Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Darek]

Witam


czym różni się opona Mitas 18 x3.50 h3 od h6? wzór bieżnika i tyle?któa będzie lepsza do Cz 350 na tył h3 czy h 6?. Proszę o odpowiedź


Pozdrawiam

[Blenders]

Oczywiście bieżnikiem

H03 to taka jak montowali fabrycznie, jest taka troszkę "szosowo-terenowa". Nie pisze tu o lataniu po lesie ale drogach szutrowych, a H06 bardziej szosowa.

[andree]

W oryginale była kostka, czyli H3, ja taką zawsze zakładałem, na przód może być H6.

[saszek5]

Ja bym już  nie kupił  u mnie w bialej Zysiu wymienił na h-06 i po chyba 4 latach guma sparciała

[muczos]

Polecam H06. Bardzo dobra opona. H03 na asfalt się średnio nadaje, dobra na szutrówki.

[Darek]

Sam juz nie wiem. Niby wzór h3 jak w oryginale ale w tamtych czasach pewnie takich jak h 6 nie bylo. Jeżdżę głównie po asfalcie myślałem nad h6 ale widzę ze dużo osób zakłada h3

[KML]

Jeżeli latasz tylko po asfalcie to zakładaj h06 , sam właśnie wsadziłem taką na tył.
Kostkowe opony fajnie wyglądają ale są głośniejsze, chociaż przy 2paku to może nie ma aż takiego znaczenia.
W kostkowych oponach podczas jazdy po asfalcie występuje też coś takiego jak ząbkowanie.
Jak opona jest wyząbkowana to efekt jest taki jak byś jechał po tarce.

[barti]

Mam u siebie MITAS-y H-03 i H-06 i praktycznie na asfalcie nie ma jakiejś dużej różnicy. Czy głośniejsze? Nie wiem, ja tego nie słyszę, silnik jest za głośny przy większych prędkościach

Jedna opona ma już 7-lat  (H-03) i nie widzę śladów zniszczenia (pękania) poza normalnym przytarciem bieżnika, wyząbkowana też żadna nie jest, może dlatego że zawieszenie mam zawsze w dobrym stanie.

Raczej skłaniam się ku H-03 ze względu na wygląd, są bliższe oryginałowi.

Wydaje mi się, że nasze sprzęty nie należą do tych "wyczynowych" żeby minimalne różnice przyczepności czy głośności opon były super ważne.

[muczos]

H03 szybciej się zużywa.

[beduin929]

Ja w swojej cz 350 zmieniłem oryginały po 35 latach przy przebiegu 30 tys km. W oryginale był barum h-04 na przodzie i  barum h-03 na tyle .
Przód po 30tyś przebiegu był łysy i miał wybrzuszenia a tył czyli h-03 był tylko łysy. Nowe założyłem na oba koła mitasy h 03 . Przód 3.25 tył 3.50. Tak jak ktoś wyżej pisał ze mało wyczynowy sprzęt żeby poczuć wyraźną różnice. Dla mnie na dwie osie mitas h03 jest ok  i wygląd też bez zastrzeżeń także polecam

jak konserwować opony??

Zaczęty przez hans24 Eksploatacja

Opony Crossowe :)

Zaczęty przez sergiej_97 Modyfikacje / Usprawnienia

Mitas H04 czy H06 na przód pod tarcze

Zaczęty przez killler Szybka interwencja

Opona MITAS

Zaczęty przez Daniels18 Szybka interwencja

Opony zimowe

Zaczęty przez killler « 1 2 3 4 » Szybka interwencja