Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[fizyk0]

Jeżeli wieniec jest oryginalny to ma około 40 HRC więc nie ma potrzeby ulepszania (utwardzania zębów).Jeżeli jest to tajwañska  podróbka zęby mogą być miękkie ale wtedy z ulepszaniem jest problem bo temperatura hartowania to około 860 stopni i zabierak z aluminium "popłynie".O ile jest gatunkowy materiał można zrobić tzw. hartowanie indukcyjne ,ale w przypadku jednej czy dwóch sztuk jest to całkowicie nieopłacalne (koszt wykonania odpowiedniego wzbudnika).Jeżeli mam być szczery to koszt nacięcia nowego uzębienia w przypadku 1 szt. nieznacznie przekroczy 100 zł.Więc musicie zadać sobie pytanie czy warto?

[bakczysaraj]

Nowy zabierak kosztuje 69zł....

[fizyk0]

To jakaś aluzja do mnie?Poszukajcie po firmach specjalizujących się w obróbce kół zębatych i łañcuchowych.Minimalna wartość usługi to 100 zł , teraz jest dobra koniunktura na obróbke skrawaniem i każdy kto ma maszyny jest zawalony robotą.Jeżeli chodzi o produkcję seryjną tych zębatek to kosztują one tyle bo są robione z wykrojnika (wieniec) a nie frezowane dlatego mała zębatka dla przykładu kosztuje od 5-10 zł.Przy frezowaniu wykonawca zyskiwałby dopiero sprzedając za około 35-45 zł.Roboczogodzina na obwiedniowkach kosztuje koło 80 zł , taki wieniec frezuje sie około 45-60 min nie wspominając o obróce cieplnej.Frezy ślimakowe są bardzo drogie najtañszy około 600 zł dlatego ,żaden właściciel nie przyśpieszy na posuwach bo wiadomo szkoda narzędzi.Rzeczywistość warsztatowa jest brutalna dzisiaj jak ktoś coś umie i ma mozliwości to się ceni.Oryginalna czeska zębatka na tył kosztowała z 2 lata temu u Ruszczyka coś koło 120 zł.Dla przykładu kupiłem wtedy wieniec w Agmocie za 23 zł.Wykonanie było tragiczne.Krzywy,pełno zadziorów i co najważniejsze "ZERO" twardości poprostu plastelina (najprawdopodobniej zwykła St3s lub 18G2A).Dlatego czasem warto zainwestować więcej i nawet dorobić coś zgodnie z technologią wykonania danego elementu przez producenta niż kupować 2-3 razy częściej badziewne "masówki" o przerazająco niskiej jakości.Znam nawet firmę która produkowała tarcze hamulcowe do H-D ze zwykłej "kwaski" 0H18N9T (ktoś z praktyką warsztatową domyśli się czym to groziło).

[bakczysaraj]

To:

Nowy zabierak kosztuje 69zł....

Jest odpowiedzią na to:

Więc musicie zadać sobie pytanie czy warto?

Nie ma tutaj żadnych aluzji.

[fizyk0]

A to sorki  <cheers>

[kucyk1969]

Mam pytanko na temat zębatki a dokładniej całego zabieraka podobno w CZ były zabieraki z wymiennym wieñcem zębatym czy ktoś wie cokolwiek na ten temat

Spalanie Jawy i WSK wydzielony z " Jakiej firmy opony do Jawy?? "

Zaczęty przez Strażak Eksploatacja

Bezstykowy układ zaplonowy do Jawy 638 / Cezet 472.6 metodą "zrób to sam"

Zaczęty przez szkaps « 1 2 ... 7 8 » Elektryka

Fragmenty książki "Stare motocykle" dotyczące Jawy i Cz (skany)

Zaczęty przez Blenders Artykuły

Jaki uchwyt zbiornika do ramy Jawy 350 TS bez "króćców"?

Zaczęty przez tadekm Szybka interwencja

"Opadanie szczęki" czyli nowe Jawy z Indii

Zaczęty przez Yabaman Artykuły