Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[MarcinS]

Witam.
Chciałem wymienić lagi w mojej TS, ale gdy zdjąłem koło i złapałem za lagi to przy ciągnięciu przód-tył da się wyczuć luz i słychać stuk z okolic główki ramy.

Zdjąłem półkę zegarów i stacyjkę, ale na razie nie mam klucza 41 (40?) więc nie wiem co jest w środku.
Mam pytanie.Czy jest tam jakieś "normalne" łożysko? Na Forum wyczytałem coś o samych kulkach. Ile ich ma być? Na Forum była dyskusja: 18 czy 19? Ile jest tych łożysk? Czy ma ktoś fotki dobrego łożyska (bieżni)?
Na jawaczesci.pl znalazłem takie coś:
http://www.jawaczesci.pl/142,lozysko-kierownicy.html

[nestor.mariusz]

kulek jest 18 (właśnie zczytałem z katalogu części). Dziwie się, że forumowicze nie posiadają instrukcji, katalogów itp. u siebie na kompie. Zajrzał byś i wszystko byś wiedzial 

wchodza 2 takie łożyska, jedno od góry drugie od dołu.

sprawdz czy nie wystarczy dokręcić łożyska, żeby wykasować luzy. Z tym, że po¼niej kręcisz delikatnie kierownicą i jakiekolwiek przeskoki w płynności tego ruchu kwalifikują łożysko do wymiany (wyklepana bieżnia)

Miski w główce ramy.

Zaczęty przez Paweł_TS Mechanika

Tuleja zamiast łożyska w główce korbowodu

Zaczęty przez Bulo « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Igiełki czy koszyk na główce korbowodu??

Zaczęty przez Filip Ts 350 Mechanika

CZ 472.6 - stożki w główce ramy

Zaczęty przez cdsoftware « 1 2 3 » Poprawki fabryki

Łożysko igiełkowe w główce korbowodu CZ 175/477

Zaczęty przez Dwumas Mechanika