Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Xargo1]

Mam problem ze swoją mniejszą CZ. Podje¼dzam pod dom po krótkiej (coś koło 10km) przejażdżce po okolicy i nagle coś mnie tknęło żeby narazie nie gasić moto. Zdejmuje kask, czesia zaczęła przygassać, dodłem lekko gazu, a ona sama zaczęla ostro wkręcać sie na obroty. Zamykam gaz - nic sie nie dzieje, przełącznik koło rollgazu - też nic <scared>, wyjęłem wkoñcu kluczyk i patrzyłem jak moto chodzi przez około 10s na max obrotach bez kluczyka... Pomyślałem sobie "może mam zwarcie na instalacji?" ale po chwili odpaliłem ją i wszystko było OK. Po pewnym czasie mnie olśniło - samozapłon. Jednak nie mam zielonego pojęcia jakim cudem mi się to przydażyło i jak się pozbyć tego fantu  <sadwalk>. Może ktoś coś wie na ten temat??

[Gooch]

Albo ostro dałeś czadu i świeca sie rozgrzała do czerwoności , ablo masz duzo nagaru i ten nagar po paru kilometrach rozrzarza sie i spala resztki paliwa. Możliwe ze ¼le mówie wiec prosze poprawic  <oops>

[Xargo1]

Wątpie żeby to było od nagaru bo moto od remontu (w tym polerowanie głowicy) ma zrobione coś koło 60km, a ja je¼dżę na mobilu jakimś... A czadu nie dawałem bo jest na dotarciu. Najgorsze jest to że dziś rano sytuacja się powtórzyła, kiedy stała na postoju przez jakieś 30s (rożgrzewałem ją przed jazdą)

[Demonos]

Ja bym dopatrywał się 2 elementów występujących łącznie:
¼le ustawiony zapłon + zbyt uboga mieszanka wolnych obrotów, ew. lewe powietrze.

[Malolat]

moze ci iglice przycina w gazniku i caly czas dostaje ogromne ilosci paliwa
w poprzednim motorze tak mialem
motor nie chcial zgasnac az sie nie wyjelo fajki ze swiecy

[KOREK]

Tak sobie siedze i forum przeglądam. I zauważyłem temat dobrze mi znany. Takie zjawisko wystąpiło i w mojej CZ, ale to już z rok temu.
Ale pisze tak żeby śmiesznie było. Bo mój przypadek był wyjątkowy : motor miał może 200 km po remoncie, jechałem sobie spokojnie, zatrzymuje się żeby z kumplem pogadac (stał na poboczu....), było chłodno - lato ale godzina po 22. Zatrzymałem się, CZ wkręciła sie na wyższe obroty, przestraszyłem się (motor na dotarciu), kurde co jest grane, wyłączam zapłon przełącznikiem na kierownicy - nic, wyjmuje kluczyk - nic Pokusiłem żeby zdjąć fajke (samobujstwo :>) - nic <eek> moto nadal chodzi na wysokich. Nie wiem ile by tak pochodził, ale zdawało by się że długo (no napewno do momentu skoñczenia się paliwa w ga¼niku, bo kranik też zamknąłem). Pomogło zgaszenie (zdławienie) biegiem. Miałem taką sytuacje może 3 razy, ale to był czas ustawieñ i takich tam... więc zapewne wina była w zapłonie i w ga¼niku, ale jakoś się nad tym nie zastanawiałem. Mimo wszystko po całej akcji miałem nieprzespaną noc....
Przepraszam za długość opisu..., ale z natury tak mam. Chciałem opisać tylko mój przypadek.

pzdr.

[jawol RIP]

Zjawisko dziwne, ale nie takie rzadkie  <yes>
Też miałem... po remoncie  <furious>
Dziwne, ale większość przypadków miała miejsce po remontach i szlifie cylindrów.
Może za duża "kompresja" i "diesel" się robi  ha ha ha! <lol> <lol> <lol>

CZ 175 Samozapłon

Zaczęty przez crossinover88 Mechanika