Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Evilleczo]

Witam!!! Próbuję przywrócić do życia Jawę 175 356 z 59roku. Po długich poszukiwaniach znalazłem cylinder z tłokiem i to poskładałem , więc dzisiaj chciałem go odpalić . Pierwsza rzecz która mnie niepokoiła to przy wyłączonych światłach świecące tylne pozycyjne , a jak się włączyło przednie to tylne gasło . Plus podłączyłem na ramę a minus bez bezpiecznika bo go nie miałem . Po paru kopnięciach zaczęła zagadywać aż w końcu załapała i wpadła w wysokie obroty ,więc żeby nic nie uszkodzić wyjąłem kluczyk ze stacyjki. Ze schowka zaczął się wydobywać dym , to go otworzyłem i szarpnąłem za przewód plusowy który się topił . Tyle z mojej przygody , motor był prawdopodobnie pierwszy raz odpalony po jakichś 40 latach . Bardzo bym prosił o jakieś wskazówki  w czym może tkwić problem . z góry dziękuję .

[kielek]

Gdzieś ma zwarcie. Miernik w łape i szukasz. Jak jest niska wartość oporu to znaczy ze zwiera. Podłączasz miernik pod kabelki do aku ( oczywiście z odłączonym akumulatorem i włączonym zapłonem) i odłączasz po jednym wszystko co może zwore robić. Jak opór mocno wzrośnie, albo zaniknie przejście to tu jest problem.

CZ 175 - za wysokie wolne obroty

Zaczęty przez emil « 1 2 » Mechanika

Wysokie obroty w Jawie 20

Zaczęty przez Ultimaq Mechanika

jawa nie chce wejść normalnie na wysokie obroty

Zaczęty przez MrCywik Mechanika

Jawa TS 350 - od razu wkręca się na wysokie obroty.

Zaczęty przez guliot Szybka interwencja

Jawa 350 TS nie wchodzi na wysokie obroty

Zaczęty przez sbaran Mechanika