Część. Przyszedł czas na wizualną renowacje mojej TS. Motocykl mam od ponad 10 lat, kupiony w stanie agonalnym, oryginału została rama i silnik. Mechanicznie doprowadzony do fajnego stanu. Nie boje się zrobić w niedzielę trasy 200km. Po nastu latach przyszedł czas na efekt wizualny. Po renowacji mechanicznej wiem, że każdy zamiennik który kupiłem poszedl na śmieci nawet głupi regulator napięcia.
-Muszę wymienić kierunki, moje Ori kierunki idealne już nigdy nie będą, tyły porysowane, obwódka chromowana nawet po polerce nie będzie ładna. Czy ma ktoś doświadczenie z zamiennikami kierunków ? Cena podpowiada że jakość jest słaba ale może się mylę ? Z drugiej strony cena nowych oryginałów to jakaś abstrakcja.
- Tylne amortyzatory, moje Ori są po wymianie uszczelnień, działają, nie ciekną ale mają połamane podstawy, sprężyny zardzewiałe.Trzeba wymienić. Zamienniki kosztują ok 120zl, warto zawracać sobie nimi głowę ?
-Lampa przednia, moja Ori plastikowa jest wygięta, wygląda to słabo. Kupiłem drugą używkę niby w stanie idealnym ale również jest wygięta i między obwódką a obudową jest dziura. Jak to rozwiązać aby ładnie wyglądało ?
- Plastikowe nakładki zbiornika. Zamienniki 60zl za dwie. Ten sam temat warto ?
- Na sam koniec przełączniki, moja jawa przez 14 lat stała na dworze przykryta maską od poloneza, przełączniki po drobnej naprawie działają ale są wyblakniete, nie widać żadnego znaku, jest na to jakiś patent czy tylko wymiana ?