki stożkowe a nie płaskie ( od dołu )
Iglicę pływaka trzeba docierać z gniazdem w pokrywce-wtedy mamy szczelne i pewne zamknięcie dopływu paliwa co uchroni przed kłopotami z zalewanie ciepłego silniczka.

[Anarch]

No sory 2 lata nie widziałem ga¼nika od środka, także mi się z tym w Jawce 50 pomyliło tam się gieło blaszkę...

[_Wujek samo Zło_]

taaaa ....

Jawsim nie prawda że trzeba lutować.... 
W ga¼niku typu CZ w rurce doprowadzającej (tej w którą wchodzi iglica pływaka) jest wciśnięta taka tulejka mosiężna (a przynajmniej powinna być) która to ustala poziom paliwa w komorze pływaka. Wiem zaraz ktoś mi powie "Paweł co ty pieprzysz? " mam dwa takie ga¼niki i w każdym coś takiego jest... więc jest możliwość regulacj poziomu paliwa bez lutowania pływaka.
W którejś z książek montażowo złożeniowych do CZ też jest wyszczególniona ta tulejka jako element ga¼nika- więc uznaje tą tulejkę za rozwiązanie fabryczne a nie za radosną twórczość własną. 

[Jawsim]

Nie nie prawda-tylko to jedna z metod- nie napisałem,że tak trzeba. Wiesz Paweł,że te matale z których robia ga¼niki lubią się zapiekać-zwłaszcza 20-paro letnie. Więc wykręcanie tej tulejki-nie wystepuje w każdym ga¼niku- jest troszkę ryzykowne- latwo to uszkodzić i rozszczelnić.

Brak ładowania??

Zaczęty przez wojtekp21 Elektryka

CZ 175 brak Iskry

Zaczęty przez CZ175RM « 1 2 » Elektryka

O akumulatorach słów kilka (porównanie na własnym dośw.)

Zaczęty przez Gandziorz « 1 2 » Elektryka