Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Maliniak]

Ja też nie mam numerow na silniku, kupiłem nowe kartery więc pewnie dlatego.

Ja rozebralem tłumiki. W prawym nie było ani jednej przekładki, dodatkowo pękła jedna z blaszek dociskowych. Lewy tłumik to jedna przekładka (pewnie dlatego inaczej pracował) Oba kominy suche w środku, bez mazi itp. Kolana to samo.
Ja swoje kominy będę malował

[muczos]

Ciekawa historia jest ze sprzęgłem. Jak odpaliliśmy ten motor po ok. 15 latach stania to sprzęgło chodziło dobrze i nie było tego ziuuuu... przy ruszaniu, tak jak to zwykle bywa przy sprzęgle z oringiem. Po rozebraniu okazało się że w sprzęgle wogóle nie ma oringa. Chyba wujek go wypieprzył i jeździł bez

[Muczos 2]

Pora coś w końcu napisać   Póki co to jestem na etapie zbieractwa, kompletuje wszystkie potrzebne mi graty. Jest mały problem z ramą czeka w kolejce u kowali, żeby przerobić ja z 638 na 640, tak żeby to miało ręce i nogi może na przyszły weekend się uda to zrobić, później malowanie proszkowe czarnych elementów i bede mógł w końcu zacząć składać

Póki co to Jawa dostała nowe opony

 

Wyczyściłem silnik z brudu, ale głupota nie boli Nie mogłem domyć głowic więc na początku poszła bęzyna i szczotka. 





Ale średnio to szło, więc postanowiłem dołożyć troche temperatury i chemii, (wiedziałem co się stanie z aluminium ale do dzisiaj nie mam pojęcia dlaczego to zrobiłem ) no i wyszło takie coś.



Na szczęście udało mi się kupić piasek o bardzo drobnej gradacji i uratowałem to co popsułem i wyszło nawet spoko...



Po podliczeniu kosztów malowania stwierdziłem że lepiej mi będzie kupić nowe plastiki niz bawić się ze starymi  cześc juz mam na reszte muszę poczekać aż ściągną je z fabryki  



troche rzeczy już mam









mam nadzieje że do wiosny się wyrobię, o ile finanse pozwolą

[DziadekJacek]

Szykuje się ładny bzyk.

[andree]

Ważne że coś do przodu   

[Karolek]

A nie chcesz kupić ramy do 640?

[Muczos 2]

napisałem priv

[DziadekJacek]

Dogadujcie się to zajmę się transportem

[holger RIP]

Jak się nie dogadacie to zadzwoń do mnie Wojtek,podpowiem Ci kilka rzeczy ważnych przy przeróbce ramy z 638 na 640 

[Rozztocz]

3mam kciuki...

[muczos]

Jest pomysł na wydechy. Jakby kupić 2 sportowe tłumiki od ETZ http://allegro.pl/gmoto-tlumik-sport-ladny-chrom-mz-etz-250-251-i5227299020.html i przyspawać przednią część tłumika od Jawy z miejscem na oring to wyjdzie coś mniej więcej przypominające kształtem oryginalne dwukomorowe tłumiki. Co o tym sądzicie?

Tak by to docelowo wyglądało

[saszek5]

Pomysł może i fajny , ale ja osobiście nie polecam podchodziłem osobiście do tematu tych wydechów w jawie i nie zdało to egzaminu dźwięk jak z kibla a i wygląd po spasowaniu wszystkiego do kupy nie jest zadowalający . Ostatecznie kupiłem ory czasem można wyrwać w Czechach.


Jeszcze jedno tłumik etz jest znacznie krótszy

[muczos]

Saszek a masz zdjęcie jak taki tłumik jest zamontowany w Jawie?

[Blenders]

Saszek a masz zdjęcie jak taki tłumik jest zamontowany w Jawie?

Mario W cafe miał takie, chyba od etz.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14388.msg202599#msg202599

[muczos]

Znalazłem jakieś zdjęcia w telefonie jak robiliśmy przeszczep kawałków ramy od Karolka do ramy Kiary.









A tu Majster Popsuj



Co zostało zrobione przy ramie żeby była do 640:
-na początek powyrzucane Turbopatenty, czyli wycięte profile spod silnika, jakaś nakrętka przyspawana na główce ramy też wyleciała, zaspawane niepotrzebne otwory
-tylne rury ramy z wbitymi prętami były pogięte i nie dało rady ich ratować, znajomy spawacz ładnie je wyciął i wspawał nowe z ramy od 640
-wycięte przednie mocowania tłumików 638 i wstawione od 640. Musiałem złożyć "silnik zastępczy", czyli same kartery z cyindrami żeby było można przymierzyć w którym miejscu mają być.
-przyspawane uchwyty plastikowych boczków, czyli na dole takie płaskowniczki w kształcie litery U, a na górze bolce
-trzeba było wyciąć przednie mocowania baku i przesunąć, już nie pamiętam czy do tyłu, czy do przodu.
-podpora skrzynki akumulatora przeniesiona niżej.

[Muczos 2]

Szukałem na czechach tych orginalnych sportowych wydechów ale " nie do objednania ".

Jednak moja terrorystka będzie czarna Kupiłem czerwone plastiki, ale był problem z dostepnościa tyłu bo na sklep przyszły czarne elementy więć wymieniłem je. i teraz mam juz komplet jutro może zbiornik do lakierni zawioze, bo juz go pospawalismy na mocowaniach, bo troszkę podciekał.

Jutro może się wezmę za prostowanie kół, bo póki co nie starczy mi kasy na kupno nowych obęczy a mam 2 delikatnie krzywe z dobrym chromem. Szcprychy do ocynku i coś się z tego może uda zrobić.

I mam pytanie jakim preparatem wyczyścić i odświerzyć wygląd plastikowych elementów typu obudowa filtra powietrza, obudowa lampy klosze, materiał na siedzeniu bo ma kilka plamek z oleju itp... ? Tak żeby niczego nie zniszczyć plastkiu ani siedzenia, a nadać im kolor. 

 

[Muczos 2]

No i sie stało  zaczęłem prostować obręcze i okazało się że te z dobrym chromem były do dosyć mocnych krawężnikach, więc zdenerwowałem się rozwaliłem lokate i zamówiłem 2 orginalne czeskie

http://allegro.pl/felga-obrecz-jawa-350-ts-cz-18-x-2-15-oryginal-i6689793905.html?snapshot=MjAxNy0wMi0wN1QxNjowNToyMy44NjNaO2J1eWVyOzNjNmQxMDdhZjIyZTcyYjQ3YmQzNjJiN2RkMzA5NjIyNGRjMTlkMzFhNTc0ZjM4ZDg2YzYzYWU5NjQxOTg2NWM%3D

Jak tak dalej pójdzie to nie bede miał kasy na bęzynę, musze wymyślej jakiś patent na nogę, żebym mógł pracować 

[Blenders]

Jawa wciąga, działaj dalej trzymam kciuki.

[Muczos 2]

za niedługo bede miał już wszystko tylko cynkownia i lakiernia i wał mi został do ogarnięcia i zacznę składac a z tłumikami zobaczę co da się zrobić

[Muczos 2]

No koła już w 50% ogarniete. Właśnie rozpakowałem paczkę z nowymi obreczami,
szprychy już przygotowane do cynkowania, bęben i piaste wypoleruje może wieczorem na tokarce

Musze zrobić selekcje i wybrać najlepszy bęben zawieźć go do przetoczenia i pójdą nowe szczęki

A tu pare fotek

[killler]

pikne te nowe felgi sa

[saszek5]

Saszek a masz zdjęcie jak taki tłumik jest zamontowany w Jawie?

https://www.youtube.com/watch?v=a8Mt-EYvKFE   Film nie mój ale chłopaka od nas z forum

[Muczos 2]

Trzeba by tu zrobić małą aktualizację.


Części były oddane do ocynkowania i malowania proszkowego.






Zanim wróciły Bartek poskładał mi silnik. Szlif cylindrów i remont wału były robione w Poznaniu. Był mały problem z wałem, bo jak był zamocowany w kłach to chodził dobrze, ale jak się go oparło na czole wału to miał jakieś dziwne bicia na bocznych czopach. Skończyło się na tym że pan Marek musiał wstawić do niego 2 nowe przeciwwagi z jakiegoś innego wału, bo otwory były przekoszone.














Wyczyściłem też trochę plastikowe elementy, czyli filter powietrza, skrzynkę na akumulator, wiązkę elektryczną itp











Pomału udało się zebrać podstawe rzeczy do kupy i zaczęliśmy składać Jawę kawałek po kawałku














Do tylnego wahacza ładnie przypasowały oryginalne panewki z taśmy i stalowe tuleje kupione w Czechach









Trochę przepolerowałem aluminiowe graty




W niedzielę Muczos złożył i wycentrował mi tylne koło












Dzisiaj znalazłem chwilę czasu i wybrałem z zapasu części najbardziej proste lagi które dostałem od DamDama








Na razie to tyle. Czekam aż tokarz dorobi łożysko główki ramy i będę składać przód, żeby motor mógł w końcu stać na własnych kołach. Bak jest u kolegi lakiernika i czeka na pomalowanie

[DziadekJacek]

Nie mówiłeś że będzie aż tak ładnie.

[muczos]

Nie mówiłeś że będzie aż tak ładnie.

Bo go nie pytałeś