Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[lutek]

Witam wszystkich.
Nabyłem w drodze kupna ten oto model do kapitalki.


https://drive.google.com/file/d/0BzvsbjyCILIvQ1FEM0pMdVdfR2tFU1hEdGd4dGlTYWVaWklJ/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0BzvsbjyCILIvWFp4cUp2dE9nQUgtbHk0WTJyTVRoN0NINTlR/view?usp=sharing

Jawa pieknie opdala, zbiornik wgiety do czyszczenia w środku, rama ok., wyciek z pod stopki startera, opłacona, zarejestrowana, wszystko na chodzie, po próbnej jeździe na ten rocznik gitarrra.
Oczywiście wszystko do sprawdzenia, słabe hamulce, przedni widelec do demontażu na pierwszy strzał, wszystkie linki do wymiany, gumy przy lampie przedniej sie rozsypały.
Jedno co pewne. Silnik nie rozbierany od 33 lat. Przebieg 24 tyś. Stuka delikatnie na jednym garze.
Nić nie rozbierane od nowości. Wszystkie gumy rozsypują się w rękach. Opony  z 93 roku.


Panowie. Zaczynam od przodu. Wszystkie gumy na początek, a co jeszcze?
proszę o pomoc.

[Pawand]

Po kolei.
Czyszczenie baku, gaźnika, jak wszystko dobrze pali na zimnym i ciepłym to zapłonu na razie nie ruszaj, a w następnym etapie zmień na elektroniczny, zmiana oleju w skrzyni, przy okazji sprawdź luz łańcuszka sprzęgłowego. Zdejmij głowice i cylindry, zobacz luz na sworzniach, przerwy na zamkach pierścieni, sprawdź luz na tylnym wahaczu i go przesmaruj, stan zębatek, rozbierz bębny, przesmaruj rozpieraki szczęk, jak będziesz rozbierał zawieszenie to przesmaruj kulki w główce ramy i wyreguluj luz, zmień dla własnego bezpieczeństwa opony i dętki, sprawdź instalację czy styki nie są zaśniedziałe. Pracy Ci nie zabraknie , a koledzy jeszcze pewnie od siebie dorzucą.
Powodzenia

[lutek]

Po kolei.
Czyszczenie baku, gaźnika, jak wszystko dobrze pali na zimnym i ciepłym to zapłonu na razie nie ruszaj, a w następnym etapie zmień na elektroniczny, zmiana oleju w skrzyni, przy okazji sprawdź luz łańcuszka sprzęgłowego. Zdejmij głowice i cylindry, zobacz luz na sworzniach, przerwy na zamkach pierścieni, sprawdź luz na tylnym wahaczu i go przesmaruj, stan zębatek, rozbierz bębny, przesmaruj rozpieraki szczęk, jak będziesz rozbierał zawieszenie to przesmaruj kulki w główce ramy i wyreguluj luz, zmień dla własnego bezpieczeństwa opony i dętki, sprawdź instalację czy styki nie są zaśniedziałe. Pracy Ci nie zabraknie , a koledzy jeszcze pewnie od siebie dorzucą.
Powodzenia

No to już super cały plan. Szukam na aledrogo gum do montażu wsporników lampy przedniej. wszystko się rozsypało- widać na foto. Coś nie mogę trafić. szczeki,  linki, wszystko jest
dzięki za instruktaż

[Pawand]

Może to?
http://www.jawaczesci.pl/578,uszczelka-uchwytow-reflektora-(ustalacz).html

[lutek]

Może to?
http://www.jawaczesci.pl/578,uszczelka-uchwytow-reflektora-(ustalacz).html

Na pewno to. Dziękuje. Naprawdę trudno jest wrócić po 25 latach. Za rok będę expertem w częściach. Zamierzam ją rozebrać do ostatniej śrubki.
Dziękuję jeszcze raz

[lutek]

Po dwóch miesiącach nieobecności pracowicie spędzonych przy moim nabytku zdaję relację z wykonanych czynności.  Foty wrzucę jutro na pewno będziecie chcieli obejrzeć.
 Otóż.
Przód:
Demontaż lag, nowe uszczelniacze. końcówki lag- nowy chrom, wszystkie gumy nowe, obręcz nowa wraz ze szprychami, łożyska wymienione, szczęki hamulcowe także, bębny wypiaskowane i polerowane Wszystko do kupy poskręcane- wyszło nieźle.
Silnik:
Demontaż cylindrów, piaskowanie i malowanie, montaż. Po za tym czyszczenie od dołu. Jawa jeździła na utopionym pływaku. Ja piernicze   !1 cm kleju i brudu. Po 4 H okazało się iż silniczek jest szczelny i nic mu nie dolega. Na łańcuch nowe osłony gumowe. Nowe kolanka wydechowe z tłumikami. Olej w silniku wymieniony. To wszystko.
Tył.
Demontaż, nowa obręcz ze szprychami  i opona. Do tego piaskowanie i polerowanie bębna+ nowe szczęki ham.
Podmalowałem troszkę ramę pędzelkiem, po piaskowałem rurki od kierunków, no nowe gmole.


W tej chwili czekam na nowy pływak.
 Odpalam, reguluje i w przyszłym tygodniu Tęczówka wyjeżdża na testy.
Co do malowania to czekam jeszcze na profesjonalne dorobienie naklejek(mam drugi zapasowy bak) który daję na wzór- naklejki nie do zdobycia były dla mnie.


No warto było. 

[all 350] Cena remontu

Zaczęty przez adamnajawie Mechanika

Na co zwrócić uwagę podczas remontu silnika CZ 350?

Zaczęty przez BenekPijaczek Mechanika

Tęczówka na alufelgach

Zaczęty przez Tjack Szybka interwencja

Jawa 350 tęczówka 1984r lagi regeneracja

Zaczęty przez MrG17 Mechanika

Projekt Jawa 638 tzw tęczówka + velorex 562

Zaczęty przez Bartass1986 Opowieści warsztatowe