Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[pitterpan]

Witajcie.
Może podzielcie się,  jakie wy macie dodatkowe wyposażenie,  nie zawarte na oryginalnych schematach. Typu gniazdo zapalniczki, dodatkowe bezpieczniki, przekaźniki może ktoś ma alarm
Jeśli mówicie o bezpiecznikach,  lub przekaźnikach,  może powiedzcie tez od czego je macie

[jawol RIP]

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=8852.msg87453#msg87453

[Artur]

Ja mam gniazdo zapalniczki bezpośrednio do aku z bezpiecznikiem 2A na plusie oraz ukryty wyłącznik również na plusie - żeby trochę utrudnić odpalanie

[pitterpan]

Kolego jawol, mam takie pytanie. W jakim programie rysuje cie takie ładne schematy? Bo do swojego moto również bym chciał zrobić indywidualny schemat.

[jawol RIP]

W Paincie... He he
Trochę z tym zabawy, ale szybko idzie się wprawić i efekty całkiem niezłe.

[pitterpan]

No to szacunek za pracę,  bo ładnie zrobiony schemat. Nie powiedziałbym ze to w paincie

Wyłącznik stopki ciekawa sprawa. Mógłbyś podać jakiś link do czujnika jaki zastosowałeś?

[xepher]

Wyłącznik ukryty pod bakiem, ładowarka na 6V od roweru aby telefon/gps podładować.

[jawol RIP]

Oryginalny schemat nie jest moim dziełem.
Do tego oryginału dorobiłem tylko te moje pomysły.
Czujnik to po prostu kontaktron zwierno-rozwierny. Wykorzystany jest styk rozwierny.
Można by to uruchomić na zwykłym, łatwiej dostępnym kontaktronie zwiernym ale wymagało by to zastosowania dodatkowego przekaźnika.

[Turbo]

Z dodatkowego wyposażenia mam:
światła H4 na przekaźnikach, światła awaryjne, alarm z blokadą zapłonu, podgrzewane manetki, dwie stacyjki i gniazdo zapalniczki

Przekaźniki i bezpieczniki mam zwykłe uniwersalne.

[kielek]

W jawie:
Przekaźnik pieciopinowy zamiast ori przekaźnika od ładowania, przez niego podpiete gniazdo zapalniczki, tak żeby działało tylko gdy ładuje. Zapłon elektroniczny.

W trakcie tworzenia jest obrotomierz elektroniczny z wbudowanym voltomierzem i pewnie zaloże diodowe kierunki i elektroniczny przerywacz.

W CZ 6v:
Diodowe kierunki, przerywacz kierunków elektroniczny pod siedzeniem, akumulator pod prawym boczkiem, pozycja z przodu nie świeci się razem z mijania, stacyjka z kluczykiem przez co światła maja oddzielny włącznik, woltomierz, obrotomierz elektroniczny, ale w tym sezonie go raczej nie będzie i na koniec elektroniczny zapłon.

A i zapomniałem dodać że w obu motocyklach mam bezpieczniki "kasetowe".

[Adamu2T]

Ja się zastanawiam nad cb radiem...mam też gniazdo zapalniczki pod siedzeniem i podłączam gps , mam też zapłon vape . motorek to jawa 638

[Turbo]

Miałem dość sporo patentów w planach ale ostatecznie z nich zrezygnowałem np.
Podgrzewane siedzenie i lusterka( nawet maty już miałem kupione).
Automatyczne światła na przekaźnikach które by się zapalały po odpaleniu silnika, wystarczył jeden przekaźnik czasowy i 2/3 diody prostownicze.
Woltomierz i wskaźnik temp. silnika(to przez jakiś czas miałem)
https://lh3.googleusercontent.com/-n61yZZMYQrk/UDZvdy28xMI/AAAAAAAADfY/RhDiKEn1SIs/s912-Ic42/P1020580.JPG
i dodatkowe światła H3

[pitterpan]

Fajnie poczytać o patentach. Może jakiś i mnie zainspiruje
Sam zamierzam włożyć:
-elektroniczny przerywacz z awaryjnym
-alarm odcinający zapłon
-światło przód na przekaźnikach
-wskaźnik temperatury silnika zwykły na baterie

Zastanawiam się też nad elektrycznym zaworem paliwa. Żeby po wyłączeniu zapłonu sam się zamykał, w razie jak kranika nie zakrece.

A macie może jakieś zdjęcie gdzie przekaźniki i bezpieczniki macie upchane?

Turbo, widzę ze prawy przełącznik zespolonych masz z guzikiem rozruchu i przełącznikiem światem.  Masz pod to normalnie światła podłaczone,  a pod stacyjke tylko zapłon? Czy jakoś inaczej?

[Turbo]

Zastanawiam się też nad elektrycznym zaworem paliwa.

Moim zdaniem lepszy by był podciśnieniowy kranik paliwa

A macie może jakieś zdjęcie gdzie przekaźniki i bezpieczniki macie upchane?

ja mam to upchane w prawym boczku, regulator z prostownikiem mam zespolone i są pod siedzeniem przy większym aku.

Turbo, widzę ze prawy przełącznik zespolonych masz z guzikiem rozruchu i przełącznikiem światem.  Masz pod to normalnie światła podłaczone,  a pod stacyjke tylko zapłon? Czy jakoś inaczej?

Tak światła mam zapalane w prawym przełączniku, a stacyjka z kluczykiem patentowym steruje zapłonem.
https://lh3.googleusercontent.com/-tofqRXPnSfI/VfXief4bn4I/AAAAAAAAGqY/fTRH1y9VI40/s912-Ic42/20150913_142456.jpg
Elektryczny rozruch mam w planach ale kiedy będzie tego nie wiem i muszę wymienić czujnik położenia klamki sprzęgła bo nie działa.

[pitterpan]

Takie buty, a od czego oryginalna stacyjka?

[Turbo]

Takie buty, a od czego oryginalna stacyjka?

Górna od quada.

[pitterpan]

Górna od zapłonu, a co do dolnej podłączone?
Czy tylko ozdoba?

[muczos]

Ja mam w swojej Jawie kilka udogodnień o których koledzy już wyżej napisali, czyli elektroniczny przerywacz kierunków, zapłon Vape, H4 z przekaźnikami.
Ale jeżdżąc w nocy denerwowało mnie to że kontrolka od długich świateł razi mnie po oczach. Założyłem żaróweczkę 24V 2W i teraz jest elegancko. Kontrolka świeci delikatnie i nie oślepia.

[pitterpan]

Można i tak
A jak zakładanie przekaźniki do lampy, to montuje cie je w schowku, pod kanapa,  czy gdzieś bliżej lampy?

[muczos]

Przekaźniki udało mi się upchnąć w przedniej lampie, tam fajnie pasują bo nie trzeba wogóle przerabiać oryginalnej instalacji.

[pitterpan]

Instalacje i tak nowa robie, i zastanawiam się jak to wszystko poupychac.  I co ewentualnie przydatnego można założyć.

[Dragon on the Blue Sky]

Czujnik temperatury na baterię - jeśli ci chodzi o taki jak w linku to cię zmartwię - zarówno na Soveku z cewką od cieniasa jak i na przerywaczach i cewkach butelkowych najzwyczajniej w życiu pole wytwarzane przez cewki zagłuszają czujnik - nie jest on w żaden sposób ekranowany. Po wyłączeniu zapłonu,ale włączonej stacyjce(pole elektromagnetyczne od wirnika) nie zakłóca odczytów i czujnik działa. ALE poszukaj tematów o czujnikach w powietrzakach. Wielu ludzi się wypowiada,że nawet mając normalną temperaturę pracy i tak się zatrze. Często też skok temperatury potrafi być tak szybki,że nie zdążysz spojrzeć i już puchnie tłoczek(ale tutaj wina strojenia silnika):)U mnie w 638 na tłokach z almotu się nie sprawdził. Oba garnki na Soveku po 90-110 stopni. Nie ważne czy 40 stopni w sezonie czy 10 w jesieni.

Jakie zapalniczki panowie mają? Zapewne wodoodporne ale nie pogardzę linkiem:)

[Turbo]

Ja mam takie w kufrze:
http://allegro.pl/motocyklowe-gniazdo-zapalniczki-12v-120w-i6014890456.html
i takie przy kierownicy
http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-wodoodporne-pojedyncze-12v-24v-i6013271102.html

[renegade88]

Moja Cezetka ma obrotomierz z wyższego modelu, prądnicę i zapłon VAPE, gniazdo 12v pod bakiem i wyłącznik/odcięcie prądu od aku. W planach alarm

[muczos]

Jak dla mnie czujnik temperatury w tym silniku to bezsens. Tam jest tak nierównomierny rozkład temperatur że trzeba by zamontować kamerę termowizyjną

Dodatkowe światło STOP - problemy z działaniem

Zaczęty przez Batman Elektryka

Dodatkowe oświetlenie w Jawie - halogen/xenon

Zaczęty przez jawol RIP « 1 2 3 » Modyfikacje / Usprawnienia

Dystans, Przeróbka z 6v na 12 - dodatkowe informacje

Zaczęty przez Mofeix « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Obowiązkowe wyposażenie w krajach europy

Zaczęty przez Bulo Turystyka, Spotkania, Zloty