Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Arek0402]

Używał ktoś z was kiedyś kleju Hysofix 770-2 do klejenia okładzin hamulcowych? Na butelce opis użycia jest bardzo skromny a gdzieś czytałem że klej należy nanieść na powierzchnię i złączyć oba elementy (okładzinę i szczękę) dopiero po wyschnięciu kleju a następnie wygrzewać w temp. 180 stopni. Ale nie wiem czy to prawda.

[muczacz]

Używał ktoś z was kiedyś kleju Hysofix 770-2 do klejenia okładzin hamulcowych? Na butelce opis użycia jest bardzo skromny a gdzieś czytałem że klej należy nanieść na powierzchnię i złączyć oba elementy (okładzinę i szczękę) dopiero po wyschnięciu kleju a następnie wygrzewać w temp. 180 stopni. Ale nie wiem czy to prawda.

najlepiej jak byś jeszcze wsadził szczęki do bębna i rozparł żeby okładziny mocno się docisnęły do szczęk , bo tak jak starzy szewce powiadali "gdzie kleju ni ma tam najlepiej trzyma" chodziło o to żeby tego kleju było jak najmniej ale żeby trzymał, a co do klejenia to procedura jak na nalepce najlepiej w piekarniku wygrzać.


tu masz opis
Sposób użycia:Powierzchnię oczyścić z kurzu, brudu, rdzy i wilgoci, a następnie starannie odtłuścić czterochloroetylenem (ew. denaturatem). Powierzchnie metalowe zaleca się piaskować lub szlifować.Nanosić pędzlem, szpachlą lub innym przyrządem do nanoszenia kleju, grubość warstwy kleju nie powinna przekroczyć 30-40 mikrometrów.Doprowadzić klej do wyschnięcia (w temperaturze pokojowej minimalnie 8h; w temperaturze 80C 10 minut). Klej nie może być lepki aby proces klejenia przebiegł poprawnie klej musi całkowicie wyschnąć.Wygrzewać dociskając w maksymalnej temperaturze 180c przez 15-20 minut. Wyższa temperatura może spowodować niestabilność całego procesu a w konsekwencji spadku wytrzymałości na ścinanie. Wymagany jest nacisk między 8-10 kg/cm2 dla okładzin elastycznych i 12-15 kg/cm2 dla okładzin sztywnych. Ważne jest utrzymanie stałego nacisku podczas wygrzewania i podczas jego stygnięcia. Klej podczas utwardzania zmienia kolor na brązowy.[/color][/font]

[Arek0402]

Czyli tak jak myślałem, ma wyschnąć przed złożeniem? 8kg/1cm2 to trochę dużo... trytytki mogą nie dać rady

[muczacz]

przecież Ci napisałem wsadź do bębna i włóż rozpórki śrubowe wtedy się dobrze dociśnie

[Arek0402]

Ale nie mam bębna bez obręczy a całe koło mi do piekarnika nie wejdzie, chyba że kupię trzecie i wytnę szprychy.

[kolba RIP]

Ale nie mam bębna bez obręczy a całe koło mi do piekarnika nie wejdzie, chyba że kupię trzecie i wytnę szprychy.

A nie można prościej  zamiast bebna zrób opaskę z blachy i po sprawie

[muczacz]

Ale nie mam bębna bez obręczy a całe koło mi do piekarnika nie wejdzie, chyba że kupię trzecie i wytnę szprychy.

A nie można prościej  zamiast bebna zrób opaskę z blachy i po sprawie

nie będzie lepiej, nie uzyska takiego docisku

[Arek0402]

Okładziny przyklejone według waszych zaleceń

[Rozztocz]

Jaka grubość tych okładzin?

[Arek0402]

Jaka grubość tych okładzin?

Kupiłem oryginalne Czeskie o wymiarach 160-35x4x138.5mm

[muczacz]

no i ładnie to wygląda , pasowałeś do bębna , jak płaszczyzna przylegania siadła na bębnie?

[Arek0402]

Tak, ładnie okładzina przylegała do bębna tylko te szczęki w dwóch miejscach nie były idealnie równe (trochę jakby zagięte) więc w tych miejscach jest mała szparka ale większość powierzchni dolega idealnie. Ciężko było stwierdzić czy siła docisku była odpowiednia no i grubość warstwy kleju nie za duża, ale myślę że będą się dobrze trzymały.

[muczacz]

będzie działało 

[all] Wymiana okładzin szczęk hamulcowych

Zaczęty przez WhitePower Mechanika

[all] Wymiana okładzin

Zaczęty przez Sikor « 1 2 » Mechanika

Wymiana okładzin

Zaczęty przez MaRaS Mechanika

Wydajność pomp hamulcowych

Zaczęty przez Mathini Modyfikacje / Usprawnienia

Regenreracja szczęk hamulcowych i bębnów.

Zaczęty przez Maskota Szybka interwencja