Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[grucha591]

z uwagi iż mam świra na punkcie sprawdzania koloru moich świec <punk> założyłem watek w którym wstawiajcie zdjęcia swoich świec , wbrew pozorom stan świec może w dużym stopniu określić stan silnika (komory spalania) mam nadzieje ze moje wam sie podobają , wykręciłem je po 70 km przejażdżce



http://www.speedyshare.com/388784788.html

http://www.speedyshare.com/159564657.html

http://www.speedyshare.com/983907218.html

[Jawsim]

załóż jeszcze wątek pod tytułem pokaż mi swojego członka <mur>

[gustaw]

dokładnie sie przyjrzyjcie <lol> <lol> to moja swieca po trasie 900km

[grucha591]

jawsim jeżeli twój członek rozmiarem i kształtem przypomina świece to z niecierpliwością czekam na zdjęcie  <photo>|
chciałem tylko dodać ze moje briski kosztowały 4,20 zł/szt. przejechałem już na nich około  700km

[Mienki]

grucha wyluzuj trochę bo twój login i wrażliwość na punkcie członków i świec może wskazywać na jakiś kompleks....

[lluke]

 <lol> <lol> <lol> Jak tak se to czytam to to naprawdę jest nie zdrowe <blink>  <lol> <lol>

[mati krk]

śmiać mi się chce jak to czytam heehe  <lol> <lol> <lol>

[AndrewS]

Jawsim cos w woju spowaznial , kiedys cieszylbys sie ze jest o czym pogadac na forum i nie umiera  :>

a wracajac do watku to moje na nowym zaplonie  jeszcze nie wykrecane, a na starym to czorne byly :-) 

[Jawsim]

Oj tam zaraz spoważniał. Ale w zweitakcie kolor świecy jest mniejszym odzwierciedleniem STANU silnika niż w 4T. Tu wpływ mają- skład mieszanki, proporcje oliwki, ustawienie zapłonu itp. A to nie jest stan silnika.¦wieca nie pokaże nam dokładnie kondycji silnika- bo niby co? Czy bierze olej? Wszak musi  Może nam pokazać najwyżej stan samej świecy- co zaprezentował na fotce Gustaw. Mnie po prostu ten fetysz kontroli stanu świec rozłożył- co by się biedak  ich nawykręcał gdyby robił trasy "naczelne" albo "m4riushowe" <blink>

[HubertBaran]

Kolor ¦wiecy oddaje tylko efekt usytawieñ ga¼nika, bo chyba nikt przy zdrowych zmysałch i cenie 1l oleju nie daje zbyt duzo oleju. Zapłon akurat w czeskim sprzecie to temat na poemat w kazdym razie mocno nie wpływa na kolor świecy;]

[jawol RIP]

... co by się biedak  ich nawykręcał gdyby robił trasy "naczelne" albo "m4riushowe"

Albo by mu szybko przeszło.... albo by gwinty w głowicach poukręcał  <blink>

Hm???   Sam jestem ciekaw stanu moich nowych BR8HIX-ów po 2kkm ale na razie nie chce mi się ich wykręcać... <lol> <lol> <lol>

[Jawsim]

po wyglądzie tych świec stwierdzam,że masz za mało powietrza w tylnym kole. :>

[gringo]

Tak też myślałem ale nie byłem pewny. Dzięki za podpowied¼ :>

heh no to jakies swiece full wypas jak Ci takie rzeczy pokazują błehehe a tak a propos na jakich je¼dzisz?? ja niestety nie mam mozliwości swoim zrobic zdjecia.

[Crick]

To i ja pokaże
(po trasie ok. 10km)
Hmm chyba nie widać nic niepokojącego? Oprócz tego że są różne?
A tak na marginesie to strasznie mi kopci z prawego, a z lewego prawie nic :/
 




edit: już poprawione

[nerlst]

Ja nie pamiętam kiedy wykręcałem swoje świece. Wykręcanie świec co 10km, żeby sprawdzić ich stan nie jest dobrym pomysłem, gwint tego nie wytrzyma. Zresztą po 10km świeca nie nabrała nawet odpowiedniej temperatury samooczyszczania.


pzdr

[Jawsim]

ja w swojej jawie świece wykręcałem dwa razy do roku- na wiosnę i przed zimą- na wiosnę bo regulowałem zapłon- przed zimą bo wpuszczałem nieco oliwki. co za dużo to niezdrowo.

[_Wujek samo Zło_]

Jestem tu nowy i prosze niech ktoś mi wyjaśni gdzie te świece w motorze są i gdzie się wkręca i do czego one są. Kupiłemostatnio sobie karton nowych świec ....znaczy się zniczy (ale to też świece i świeci też) takich co to niby mają świecić przez 72 moto godziny i nie wiem gdzie je sobie do motoru przyczepić. Myślałem żeby se zrobić lajtbary i tam je zaczepić żeby więcej prądu było w prądnicy ale wasze świece są inne i nie podobne do moich i nie wiem czy też swoje moge tak użytkowac jak wy te wasze cienkie i czarne na koñcu....


Mam pytanie czy te wasze świece na koñcach mają knot taki sztywny czy sznureczkowy i czy wasze są bardziej z parafiny czy bardzie woskowate ??

dzieki za odpowiedz
Chuopaki 

[Jawsim]

 <blink> do jazdy polecam znicze bo zwykłe świece wiater by zdmuchł. pawel daj mi namiary do swojego dilera :> <lol>

[Crick]

Ja nie pamiętam kiedy wykręcałem swoje świece. Wykręcanie świec co 10km, żeby sprawdzić ich stan nie jest dobrym pomysłem, gwint tego nie wytrzyma. Zresztą po 10km świeca nie nabrała nawet odpowiedniej temperatury samooczyszczania.

tzn, nie zrozumieliście mnie, pierwszy raz wykręciłem je "za moich czasów" tzn od kiedy ja go mam... a kiedy to zrobił poprzedni właściciel nie wiem.. i nie wiem jak stare te świecie są, napisałem że po 10km jazdy, miałem na myśli że z silnika w miarę rozgrzanego

edit: już poprawione zdjęcia

[henryk_o]

Jestem tu nowy i prosze niech ktoś mi wyjaśni gdzie te świece w motorze są i gdzie się wkręca i do czego one są. Kupiłemostatnio sobie karton nowych świec ....znaczy się zniczy (ale to też świece i świeci też) takich co to niby mają świecić przez 72 moto godziny i nie wiem gdzie je sobie do motoru przyczepić. Myślałem żeby se zrobić lajtbary i tam je zaczepić żeby więcej prądu było w prądnicy ale wasze świece są inne i nie podobne do moich i nie wiem czy też swoje moge tak użytkowac jak wy te wasze cienkie i czarne na koñcu....

Drogi Pawle - rozwiązanie Twojego problemu jest dość proste - musisz zapalić świecę i włożyć ją do zbiornika przez taki otwór na górze baku zakręcany korkiem z napisem "JAWA"
Będzie pasować idealnie...

[_Wujek samo Zło_]

Drogi Hanryku_o...


Tak też uczyniłżem jak piszesz. Odpaliłem znicza (troche szkiełko się okopciło-mam nadzieje że to nie wpłynie na dalsze użytkowanie tej świecy) I z tą świcą stałem sobie nad moturam i usiłowałem zrobić tak jak piszesz dalej....
Niestety to przerosło moje możliwości i nie dałem rady Otwór znalazłem ( a jakże)   ale problemy są następującę:
problem pierwszy jest taki że nie mam na żadnym korku żadnego napisu a tym bardziej "JAWA" (szczególnie jak miałem jawe delux) Ewentualnie taki napis mam   na deklu silnika ale to już widze że dłuższa przeprawa bo tutaj probem drugi.... W żaden otwór po korku się znicz 72 motogodziny nie chce zmieścić.... Myślałem nad jego fragmentacją ale chybab bym go tym samym zniszczył (szkiełko na 110%)     
 
Może używam świcy o złej ciepłocie(jak się rozchajcowała to ohohohh zagasić cięzko było -samozapłon chyba złapała)  ?? Jak sądzicie? Może kupić sobie same wkłady albo takie małe świczki (zdaje się podgrzewacze - może te są te do diesli?? )...........






Jawsim to nie od dilera....
...to eksperymentalna uprawa własna
 :>




a niedługo będzie temat pokaż swoją twarz 



na zlocie natomiast licze na konkurs "Kto dalej napluje" <drool>

 ;]




 

Świece irydowe - kto ma?

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 3 » Elektryka

Nowe świece NGK i już nie działają...

Zaczęty przez sadziu90 « 1 2 » Mechanika

Pali świeczki.. !? Help... / padające świece

Zaczęty przez 7Kubik7 Elektryka

Pali na 1,5 gara + świece

Zaczęty przez Kurzyn « 1 2 3 » Elektryka