Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Jawolotmen]

Od jakiegoś miesiąca gryzie mnie bardzo ten wątek i w sumie nie wiem gdzie znajdę odpowiedź na to pytanie.

Mam dwa ameliniowe wahacze, dokupiony i swój. Niestety mój ktoś demontował sporym młotem i niezłą przedłużką od zestawu grzechotek czego efektem jest spora deformacja miejsca pod tuleje, samych tulei i ten wahacz się zacina(raczej to jest szrot i to nie jest moja robota). Ma idealne tuleje z gwintem pod amortyzator. No i mam drugi w ładnym stanie, ale problem jest w tym, że ktoś obrobił gwint pod amortyzator.

Czy to coś jest wciskane w wahacz czy to jest na stałe? Potrzebuję tej informacji, bo nie wiem jaka jest technologia montażu, ale skoro rdzewieje to chyba jest to wciskana tuleja.

Po prostu nie wiem czy mogę próbować coś robić prasą czy nie, szkoda mi gnieść wahacz na marne, a amelinium nie jest twarde.

amortyzator tył

Zaczęty przez 92bialy92 Mechanika

CZ 350 Tuleje wałka pośredniego

Zaczęty przez CZ#350 Szybka interwencja

Tuleje zwieszenia - przód 634.7

Zaczęty przez mierzej Szybka interwencja

Amortyzator przód cz 350 /175

Zaczęty przez debrzyna Szybka interwencja

Tuleje dystansowe, na igiełkach.

Zaczęty przez xPredatorx88 Szybka interwencja