Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mmmr]

Cześć, chciałbym poradzić się Was a problem polega na tym, demontowałem alternator jawa 350 w celu montażu cdi, no i pech taki śruba m6 co trzyma krzywkę alternator złamała się niestety, rozwierciłem i musiałem polepszyć gwint lecz jak pech to pech gwintownik się połamał    nie wystaje siedzi głęboko, próbowałem też rozwiercić ale idzie koszmarnie; czy miał ktoś z Was podobne doświadczenie , co możecie mi doradzić, czym to rozwiercić? Pozdrawiam

[xepher]

No to masz problem. Gwintownik to nie śruba więc super wiertło i powoli małym rozmiarem a potem większym. W podobnej sytuacji zaczynałem od 1mm, i cierpliwie rozwiercalem. Następnie nasadowy torx wbiłem w otwór i powoli wykrecalem

[Maliniak]

Możesz go spróbować wykruszyć. Często tą metodą usuwamy gwintowniki złamane z form odlewniczych.
Używamy często gęsto takiego punktaka:
https://abc-rc.pl/pl/products/punktak-automatyczny-do-metalu-drewna-regulacja-sily-uderzenia-12124.html
Kawałeczek po kawałeczku i wyjdzie.
Co do wiercenia, najlepiej próbować wiertłem węglikowym. bierze to stal HSS

[Jawolotmen]

Można spróbować kruszyć jak Maliniasty wspomniał. W VFR 750 po czyjejś nieudanej próbie ekstrakcji m6ek od kolektorów pozbyłem się zawartości wiertłami z węglika spiekanego ale tanie nie są. Kolejny problem tego rozwiązania to że jak to ci się złamie to już koniec.

[mmmr]

dzięki za odzew, jakim wiertłem rozwiercałeś? próbowałem ale rezultatów nie miałem za dobrych może miałęm shitowe wiertła; co do punktaka to w tak małej dziurce  M6 to się sprawdzi , czy nie wygnie końcówy, chodzi o te węglikowe wiertło? https://allegro.pl/oferta/wiertlo-weglikowe-vhm-wdg-do-zlamanych-zerwanych-gwintownikow-5-0-mm-m6-14987058367  jak nim wiercić żeby było dobrze

[Maliniak]

Wiesz co, biorę wiertła z pracy  Myślę że takie jak masz się nada.
Ważne! te wiertła są kruche, pewna ręka musi być.

[Jacek635]

po rozwierceniu gwintu już tam nie będzie.

[125AREK]

Najlepiej jest to skruszyć , nie próbował bym wiercenia bo wiele razy nic to nie dało , nawet patent na zaostrzone wiertło do betonu ( posiada ono węglik spiekany) nie podołało w kilku przypadkach które miałem.

[Pawand]

Możesz też poszukać w okolicy warsztatu mechanicznego z drążarką i za kilkanaście, kilkadziesiąt złotych pozbędziesz się problemu

[muczacz]

Cześć, chciałbym poradzić się Was a problem polega na tym, demontowałem alternator jawa 350 w celu montażu cdi, no i pech taki śruba m6 co trzyma krzywkę alternator złamała się niestety, rozwierciłem i musiałem polepszyć gwint lecz jak pech to pech gwintownik się połamał    nie wystaje siedzi głęboko, próbowałem też rozwiercić ale idzie koszmarnie; czy miał ktoś z Was podobne doświadczenie , co możecie mi doradzić, czym to rozwiercić? Pozdrawiam

zrób zdjęcie i wstaw
wywalałem już urwane gwintowniki ale muszę zobaczyć , a i nie próbuj wiercić bo spierdzielisz i wał i wiertła

[Jacek635]

j jak ?

[mmmr]

j jak ?

no niestety dopiero po 12 kwietnia będę mógł zrobić zdjęcie... i dopiero wtedy będę się zmagał z tym problemem.

[muczacz]

j jak ?

no niestety dopiero po 12 kwietnia będę mógł zrobić zdjęcie... i dopiero wtedy będę się zmagał z tym problemem.

o chłopie posyp solą do tego czasu sama wyrdzewieje

[Jacek635]

no już po dwunastym jak tam śruba ?

[mmmr]

witam , już podsyłam zdjęcia jak to wygląda , tylko teraz jak to by zrobić żeby nie demontować wału, trzeba pozbyć się tego urwanego kawałka i na pewno gwint zrobić,macie jakieś pomysły, silnik wyjąłem z ramy to może gdzieś się da zrobić to maszynowo  jestem z podlaskiego z okolic Białegostoku , może jakiś warsztat, zakład jest co by się tego podjął podpowiecie mi , dziękuję z góry za zainteresowanie moim tematem , pozdrawiam

[muczacz]

poszukaj kogoś kto ma indukcję trzeba nagrzać , potem cienkie  wiertło i mały wykrętak

[Jacek635]

Rozebrać silnik i rozebrać wał a potem sam czop dać na elektrodrążenie żeby usunęli gwintownik ale jak gwint jest już zniszczony to czop jest do wyrzucenia lub cały wał.

[muczacz]

no tak zapomniałem że tam jeszcze gwintownik został 

[mmmr]

czyli nici bez rozbierania? może jednak coś, gdzieś mi się obiło kiedyś o uszy wiertła do rozwiercania urwanych gwintowników coś w tym stylu
https://sklep.metalmedia.pl/pl/p/Wiertlo-do-usuwania-gwintownikow-M6-M7-weglikowe-4mm-SD4-Kennedy-KEN1541040K-KEN-154-1040K/6197?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw5v2wBhBrEiwAXDDoJR8GfXniPHCeky3GQfHqP4gc1EC0Cea77JdNviXaCaiHgZjey0UyExoClZgQAvD_BwE
może to pomoże? tak mi się nie chce rozbierać silnika...   
ale coś mi się wydaję, że wykrętak się połamał czy to jest różnica??(dawno temu to robiłem i mógł to być wykrętak bo mam go połąmanego)

[muczacz]

nie wiem ja bym to podgrzał , kilka razy udało mi się urwać gwintownik w dziurze ale zawsze wykręciłem lub wydłubałem resztki , ciężko coś poradzić jak się nie ma tego w łapkach

[Maliniak]

Spróbował bym wiertłem weglikowym. Trzeba by jednak wykonać jakieś prowadzenie.
Można je wykonać że starego wirnika.
Tam jest chyba średnica 7 mm, trzeba by tulejkę zrobić.
Poszukam jutro wiertła w robocie, może coś Ci podeślę.
Wiertło 5mm powinno być ok

[yuzik]

Pachnie mi to nowym czopem, bo sytuacja rzeczywiście nieciekawa. Po usunięciu złamanego gwintownika raczej z gwintu w czopie zostaną zgliszcza (chyba że maszynowo ogarniesz), wtedy to dorabianie gwintu nadwymiar i helicoil, lub nowy czop, z tym że to wtedy wiąże się z rozbieraniem silnika. Daj znać jak poszło - nie wyrokuje, po prostu głośno myślę Powodzenia

[mmmr]

sorki za zwlekę, jednak, źle nie wyszło udało się zrobić gwint, do klina gwint z 2,5 cm, sprzęt udało się uruchomić jazda próbna była krótka ale jeszcze muszę w kabelki spojrzeć zaczęło mi coś śmierdzieć, puki co więcej nie powiem... co o Tym sądzicie wytrzyma ten gwint??

[STÓWA]

Wytrzyma, wirnik trzyma się na stożku (o ile jest dobry) a srubą to się go tylko do tego stożka przykręca.

Co to za śruba? Jawa 250 353

Zaczęty przez michalnet123 Mechanika

śruba alternatora

Zaczęty przez johndeere7930 Szybka interwencja

Urwana śruba

Zaczęty przez kwasek009 « 1 2 » Mechanika

Śruba Piasty tył

Zaczęty przez Jawoch Szybka interwencja

Śruba boczka

Zaczęty przez Jawoch Szybka interwencja