Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 03:00:10
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.  (Przeczytany 13915 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

gustaw

  • Jawa 354/03 + velorex 561
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2262
    • moja stronka
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #25 dnia: Kwietnia 20, 2008, 14:11:40 »

dobra nie odzywam sie juz
Zapisane
Jawa 354/03 + velorex 561, jawa 354/06 , komar 2, Cz 350 6v

Jawsim

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #26 dnia: Kwietnia 20, 2008, 15:14:26 »

o matko czemu zaraz foch <mur>
Zapisane

gustaw

  • Jawa 354/03 + velorex 561
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2262
    • moja stronka
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #27 dnia: Kwietnia 20, 2008, 15:20:52 »

nie fochuje sie . nie chce dalej nazywac rzeczy tak jak sie przyzwyczaiłem i tym sposobem robić z siebie nieuka
Zapisane
Jawa 354/03 + velorex 561, jawa 354/06 , komar 2, Cz 350 6v

MarcinS

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 506
  • Yamaha Virago 535 '93
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #28 dnia: Kwietnia 20, 2008, 15:32:57 »

I po to też jest Forum. ¯eby się pouczyć.
Zapisane

kucyk1969

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #29 dnia: Kwietnia 20, 2008, 16:24:06 »

Jeden jedyny raz spotkałem CZ 12V z pięcio stopniową skrzynia biegów wygląd silnika standard poza tym w wyposażeniu dodatkowym oryginalne owiewki no nogi i szyba właśćciel kupił moto z armii
Zapisane

Jawsim

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #30 dnia: Kwietnia 20, 2008, 17:06:43 »

oj gustaw nie martw się- myślisz,że ja nie wale gaf? stary luzio przez duże L. jak cie wnerwiłem to przepraszam,ale jestem czepialskim skurczybykiem i nic nie poradzę ;] <cheers>
Zapisane

kamil

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #31 dnia: Kwietnia 20, 2008, 17:09:24 »

Dla wojska były produkowane zupełnie inne motocykle. Znalazłem Jawe 250 z dwoma swiecami w glowicy. Koła też są chyba większe. Prawdopodobnie 18-stki.
Zapisane

bakczysaraj

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #32 dnia: Kwietnia 20, 2008, 20:29:00 »

Opona z przodu to na pewno 18". To polska opona STOMIL :)
Zapisane

gustaw

  • Jawa 354/03 + velorex 561
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2262
    • moja stronka
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #33 dnia: Kwietnia 20, 2008, 21:23:34 »

mnie ciezko wnerwic a jak juz to zaraz mi przechodzi;p więc Luzz . Jawa na dwie świece ciekawe jak był rozwiązany problem przewodu WN i zapłony  <unsure>
Zapisane
Jawa 354/03 + velorex 561, jawa 354/06 , komar 2, Cz 350 6v

D@NIOm20

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #34 dnia: Kwietnia 20, 2008, 21:26:20 »

Panowie przedewszystkim to silnik w tej jawie nie jest oryginalny, kopnik dzielony tak jak w mod. 11 (perak) rama jest conajmniej z roku 60 (brak amperomierza, lampa plastikowa) więc silnik jest przełożny. Dwie świece w głowicy kilka razy widziałem w takim silniku, były one montowane w sportowych modelach jawy (np. jawa 250 terenni).
Cytat: Bakczysaraj
Opona z przodu to na pewno 18". To polska opona STOMIL
Napewno?? Tak się składa że mam oponę stomila z takim samym bieżnikiem, tyle że jest to 16", produkowali nietylko 18-nastki do wsek ale też mniejsze, więc bieżnik jest tu średnim wyznacznikiem średnicy koła.
Cytat: Gustaw
Jawa na dwie świece ciekawe jak był rozwiązany problem przewodu WN i zapłony
I to jest dziwne bo z tego co mi wiadomo to druga świeca była jakby rezerwą, obie nie pracowały jednocześnie.
« Ostatnia zmiana: Kwietnia 20, 2008, 21:28:01 wysłana przez Danio »
Zapisane

bakczysaraj

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #35 dnia: Kwietnia 20, 2008, 21:44:20 »

W sumie masz rację z tą oponą- kiedyś miałem taką 16, dopiero teraz sobie przypomniałem:P

A teraz leży gdzieś 18 (wymontowana z koła od ETZ)
Zapisane

kamil

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #36 dnia: Kwietnia 20, 2008, 22:07:03 »

Kolejna porcja ślicznotek...  :> Niektóre mają całkiem ciekawe rozwiązania! Dwie świece w głowicy ma wersja 250/250 z roku 1955.



Zapisane

nerlst

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #37 dnia: Kwietnia 21, 2008, 09:29:00 »

Wydaje mi się czy ten ostatni wojskowy model przystosowany jest do jazdy po śniegu?
Zapisane

Jawsim

  • Gość
Odp: Fabryczne modernizacje, usprawnienia Jawy.
« Odpowiedź #38 dnia: Kwietnia 21, 2008, 17:52:22 »

z dwoma świecami to żaden kłopot-jęśli jest na nie miejsce w głowicy oczywiście- dwubiegunowa cewka i dwa przewody Wn i po kłopocie, czyli taka cewka jak w 126p po modernizacji.
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
14 Odpowiedzi
9456 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 16, 2012, 23:23:54
wysłana przez Jawolotmen
0 Odpowiedzi
5034 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Sierpnia 30, 2013, 22:50:26
wysłana przez mechanik350
0 Odpowiedzi
3457 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Maja 13, 2015, 17:51:12
wysłana przez mechanik350
0 Odpowiedzi
2097 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 30, 2018, 15:41:39
wysłana przez MaciejpCZ125
7 Odpowiedzi
2639 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Czerwca 09, 2019, 23:03:40
wysłana przez Bison