Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[DamDam]

 Wszyscy piszą to i ja napiszę

 
Na początku sierpnia , po zlocie u Orzeszka wpadł mi do głowy pomysł zakupu Cześki 175 aby znaleźć motocykl lekki na tyle aby moja luba mogła sama go utrzymać.
Nie wiedziałem jeszcze czy będzie to 477 czy 487.
Po przeglądaniu OLX i innych różnych ogłoszeń oraz wielu konsultacjach z J@wą , padło na Sporta .
Znalazłem ją w końcu pod hasłem reklamowym "Cezetka z jednego kawa łka" z 1973.
Do jednego kawałka troszkę jej brakowało , ale niska cena skusiła mnie do jej zakupu.
Po zapakowaniu Cześki do samochodu , wpadliśmy do Orzeszka na odwiedziny , skąd wyjechaliśmy wzbogaceni o 2 felgi  do Czeski .




Po rozładowaniu i wstępnym umyciu , rozpoczęliśmy rozbiórkę .
Moja luba nie wiele zastanawiając się zakasała rękawy i zaczęła oczyszczanie elementów z kurzu i starego smaru.


Kiedy rozebraliśmy silnik z J@wą ,który cały czas pomagał mi przy pracach nad Cześką  , zauważyliśmy minę .
Poprzedni właściciel wspominał o pękniętym mocowaniu do ramy na karterach  , ale nie wspomniał  o tym że ktoś próbował rozpoławiać silnik łomem.




Pojechałem do zakładu w którym spawają aluminium z pytaniem "czy da rade pospawać? ".
Spawacz powiedział że jest nie opłacalne i lepiej szukać nowych.
Tak więc padło na OLX i dalsze szukanie...

[Rozztocz]

Hehe Kolejny sport na forum... I kolejny dla "lubej"
Fajna. Właśnie się zastanawiam czy na taki kolor nie walnąć swojej... Jakoś tak czerwona z szarymi błotnikami mi się nie widzi...
Powodzenia w kompletowaniu. Jakbyś miał jakiś namiar na części to daj znać. Potrzebuję paru gratów, więc może jakieś wspólne zakupy by się udały

[Krycha]

Kartery z 487 nie podejdą?

[DamDam]

477 ma smarowanie łożysk na wale z skrzyni a 487 z mieszanki , nie wiem  , nie próbowałem

[barti]

Krycha - nie podejdą, ten silnik tylko z zewnątrz wygląda tak samo, w środku zasadnicze różnice

Chyba że koledze nie zależy na oryginalności i środek zechce upchać w nowsze kartery ale mogą wyjść różne "kwiatki".
Szczegółów różnic nie pamiętam  bo czas niestety robi swoje.

[Rozztocz]

Damian będę miał na uwadzę kartery dla Ciebie... Może trafi się jakaś okazja bez papiera na przykład to kupimy na spółę i się podzielimy częściami

[DamDam]

Przed chwilą miam maila od gościa ze znalazł kartery do 477 i jutro wyśle

[mechanik350]

  Wysyp 477 na forum. W pozytywnym tego słowa znaczeniu.

[Jawolotmen]

Spawacz dupa, odesłał cię bo mu się nie chciało i tyle.

To nie było łatwe do spawania:



Już pomijam fakt, że ten silnik jeździ do dzisiaj, a skrzynia działa jak powinna.

[Rozztocz]

Spawacz dupa, odesłał cię bo mu się nie chciało i tyle.

To nie było łatwe do spawania:



Już pomijam fakt, że ten silnik jeździ do dzisiaj, a skrzynia działa jak powinna.

Też tak kiedyś miałem pospawane ucho do prowadnicy ale niestety pękło już przy poskładaniu silnika... Dałem sobie spokój, ale widocznie Ty trafiłeś na lepszego spawacza...
Jak ma już drugie kartery to bez sensu spawać... Dobry spawacz może i by to zrobił, ale pewnie trochę by to kosztowało...

[j@wa]

Będzie z tego motocykl. Jest potencjał a to najważniejsze.

Jawolotmen tylko zwróć uwagę że spawanie uszka prowadnicy to zwykła bzdura. Wkładasz prowadnicę w automat i drugi karter i już widać gdzie ma być to uszko. Troszkę luzu nawet wskazane.

W karterach jak byś się przyjrzał jest jeden z głównych problemów. Przylgnia do uszczelnienia. Czym byś to potem wyprostował tak aby to było szczelne? Do tego warto by było jakby otwór mocujący był tam gzie ma być,aby nie występowały naprężenia i coś znów nie pękło.
Czyli mamy spawanie i szlifowanie przylgni na obu połówkach na magnesówce. Tak można ręcznie tylko to rzeźba w gownie. I to wszystko za cholera wie ile.
A tak będą inne dobre kartery za lekko ponad pół usługi. Proste?

[Maliniak]

Aluminium na magnesówce

[j@wa]

A głowice aluminiowe (takie z katamaranów) czym planujesz?

[Daniels18]

Ja też miałem spawane kartery w 487 i to też w dość nie ciekawym miejscu.
Jak mi pospawali to musieli na frezarce mi przejechać żeby było płasko i żeby dobrze przylegał cylinder, a z tej strony od środka karterów to musiałem sobie sam pilnikiem dorównać i od kanału do też było grubo pospawane.
Nie było to łatwe zadanie dla spawacza

[Rozztocz]

Ma drugie kartery (albo są w drodze) i nie ma co dywagować nad sensem spawania lub nie... Fabryczny odlew zawsze będzie lepszy od najlepiej, zrobionego spawu...

[Maliniak]

A głowice aluminiowe (takie z katamaranów) czym planujesz?

Oj wiesz o co mi chodziło

[muczos]

Gratuluję zakupu, widzę że dobra baza do remontu.

[holger RIP]

Gratulacje z zakupu 

[Kutron RIP]

Zainspirowała Cię cezetka ze zlotu u Orzeszka ?

[j@wa]

Pewnie Tak. 

[DamDam]

Tak:D najpierw szukałem wsk 175 lub 125 do remontu , ale po zlocie u orzeszka padło na cześkę

[Zysiu]

To Karolcia musi być szczęśliwa

[DamDam]

Narazie jest przerażona ilością pracy i kosztami

[Rozztocz]

Ja swojej nawet nie mówię o kosztach.. Większość będę robił na własną rękę ale nie wszystko się da... Nie mniej jednak jeśli rozłożę to "na raty" w czasie to nie będzie tak strasznie

[DamDam]

Dawno nie pisałem nic tu
A wiec łożyska wymienione , wał zregenerowany.
Przy składaniu skrzyni okazało sie ze wodzik jest pęknięty , niestety z Cz 350 nie pasują.