Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 19, 2026, 21:23:05
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej  (Przeczytany 4285 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

MaRaS

  • Gość
Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« dnia: Grudnia 20, 2008, 23:27:40 »

tak temat poruszany ale nie do koñca się dowiedziałem wszystkiego z poprzednich tematów.


otóż:P mam luzy na wahaczu, po zdjęciu koła to już wogle jak poruszałem to stukał wahacz -,-

rozebrałem wyjąłem no i tak:

- na osi wahacza widać/czuć progi
- tulejki mają luzy po nasunięciu na oś
- Panewki wahacza  miały  kilka wżerów/wgnieceñ
http://www.jawaczesci.pl/170,panewka-wahacza.html  -  podobno tak się nazywają ;P
-wyczuwalny luz po włożeniu osi w jeden otwór w ramie


1.Jak zregenerować, co wymienić, kupić.
http://www.jawaczesci.pl/293,os-wahacza.html   tu niby jest coś ale ja bym wolał taniej ;P

2.Czy wymienia się te tulejki w ramie?? bo wyglądają jakby się wyjmowały ale zanim złapię za młotek to wolałbym wiedzieć.

3.Czy nie można by zamiast tych panewek wytoczyć sobie po prostu tulejek pod wymiar z rowkami do smarowania??

4.Do przedniego zawieszenia można hipol bez problemu lać?? (nie pytam się jakie to nie są fajne oleje do zawiechy tylko czy będzie dobrze) - na hipolu będzie dosyć twarde to zwieszenie??

5. Teraz z innej beczki - okładziny w hamulcach mam już trochę starte w niektórych miejscach już nity trą a na bębnach są rysy - co z tym zrobić - papierem bębny ?? a co z okładzinami - wymieniać czy to się teraz kupuje szczęki czy co??

jak coś mi się jeszcze przypomni to dopisze ;]

oczywiście jawka TS 350 - zresztą tak jak w podpisie ....
Zapisane

Jawsim

  • Gość
Odp: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« Odpowiedź #1 dnia: Grudnia 20, 2008, 23:38:25 »

http://www.jawaczesci.pl/293,os-wahacza.html to jest do jawy 634 i CZ więc nie do TS 350. Możesz napchać do teleskopów nawet towotu - twoja sprawa- na Hipolu będzie dość twardy przód.
Możesz sobie dotoczyć tuleje wahacza i to polecam.


Teraz z innej beczki - okładziny w hamulcach mam już trochę starte w niektórych miejscach już nity trą a na bębnach są rysy - co z tym zrobić - papierem bębny ?? a co z okładzinami - wymieniać czy to się teraz kupuje szczęki czy co??


A co da Ci potarcie papierem bębna? nagle okładziny przestana trzeć? pomyśl nim zadasz pytanie bo mamy już tu jednego takiego,co mu ciężko. Można kupić same okładziny ( stare zapasy ) lub kompletne szczeki z okładzinami klejonymi.
Zapisane

MaRaS

  • Gość
Odp: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« Odpowiedź #2 dnia: Grudnia 21, 2008, 12:23:00 »

trochę mało zwię¼le to pytanie skomponowałem ;P 

rysy na bębnach wygładzić papierem?

a co lepiej zrobić? okładziny wymienić samemu czy kupować szczęki - szczerze bym wolał samemu bo to taniej wyjdzie ;)

a oś wymieniać jeżeli są na niej minimalne progi - i gdzie ją można kupić / czy będzie trzeba samemu robić?

czyli najlepiej będzie dotoczyć nowe tulejki do wymiaru wahacza i nowej ośki tak?

a te tulejki z ramy się wyjmują czy nie??
Zapisane

Wojt@s

  • Gość
Odp: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« Odpowiedź #3 dnia: Grudnia 21, 2008, 13:01:12 »

Co do wachacza:
- oś na tokarke, zebrać materiału by była równa w sensie pełna owalizacja, wiadomo jeśli różnica jest większa niż jakieś 10% procent to nowa ośka tylko wchodzi w rachubę, to jest zawieszenie, tu nie ma żartów.
- dotoczyć tulejki z fosforo-brązu bo te oferowane na jawa-części to wstrzymam się z komentarzem
- okładziny podjed¼ na nawrot, kup okładziny, następnie dobierz odpowiednie nity ( teraz podobno są firmy które na klej wkładają okładziny  ) i do roboty

Co do bębna to są według mnie dwie szkoły, albo zebrać materiału by był równy, albo poprostu wyrównać go papierem i je¼dzić.

Tulejki jeśli są w ramie muszą się wyjmować, cudów nie ma:)

Bym zapomniał dodać, po co kupować ośkę wachacza z tulejkami jak one i tak nie będą dopasowane do wachacza?? przecież z biegiem kilometrów średnica wewnętrzna wachacza też się powiększa.
« Ostatnia zmiana: Grudnia 21, 2008, 13:16:37 wysłana przez Wojt@s »
Zapisane

MaRaS

  • Gość
Odp: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« Odpowiedź #4 dnia: Grudnia 21, 2008, 14:28:04 »

ano spoko

czyli oś do stoczenia, tulejki do wytoczenia(2x rama + 2x wachacz)

a jeżeli oś będzie za bardzo zjechana to z czego ją toczyć - kupić rurkę przetoczyć i nagwintować??
Zapisane

Wojt@s

  • Gość
Odp: Zawieszenie - wahacz regeneracja / lagi - olej
« Odpowiedź #5 dnia: Grudnia 21, 2008, 22:51:12 »

Co do osi to kupić inną, albo nową i tyle:) inną w sensie bez oznak zużycia, niestety dopiero po zakupie wszystkich elementów oddawaj do tokarza.
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
5 Odpowiedzi
4826 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwca 19, 2006, 23:26:50
wysłana przez luk58
1 Odpowiedzi
3302 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 17, 2011, 08:44:14
wysłana przez von_Majzel
7 Odpowiedzi
4253 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Lutego 28, 2016, 00:25:29
wysłana przez Jawolotmen
8 Odpowiedzi
3666 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 05, 2017, 20:21:03
wysłana przez MrG17
24 Odpowiedzi
4037 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Kwietnia 24, 2019, 07:10:39
wysłana przez beduin929