Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 19, 2026, 19:50:03
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Witam Wszystkich - Białystok Wita  (Przeczytany 4898 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

RobcioInstalacjeSanitarne

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
  • ČZ 350 typ 472.5
Witam Wszystkich - Białystok Wita
« dnia: Lipca 08, 2015, 07:54:39 »

Witam Wszystkich. Jestem Robert lat 34 całe życie hydraulik....mam ziemię na wiosce więc aby nie jeździć autem po piachach to se kupiłem motor.myślałem o MZ 250 ale coś mnie podkusiło na cz 350 może dlatego że 2 cylindry no i cena niska.Więc troszkę napiszę to co kupiłem: niby to cz 350 wiem że 6V bo taki akumulator tam siedzi pojeździłem nią trochę i widzę że będzie troszkę roboty z nią.








Jeśli ktoś by chciał mi pomóc przy tym motorze to wynagrodzę.Pozdrawiam Wszystkich


« Ostatnia zmiana: Lipca 08, 2015, 08:19:33 wysłana przez RobcioInstalacjeSanitarne »
Zapisane

Yabaman

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1103
  • 362 Californian; ETZ251 SW x 3
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #1 dnia: Lipca 08, 2015, 08:19:06 »

Ukłony z Japonii.

kadetm-780

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 14
  • Jawa 638.?
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #2 dnia: Lipca 08, 2015, 08:52:33 »

Mońki witają ;D
Zapisane

łysy79

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 150
  • Jawa 350 634-7 + Velorex 562, Jawa 350 OHC
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #3 dnia: Lipca 08, 2015, 09:21:35 »

Zajezierze wita.
Zapisane

Paweł Świecie

  • Mapa jawerów-indianscout.
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 158
  • Jawa 638.1+Velorex562, Kawasaki VN 800 Classic
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #4 dnia: Lipca 08, 2015, 10:42:23 »

Komturia Świecie wita i pozdrawia :)
Zapisane
Motor bez wozu jest jak kobieta bez piersi-niby jeździć się da ale to nie to...

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1140
  • Bibliotekarz
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #5 dnia: Lipca 08, 2015, 11:11:12 »

Witam z Podkarpacia

Jest to model 472.5 z 6 voltową instalacją.

Gdybyś szukał literatury zapraszam do biblioteki forumowej.

http://www.jawacz.pl/biblioteka/cezet-350-seria-472-x-instrukcje-obslugi-katalogi-czesci-instrukcje-montazowe/

Trochę braków ma, i przy okazji prawy amortyzator do góry nogami założony.
Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

marian

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 907
  • Jawa 638.0 Ogar 200
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #6 dnia: Lipca 08, 2015, 11:28:18 »

Witam z centralnej Polski.Troche trzeba będzie porobić przy niej.ładny kolorek.
Zapisane
Jeśli coś ma być zrobione dobrze,zrób to sam.

kielek

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 256
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #7 dnia: Lipca 08, 2015, 12:17:19 »

Witam z Białegostoku. :)
Zapisane
Yamaha XTZ660 Tenere
ČZ 472.5 custom ;)
WSK m06-64 wiecznie remontu czekająca

andree

  • MoTóRzysta z PRLu
  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1737
  • Cezetron, Vulcan
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #8 dnia: Lipca 08, 2015, 14:41:02 »

Witam z Łodzi, powodzenia w przywracaniu cześki do "normalności  :)
Zapisane
Czasem trzeba długo iść, aby dojść do siebie..  ;)
Motocykl jest jak media markt - nie dla idiotów

RobcioInstalacjeSanitarne

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
  • ČZ 350 typ 472.5
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #9 dnia: Lipca 09, 2015, 17:03:57 »

no to troszkę opowiem dzięki koledze Blenders dowiedziałem się przynajmniej co to za model bo ja nie wiedziałem no i kolega w/w podesłał mi książeczki obsługi takich moto które są oczywiście do pobrania tu na forum.dzięki temu nabrałem motywacji aby zrobić sobie z tej cezety cukiereczka.


jeździć to ona jeździ ale to nie to co ja bym chciał.....odpala jak chce albo dobrze ze wystarczy tylko delikatnie pomalutku kopniakiem przesunąć do dołu z wyczuciem kompresji na nodze albo raz ma taką zachciankę że kopiesz kopiesz i nic walisz na pych albo odpali i pojedziesz albo nie odpali i potem kaplica bo krowę trzeba pchać pod górkę aż serce wysiada, czasami też nie schodzi z obrotów muszę tym z prawej strony tak jakby przygaszać albo same rosną na luzie jak dotknę troszkę gazu te śrubka w gaźniku pozioma z sprężynką to w ogóle jakaś luźna reszta też jakieś pocharatane pokaleczone....sprzęgło ciężko mi się wciska w manetce aż ręka boli z nogi rusza dobrze czyli z 1 przytrzymanej do dołu i ruszasz jak w samochodzie to mi się spodobało.i takie pierdoły własnie w niej mnie denerwują np licznik nie działa żadna kontrolka nie działa ale światła działają i kierunki to już dobrze ale małymi kroczkami poznam motor i może coś z tego będzie.
Puki co podoba mi się bo dobrze na piachu się trzyma ale to chyba waga ją trzyma.
  W sobotę pojadę na wiochę i zacznę od wyczyszczenia gaźnika jak dostanę gdzieś uszczelkę łączący gaźnik z cylindrami i też wymienię te wszystkie śrubki i te wszystkie bebechy w gaźniku na nowe bo to strasznie u mnie wygląda.zakupie dwie świece i teraz pytanie jakie? czy np iskra f100?może być? i z tą przerwą na świecy 0,7mm to ja sam mam taką zrobić czy ona fabrycznie jest już utworzona? z zapłonem i resztą co jest po prawej stronie pod deklem w moto będę się bawił jak nabiorę mądrości bo teraz boję się coś tam dotknąć bo nie wiem o co chodzi z tym ustawianiem zapłonu i przerw na przerywaczach czy jak to tam się nazywa ale teraz to nieważne.


Zobaczymy efekt co będzie się działo po tych pierwszych zabiegach czyli czyszczenie gaźnika regulacja jego mam nadzieję że mnie się uda bo zrobię to według instrukcji.wymiana świec[/size]i czyszczenie rur wydechowych a muszę je wyczyścić bo zaplute czarnym olejem.

[/size]moto ma być w takim stanie że jak wyjadę do sklepu który jest najbliżej około 10km to ma wrócić w te same miejsce co wyjechało i oto mój cel kupna tego motoru.


Panowie powiedźcie od czego najlepiej zacząć? każda informacja jest mi cenna.
a tak na prawdę nawet nie wiem jaką mieszankę paliwową się robi.
jak kupiłem cezete tego samego dnia wlałem 10litry paliwa wymieszałem z mixolem okolo 250ml zalałem i tak sobie przetestowałem moto. Pozdrawiam i pomagajcie bo na tym polega sens istnienia życia tu na ziemi.
« Ostatnia zmiana: Lipca 09, 2015, 17:58:20 wysłana przez Blenders »
Zapisane

kielek

  • Starszy Jawer
  • ****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 256
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #10 dnia: Lipca 09, 2015, 18:36:57 »

Świece polecam NGK BP6HS, uszczelki dostaniesz cały komplet w Centrum parku, albo na rogu rocha i sukiennej. W tych sklepach do cezety polecają BP7HS, ale mi na nich łapała samozapłon. Mieszanka 100ml oleju na 4l benzyny, czyli zrobiłeś dobrą. Olej polecam orlenowski półsyntetyk. Jak potrzebna będzie pomoc coś pogrzebać pisz na PW, jeśli będę miał czas pomogę.

Ona ma papiery czy tylko na poła, łąki, lasy?
Zapisane
Yamaha XTZ660 Tenere
ČZ 472.5 custom ;)
WSK m06-64 wiecznie remontu czekająca

RobcioInstalacjeSanitarne

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
  • ČZ 350 typ 472.5
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #11 dnia: Lipca 10, 2015, 13:32:19 »

Witam ponownie.kolega Kielek mnie skusił na sklep róg św.rocha i sukinna i 160PLN poszło ale to wciąga...... :)


kupiłem nowy kompletny gaźnik,jakieś uszczelki,hermetik - silikon,2 świece ngk,filtr siatkowy do paliwa i litr oleju do skrzyni......jutro będę wstawiał regulował i odpalał.dla wszystkiego nagram jak odpala na starym gaźniku który jest w stanie rozkładu bo wszytko od góry z niego wypada......a potem nagram jak się uda na nowym z nowymi regulacjami na nowych świecach i itp.Pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: Lipca 10, 2015, 16:24:35 wysłana przez Blenders »
Zapisane

Adamu2T

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 616
  • Jawa TS+velorex562+jawa20+ Honda Shadow vt 1100
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #12 dnia: Lipca 10, 2015, 17:33:57 »

Witam z  okolic Białegostoku również.  8) A jaka to dokładnie miejscowość??
Zapisane

Bufon

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 211
  • Podlasiak
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #13 dnia: Lipca 10, 2015, 19:26:56 »

Witam z Białegostoku i pozdrawiam
Zapisane
    Status GG

jawa cbr

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 2
  • 638.0 kominy prosto :)
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #14 dnia: Lipca 11, 2015, 13:25:29 »

CBR wita i pozdrawia ;)
Zapisane
kiedys jak ktos mial jawe to był gość

Tomek

  • Knedlarz z wyboru
  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 121
  • CZ 472.5, 450.01, Jawa p20
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #15 dnia: Lipca 11, 2015, 22:55:45 »

To i ja powitam z Bielska/Narwi :)
Zapisane

RobcioInstalacjeSanitarne

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
  • ČZ 350 typ 472.5
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #16 dnia: Lipca 13, 2015, 11:32:14 »

wróciłem z wioski i są efekty .... nowy gaźnik, filterek paliwa, świece NGK, nowy olejek w skrzyni i cezeta śmiga....amortyzator też już odwrócony hehe


odpalanie - https://www.youtube.com/watch?v=LsifZIDRGtU&feature=youtu.be




dziękuje za wstępne porady.bo są z tego owoce  :)


A to druga moja cezeta która tylko krzyczy tato tato zwolnij! a ja jej się słucham.
« Ostatnia zmiana: Lipca 13, 2015, 11:58:26 wysłana przez RobcioInstalacjeSanitarne »
Zapisane

łysy79

  • Jawer
  • ***
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 150
  • Jawa 350 634-7 + Velorex 562, Jawa 350 OHC
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #17 dnia: Lipca 13, 2015, 12:03:51 »

Między gaźnikiem a silnikiem powinieneś złożyć uszczelkę termiczną
Zapisane

Blenders

  • Laureat "Krzywej Korby" 2012
  • Global Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1140
  • Bibliotekarz
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #18 dnia: Lipca 13, 2015, 12:06:26 »

Cezeta powoli wraca do życia.

Jeśli można to mam kilka uwag:

Filtr paliwa może być zbyt mały, jak odkręcisz manetę może braknąć paliwa.

Fajnie że zamontowałeś gaźnik, ale na gumę gaźnika dobrze jest dać opaski zaciskowe jak to było w oryginale.

widzę że nie masz też podkładki bakielitowej i uszczelek pomiędzy gaźnik a silnik.

Powinno być tak od strony silnika cienka uszczelka potem gruba balielitowa i znów cienka i gaźnik. ( zobacz do katalogu części jak to wygląda)

No i ten silikon na łączeniu gaźnika z silnikiem, jak na zewnątrz tyle go wystaje to ile w środku ?

Tutaj masz ładnie opisane.
http://jawa-cz.site90.com/montaz%20gaznika%20cz.htm

Zapisane
Jawa 350 634-7 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 83r Docieranie
Čz 350 472.5 (12V flansza na Altka i Zapłon Janka) 85r
Čz 180 487.4 (Pełne Vape 12V) 93r
Jawa 638.5 + Velorex 562
Wsk 125 M06B3 Bąk (Cdi TurboZabytki 12V) 77r

RobcioInstalacjeSanitarne

  • Świeżak
  • *
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 0
  • ČZ 350 typ 472.5
Odp: Witam Wszystkich - Białystok Wita
« Odpowiedź #19 dnia: Lipca 13, 2015, 15:11:31 »

słuszna decyzja z tą podkładką termiczną, ta cienka podkładka jest ale uzupełnię braki sama przyjemność takie coś poprawiać...co do braku paliwa przy od kręconej manecie na maxa to się zgodzę bo gaźnik mam ustawiony na pół obrotu czyli mieszanka bogata w paliwo....i jak sobie tak przycisnę 1.....2......3..... to czuję jak by mi paliwa nie dawało tyle  co trzeba to ja puszczałem gaz i po sekundzie znów maneta na maxa i wtedy zbiera się tak jak należy....i myślałem że to wina gaźnika więc obracałem śrubkę od mieszanki jeszcze dodatkowo obrót czyli mieszane z powietrzem i problem ustąpił. ale to jest takie gdybanie oczywiście. dziękuję za każdą rade teraz wstawię podkładki cienkie a w środku ich grubą podkładkę termiczną z silikonem na ostrożnie pozapinam opaski na złącze od filtra powietrza..wtedy przetestuję znów moto z wyjętym filtrem paliwa i na ustawieniach gaźnika na pół obrotu (iglica na środkowym zamku oczywiście) - tak jakby docieranie.


z tym brakiem paliwa jak się delikatnie jeździ to nic nie czuć ale przy odkręcaniu i wkręcaniu moto to czuć.
Zapisane
 


Podobne Tematy

  Temat / Zaczęty przez Odpowiedzi Ostatnia wiadomość
10 Odpowiedzi
4915 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 20, 2013, 13:31:45
wysłana przez Orzeszek
5 Odpowiedzi
3243 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Listopada 10, 2013, 12:10:11
wysłana przez Przemo2113
15 Odpowiedzi
5256 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Stycznia 28, 2014, 21:23:23
wysłana przez Zysiu
8 Odpowiedzi
3329 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Października 05, 2014, 16:26:07
wysłana przez ObeliX-66
18 Odpowiedzi
5183 Wyświetleń
Ostatnia wiadomość Marca 16, 2016, 19:35:17
wysłana przez maki53