Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Wojtacho]

witam dzisiaj złożyłem cz ponieważ walnęła mi skrzynia. I gdy ją złożyłem to sprawdziłem iskrę a iskry nim, i zauważyłem osad taki jakby bateria się wylałam na styku który z przerywacza idzie do cewki. Co to może być? czy to kondesator i czy mogła się spalić cewka ?

[Jacek64]

Wojtacho najlepiej daj zdjęcia wtedy może coś się zaradzi  .

[Wojtacho]

a jeszcze co do zapłonu to jak mam ustawić wirnik z krzywką na wale żeby zapłon mi idealnie działał bo próbuje i próbuje i nic może ktoś podrzuci zdjęcie na którym pokaże mi w jakiej pozycji powinna być krzywka kiedy tłok jest na górze.

[Blenders]

a jeszcze co do zapłonu to jak mam ustawić wirnik z krzywką na wale żeby zapłon mi idealnie działał bo próbuje i próbuje i nic może ktoś podrzuci zdjęcie na którym pokaże mi w jakiej pozycji powinna być krzywka kiedy tłok jest na górze.

Jak popatrzysz na wirnik od prądnicy 6v to widać, że jak kołek ustalający na czopie wału jest u góry to wypust ustalający krzywkę jest na dole.

Z tego co pamiętam to Gmp powinno być jak kołek ustalający na czopie wału korbowego jest u góry.

Reasumując:

Kołek ustalający na czopie masz na godzinie 12 na zegarze, tłok powinien być w GMP, i wtedy wypust ustalający krzywkę powinien być na godzinie 6.

Czasem zjechana krzywka powoduje brak regulacji.

[Jacek64]

Powinno to wyglądać tak jak na załączonych zdjęciach z opisem  .

Cz 350 472.5 problem z ustawieniem zapłonu/PRZESTAWIONY WAŁ ;(

Zaczęty przez daniel89_lb Szybka interwencja

problem z ustawieniem zapłonu w 634

Zaczęty przez WOLF Elektryka

Problem z ustawieniem zapłonu

Zaczęty przez młody93 Szybka interwencja

problem z ustawieniem krzywki

Zaczęty przez Wojtacho Szybka interwencja

Problem z ustawieniem krzywki/zapłonu

Zaczęty przez SztandeR « 1 2 3 » Szybka interwencja