Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Darek]

po odpalaniu kontrolka gaśnie silnik chodzi na 2 cylindry... Po krótkiej przejażdżce jeden gar odpada kontrolka dalej się nie zapala. gaszę, czekam jakiś czas i znów na chwilę jest ok. Mam wrażenie, że aku nie ma ładowania i po jakim czasie aku się regeneruje i na chwile jest ok . Robiłem pomiary wirnik się magnesuje ale napięcie na aku jest 12 v to na szczotkach jakieś 9 na właczonym zapłonie czy to normalne??mam nowy reguator czy mogl sie spalić? szczotki tez zmieniałem na nowe. Mam wrazenie ze aku nie jest doładowywane ale czy wtedy by gasla kontrolka??moze ładownai ejest ale słabe??regulator chinski

[STÓWA]

A przy pracującym silniku też jest 12v ?

[Darek]

Szczerze to nie sprawdzałem to sprawdzić na szczotkach przy włączonym silniku czy jak?a mozlwe ze zepsul sie prostownik?jak można to sprawdzić?bo kontrolka gasnie

[STÓWA]

Sprawdź przy klemach akumulatora przy odpalonym silniku na wolnych oraz wysokich obrotach.W Żadnym zakresie napięcie nie powinno zejść poniżej 12V a przy wysokich powinno przekroczyć 14V.

[Darek]

Napięcie na klemach na odpalonym jakies 10 v i nie zmienia sie na wyższych obrotach. Na odpalonym na szczotkach takie same. Zmienialem szczotki na nowe i to samo regulator  nowy kontrolka po odpaleniu gaśnie. Co może być przyczyną? Czyżby cos z wirnikiem? Po włączeniu stacyjki magnesuję sie. Może regulator jest kitu?moto gaśnie jak włączam swiatla. Co teraz zrobić?

[Andrzejek]

Przygotuj sobie małą żaróweczkę 12V/4W. Przylutuj lub w inny sposób przymocuj 2 kabelki (może być oprawka). Jeden kabelek podepnij pod + akumulatora a drugi pod zacisk DF na szczotko-trzymaczu (oczywiście po wypięciu tego co tam jest podłączone). Jeżeli żaróweczka delikatnie zaświeci się to szczotki, wirnik i podłączenie do masy drugiej szczotki są raczej sprawne, jeżeli nie zaświeci to musisz szukać co jest nie tak w obwodzie wzbudzenia. Odpalasz moto i mierzysz napięcie na akumulatorze, powinno rosnąć wraz z prędkością obrotową, jeżeli nie rośnie to musisz sprawdzić prostownik i uzwojenia stojana.
Pozdrawiam

[Blenders]

Tutaj masz fajny temat o ładowaniu, w pierwszym poście jest wersja pdf ze zdjęciami.

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=10584.0

[Darek]

Po zdjęciu baku okazało sie ze jeden przewód odpadl w prostowniku. Teraz pytanie czy kupic nowy zamiennik  czy naprawiać stary? Jest dosyc skorodowany pewnie zaraz puszcza następne. Jak takie zamiennik nadają sie da się na tym jeździć?

[DziadekJacek]

To że skorodowany,to nie patrzaj na to.Jak są sprawne diody-będzie śmigał.
Ja naprawiałem ostatnio swój i działa.
http://www.jawacz.pl/index.php?topic=14154.msg293885#msg293885

[Jawolotmen]

I tak lut z czasem będzie pękał w miejscu połączenia. Czysta miedź "wsiąka" cynę jak taśma do rozlutowywania i na kawałku odcinka poza lutem jest to sztywne. Nie mówię, że źle. Po latach i tak się spęka, "ołowiówka" pęka rzadziej ale się zdarza zresztą za komuny innej nie było.

[Andrzejek]

Kup sobie taki i po problemie ;-)
http://allegro.pl/mostek-prostowniczy-3-fazowy-35a-1600v-ixys-vuo-35-i6344915893.html

[Darek]

kupiłem nowy chiński zamiennik. Jak na razie jest oki. Zobaczymy ile pochodzi . Dziękuję za pomoc
Pozdrawiam

Ładowanie 6V

Zaczęty przez luki CZ Elektryka

ładowanie

Zaczęty przez jawa 1234 Elektryka

Ładowanie CZ 350 6v

Zaczęty przez jołkipołki21 « 1 2 » Szybka interwencja

Ładowanie cz 175 487

Zaczęty przez driver_cezety Elektryka

Prądy w 223. CDI, ładowanie, cuda wianki

Zaczęty przez PanG Elektryka