Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rasoir]

Witam,


zakupiłem oto takiego motorka, zapłaciłem 550zł i stałem się jednym z Was


Jestem Mateusz i będę miał do Was setki pytań Motocykl kupiłem głównie żeby zdobyć zniżki na ubezpieczenia, zamierzam sobie go trzymać i opłacać, jednak chciałbym również od czasu do czasu się nim przejechać. Jest oczywiście zarejestrowany.




Jak widać model z tabliczki to: 634 - 7, natomiast na silniku jest: 534 - 9.


Co mam przez to rozumieć? Silnik nie jest od tego modelu czy co?


Proszę Was o jakąś identyfikację i ew. link do instrukcji do tego modelu.


Dzięki z góry

[Blenders]

Witam z Podkarpacia

Rama to Jawa 634.7 silnik jest z Cezety z modelu 472.5 z początku produkcji ma 6 żeberek w karterze jak dobrze widzę na fotkach i jest to 634-9 a nie 534-9

Silnik z 643-7 konstrukcyjne jest taki sam różnią się mocowania do ramy, i kilka drobnostek.


Strasznie poprzerabiana ta Jawa ale, przynajmniej tania była.

Planujesz przywracać do oryginału ?

Ciekawe czy rama pocięta.

Instrukcję obsługi i nie tylko znajdziesz tutaj:
http://www.jawacz.pl/biblioteka/jawa-350-modele-634-632-638-639-640-instr-obslugi-katalogi-czesci-itp/

[Rasoir]

Czyli silnik z CZ 472.5. Masz rację, jest to 634-9, na dużym powiększeniu to widać. Mój błąd.


Czy doprowadzę to do oryginału nie mam pojęcia, tak jak pisałem kupiłem bo była w cenie niesprawnego Rometa 50 i nawet odpala O motocyklach zbyt dużego pojęcia nie mam. Może to zmienię z Waszą pomocą


Zastanawiają mnie biegi, nie mogę nią wystartować. Wciskając manetkę od biegów w dół zasprzęgla ale nie mogę ruszyć bo się dusi. Doradzisz coś? Gość nią wczoraj normalnie jeździł

[Blenders]

Czyli silnik z CZ 472.5. Masz rację, jest to 634-9, na dużym powiększeniu to widać. Mój błąd.


Czy doprowadzę to do oryginału nie mam pojęcia, tak jak pisałem kupiłem bo była w cenie niesprawnego Rometa 50 i nawet odpala O motocyklach zbyt dużego pojęcia nie mam. Może to zmienię z Waszą pomocą


Zastanawiają mnie biegi, nie mogę nią wystartować. Wciskając manetkę od biegów w dół zasprzęgla ale nie mogę ruszyć bo się dusi. Doradzisz coś? Gość nią wczoraj normalnie jeździł

To startuj z ręcznego sprzęgła, może trzeba wyregulować.

[Rasoir]

Startuje z ręcznego sprzęgła, o tym że jest tam też półautomat dowiedziałem się przed chwilą Wczoraj jeździł normalnie.

[marian]

Łojeeeezuuu  ale dziwoląg.Jak sa papiery to jeszcze warto było to kupić.

[xepher]

Ależ ci się egzemplarz trafił, pierwsze połączenie czopera i krosa jakie widziałem Sprzęt wdzięczny więc warto go miec, tylko wygląd nie powala.
A tak poza tym to witam "sąsiada", Nowy Sącz pozdrawia.

[tormentor]

a mi się podoba
ma w sobie potencjał by stać się lekkim choperem niczym Kapitan Ameryka.
Do oryginału bym nie wracał. Popracuj nad tyłem. Robione na zamówienie siedzisko to podstawa.
Błotnik typu kaczy dziób z takim pałąkiem z tyłu jak w starszych żużluwach.
Stawiaj na stare części by nie zepsuć klimatu chopera ala PRL
Crossowy przód świetnie pasuje. Z czasem pomyśl o drogowych oponach. Są takowe 21 cali?

[tormentor]

Dodaj też kierownice typu bawole rogi, niezbyt wysoką
ten bak od crossa tworzy fajną linię, boczki bym zostawił
tył jest padlina, ale to już opisałem wyżej   

uruchom wyobraźnię i zbuduj własnego czopera za kilka stów 

[Rasoir]

Hehe, może kiedyś się uda Na razie muszę się nauczyć tym jeździć bo nie umiem wystartować i wyregulować gaźnik bo nie ma wolnych obrotów.

Może nie powala wyglądem ale kupiłem go głównie żeby trzymać go na zniżki w ubezpieczeniach, za tą cenę to chyba nie przepłaciłem biorąc pod uwagę że za Rometa trzeba zapłacić 400-500zł

A tak poza tym to witam "sąsiada", Nowy Sącz pozdrawia

Również witam, kupiłem go koło Łącka więc też po sąsiedzku

[STÓWA]

Masz rację,najpierw ustaw wolne obroty bo to wstęp do dalszych działań z moto.Na tym forum na pewno znajdziesz wszystkie informacje które będą potrzebne.

[janosikmz19822]

Ciekawy ulep jak by popracowac nad tym moze mial by sens ten ulep.  Pozdrawiam.

[Yabaman]

Pozdrawiam z Tokio. Glowny powod dla ktorego nabyles te dwukolowa rzezbe (czyli znizki ubezpieczenia) przypomnial mi, ze w latach 80-tych mialem istniejaca tylko w formie dowodu i tablicy rejestracyjnej Jawe 50. Na taki wirtualny pojazd dostawalo sie kartki na benzyne.
Powodzenia w doprowadzeniu Twego nabytku do stanu uzywalnosci.

[Krystian]

szkoda tylko że na chwilę obecną w większości firm zniżki nie przechodzą z pojazdów "mniejszych" na "większe" czyli np z motocykli, przyczepek, traktorów itp. na samochody

ale myślę że jakąś znajdziesz

[maki53]

Pozdrowienia z Łodzi

[STÓWA]

szkoda tylko że na chwilę obecną w większości firm zniżki nie przechodzą z pojazdów "mniejszych" na "większe" czyli np z motocykli, przyczepek, traktorów itp. na samochody

ale myślę że jakąś znajdziesz

A z kąd to wiesz i z kąd ta pewność?

[Krystian]

szkoda tylko że na chwilę obecną w większości firm zniżki nie przechodzą z pojazdów "mniejszych" na "większe" czyli np z motocykli, przyczepek, traktorów itp. na samochody

ale myślę że jakąś znajdziesz

A z kąd to wiesz i z kąd ta pewność?

Jestem Underwriter'em w jednej z firm ubezpieczeniowych, i znam rynek,

A to że Agent powie że przechodzą i Ci je przepisze z motocykla na samochód może być niezgodne z polityką firmy i przy "szkodzie" dostaniesz rekalkulację i dopłacisz do składki tak jakbyś tych zniżek nie miał, a jak przejeździsz kilka lat bezszkodowo to temat rozejdzie się po kościach

[elkinio]

Nie dokładnie tak to wygląda. Nie znam całego rynku a na pewno nie znam "directów" jednak większość kalkulatorów ma możliwość "zassania" online "szkodowości" Klienta z bazy UFG to po pierwsze a po drugie wszystkie szanujące się firmy na rynku nie rozróżniają w OC czy zniżka nabyta przez posiadanie motoroweru czy ciężarówki. Grunt to nie dać sobie wcisnąć cudownej zniżki i podpisać przy tym oświadczenie :-). Duże różnice są w tabelach tzw bonus-malus gdzie są firmy dające 60% zniżki po trzech latach bezszkodowej jazdy i takie gdzie 60% jest po 6 latach.
Generalnie to były podchody kilka lat temu w PZU żeby zniżki w OC nie przechodziły na samochód z motorowerów i przyczepek ale ten cudowny pomysł na szczęście upadł :-)

[Krystian]

Nie dokładnie tak to wygląda. Nie znam całego rynku a na pewno nie znam "directów" jednak większość kalkulatorów ma możliwość "zassania" online "szkodowości" Klienta z bazy UFG to po pierwsze a po drugie wszystkie szanujące się firmy na rynku nie rozróżniają w OC czy zniżka nabyta przez posiadanie motoroweru czy ciężarówki

Co do UFG zgoda, kalkulatory zasysają dane, bądź "sprawdzają" deklarację Klienta.
ale co do "szanujących się firm" które biorą takie zniżki to albo nie mają narzędzi żeby to wyłapać, albo jest to PZU które bierze wszystko bo ma tyle rynku że po prostu może sobie pozwolić na takie hece
ale podchodząc zdroworozsądkowo jaka firma chce dać pełne zniżki i niską fajną składkę osobie która ma 18-22 lata i doświadczenie zebrane na skuterze marki F-16 z Tesco.

i tak jak napisałem takie osoby się prześlizgują, pewnie w żadnym OWU nie znajdziemy zapisu o tym że takie zniżki przechodzą.

Ale to już temat na "przypiwne" dywagacje

[elkinio]

Krystian z całym szacunkiem dla Twojej osoby ...... mówimy o obowiązkowym OC posiadaczy pojazdów mechanicznych ..... nie ma żadnych OWU i być nie może bo kwestie reguluje USTAWA. Dopiero kwestie takie jak ustalenie stawek, sposób naliczania (bądź nie) zniżek i zwyżek ustala TU. Zwykle nazywa się to TARYFA i wybacz ale uczą tego każdego przyszłego agenta na pierwszych zajęciach.

A co do tych "niezdroworozsądkowych" firm które udzielają tak zniżek to PZU, COMPENSA, GENERALI, UNIQA - stan na koniec 2015 roku

A i jeszcze kwestia pewnych działań rynku -- jako underwriter odpowiedz mi na pytanie lepszy dla TU jest 18 latek co jeździł bezszkodowo na motorowerze czy 28 latek co dopiero zrobił prawo jazdy i nigdy wcześniej nie jeździł pojazdem mechanicznym?

Nie jestem underwriterem i stosunkowo krótko pracuję w ubezpieczeniach bo 29 lat a i egzamin brokerski zdawałem już dawno temu bo będzie ponad dwa lata ale jestem przekonany że ten pierwszy daje mniejsze ryzyko

Reszta faktycznie przy piwie bo zrobiliśmy off top

[Krystian]

Krystian z całym szacunkiem dla Twojej osoby ...... mówimy o obowiązkowym OC posiadaczy pojazdów mechanicznych ..... nie ma żadnych OWU i być nie może bo kwestie reguluje USTAWA. Dopiero kwestie takie jak ustalenie stawek, sposób naliczania (bądź nie) zniżek i zwyżek ustala TU. Zwykle nazywa się to TARYFA.

A co do tych "niezdroworozsądkowych" firm które udzielają tak zniżek to PZU, COMPENSA, GENERALI, UNIQA - stan na koniec 2015 roku

Tak, i dalej się zgadzam co do obowiązkowego OC które reguluje ustawa (tego nie poruszyłem ani razu). Ale ja mówię o nabywaniu zniżek za historię ubezpieczeniową, a to już indywidualna kwestia T.U.  i czy je przenosi czy nie, wymieniłeś 4 Firmy na rynku w Polsce jest ich ok 30
I tutaj mówimy o Bonus Malus, który jest jednym z najważniejszy czynników składki ubezpieczeniowej obok TARYFY ;p


co do reszty pytań to dobrze wiesz że wiele składowych wpływa na to czy klient jest w targecie czy nie, chociażby auto, jego moc, czy kod pocztowy użytkowania.
nie ocenimy ryzyka mając jedną informację, bądź ocenimy je błędnie.
bo taki 18 latek z "doświadczeniem" jak kupi auto o mocy 300 KM jest dla mnie większym ryzykiem niż 28 latek w nissanie primera o mocy 90 KM

tak myślałem że jesteś Agentem bądź Brokerem

już nie offtopuje, mam nadzieje że na zlocie przy piwie wrócimy do tematu

[elkinio]

Krystian:
1. nikt się nie wychyli do momentu aż PZU zrobi ruch i przestanie honorować przechodzenie zniżek z motorowerów na samochody (pomijam directy)
2. Bonus - malus to tabela co zwyczajowo  zawiera się w taryfie
3. w Dziale II jest 30 o ile dobrze pamiętam i PTR - reasekuracja
4. podaj które nie honorują zniżek nabytych wcześniej? Pomiń "directy"
5. po konsultacji z kolegą od komunikacji z Warty - to do wcześniejszych nierozsądnych dołóż jeszcze Wartę.
6. głównie mówisz o teorii a ta bardzo rozmija się z praktyką rynkową
7. nie dokładaj zmiennych 18 latek czy 28 latek - ten sam samochód, kod pocztowy, wzrost, waga, kategoria wojskowa etc etc który da mniejsze ryzyko?
8. tak jestem zacząłem od agenta w wieku 18 lat a karierę w korpo skończyłem jako dyrektor Oddziału Warszawskiego ale dłużej pracuje mój Ojciec bo jakieś 45 lat
 

[Krystian]

Tak więc oddaje honor w tym temacie,
i co do większości się zgadzam.

A  ryzyko wydawałoby się ze ten co ma doświadczenie (18 latek) będzie "lepszym" klientem (i niech tak zostanie), ale ja potraktowałbym ich doświadczenie za kierownicą samochodu tak samo.

[elkinio]

Spoko. Na zlocie stawiam piwo :-)

[Wojaczek]

A mi się to nawet podoba. Nie wiem czemu. Ale podoba.Taki łobuz. Problem z ruszeniem może być spowodowany tym,że po wbiciu biegu trzymasz dźwignię wciśniętą nogą lub jesteś na luzie miedzy 3 a 4.

Witam, Bodzio to ja i moja JAWA

Zaczęty przez BODZIO Powitalnia

Moja Jawa Mustang,CZ 175,CZ 350...

Zaczęty przez HuBeRt Powitalnia

napięcie wskazówki obrotomierza

Zaczęty przez jedrek124 Szybka interwencja

Jawa 350 354 1958r proszę o zdjęcia i info co do tego modelu

Zaczęty przez jery95 Szybka interwencja

Wymiana wskazówki w liczniku od Skody, Jawy, Cezety

Zaczęty przez WujoWojtas Szybka interwencja