Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[rumcajs251]

Zrobilem komplety remont silnika i jawa pali 6-7 litrow na 100 km z elektronicznym zaplonem.Na ssaniu jezdzielm bardzo malo praktycznie tylko w czasie uruchamiania motoru.A predkosci z jakimi jezdzilem to 80-90 na h max.Mam nadzieje ze spalanie spadnie jak dotrze motor i zuboze mu mieszanke bo teraz dostaje troszke bogatsza w paliwo.

[NaczelnyFilozof]

A predkosci z jakimi jezdzilem to 80-90 na h max.Mam nadzieje ze spalanie spadnie jak dotrze motor i zuboze mu mieszanke bo teraz dostaje troszke bogatsza w paliwo.

5,8 litra
Motocykl na dotarciu 1:30
Iglica na 5 rowków 4 miejsce od dołu
Trasa 250 km cały czas na 3cim biegu 50-65 km/h (nie umiem szybko je¼dzić, a czwórki to wogóle nie używam...)

Przed remontem spalał sprzęt ok 4 i mnie to martwi  <sadwalk>

[WhitePower]

CO tak duzo te jawy wam pala <wow> pojawil sie post ze nawet 10 litrow (masakra) ja jak moja jezdze gdzies w terenie gdzie sie jedzie na 2 biegu (gora 3)   to wiadomo ze wiecej spali (6l) ale przy spokojnej jezdzcie (czyt. ekonomicznej) spali 4 literki :D

[rumcajs251]

Moze to nie wina motorow tylko naszego pieknego polskiego chrzczonego paliwa:P jak ostatnio bylem na przegladzie to gosciowi w nowej audicy nie mogli zrobic pomiaru czystosci spalin bo walilo mu z rury tak "wodą" ze bali sie ze im sie sonda zaleje:P wiec moze jak sie zatankuje spoko paliwo to spali w granicach piatki.

[tokarz]

To prawda. Ostatnio zalałem paliwo Shella. Motor nie dość, że spalił mniej o 0,5l / 100 km to był znacznie elastyczniejszy.

[lukasz85]

To prawda z tym paliwem. W moim mieście są dwie stacje orlen. Ale na jednej nie tankuje bo się je¼dzić nie da. Ostatnio wlałem tam do samochodu bo bałem się że do drugiej stacji nie dojade. Efekt taki że nie mogłem przekroczyć 140km/h a normalenie to 170km/h spokojnie.
Nie dość że nie miał siły to palił bardzo dużo.]

Co myślicie o stacjach BP bo mam blisko i zastanawiam się czy tam nie tankować swoich zabawek?

[tokarz]

Co do BP to mam negatywne odczucia. Znam dwoje ludzi, którzy tankowali tylko na BP. Chłopak je¼dził Skodą i po zatankowaniu gazu przejechał z 40km i silnik poszedł do remontu. Dziewczyna je¼dzi BMW 525 na benzynie. Jak zatankowała na BP to samochód nie chciał się rozchuśtać powyżej 120km/h !!! Wróciła na stację, a oni jej powiedzieli, że jej nie oddadzą pieniędzy bo by musiała spuścić paliwo i im oddać, a oni nie mogą przyjąć, bo to niezgodne z przepisami, itd. Zaproponowali, żeby zrobiła ekspertyzę paliwa, która pewnie by kilkukrotnie przekroczyła koszt tankowania. No i w konsekwencji 40 litrów poszło do kosiarki Osobiście tankując na BP nie miałem problemów, ale paliwo z Orlenu wydaje mi się lepsze. Po tych dwóch sytuacjach, które miały miejsce w jednym miesiącu, stwierdziłem, że nigdy już nie zatankuję na BP.

[Johnny]

Na śląsku jest więcej BP niż Orlenu

Tankujemy z ojcem autko na BP już chyba ładne 5 lat, ja obamotory i nie narzekam. Nigdy nie miałem sytuacji żeby coś jechać nie chciało, zawsze maszyny się dobrze bujają, a w zimie autko odpala bez problemu.

Sąsiadowi paliwo z "wiejskiego" orlenu przy 20 st. mrozie w przewodach zamarzlo (w golfie jedynce), więc pozostawie to bez komentarza.......

[WhitePower]

ja u mnie tez mam jedne stacje, ktore bardziej lubie i te ktore wole omijac, osobiscie na orlen nie narzekam, na BP tez nie, ale u mnie sa jeszcze stacje prywatne, jak zaleje motor to nie dosc ze wali od niego z kilometra jakims rozpuszczalnikiem to jeszcze pogarszaja sie osiagi

[tokarz]

Jak widać wszystko zależy od miasta i stacji. Trzeba testować samemu i wybrać najlepszą z możliwości. W Warszawie polecam Orlen na 11-go Listopada, Shella na Staniewickiej i Orlen na Wysockiego. Są tanie, a paliwo jest dobre.

[antek]

Moja ts 350 pali  5 - 6 litrów,prędkości do 110km/h,momentami przegonie więcej.Raczej trasy.Tankuje na różnych stacjach i na razie ok,olej castrol mineral.Dobrze wyregulowany gażnik i zapłon .

[gringo]

a ja w Lublinie mam wszystkie stacje pod nosem

[STÓWA]

Mojej TS ostatnio wyszło 6 l ale troszkę podymiłem.Ostatnio postanowiłem zrobić test na oszczędność ale wyszedł negatywnie.Ponad 4 l na 80 km.Moto nigdy nie paliło więcej niż 4 l na 100 km ,no ale gażnik osiągnął ponad 50000 km więc zacznę od jego regulacji i regeneracji.Musi zejść do 4 litrów bo inaczej ekonomiczniejsza okaże się moja XJ 900 .Oczywiście przy tych samych prędkościach  ;]

[Polo]

Przed Remontem : ok. 5.5 l/100km styl jazdy mieszany olej Midland iglica chyba na 1 od góry gaznik w miare dobrze  troche przez kranik ucieklo  :>
Po remoncie : ?! Mam nadzieje że nie wzrośnie drastycznie <thumbup> <cheers>

 

[devil_rl]

mi jawa ts spala jakieś 4.5-6l zależnie jak jeżdże, a poruszam się głównie w terenie (las).Dawniej jeżdziłem cz175 z rozkalibrowanym gażnikiem i ta potrafiła spalić ok 6l . Pozdrawiam

[Jaro]

Co do jawy i zjej paleniem jest roznie jesli jest zrobiona na cacy to ze spalaniem mozna zejsc troche a co do mojej maszyny niestety ja jezdze tylko po polach noi niestety musze czesto chamowac redukowac zwalniac przyspieszac na drodze sa czeste wzniesienia wiec jawa moze spalic spokojnie od 7 kto wie do 10 litrow moze troszku przesadziłem ale to mniejwiecej w tych granicach sie miesci te spalanie sadze gdyby trasa była prosta zero wzniesien i niemusiał bym zwalniac redukowac itp. zszed bym do 4.5-6 litrow. 

[carlos]

wszyscy mamy po trochu racji bo jak rumcajs napisał " chrzczone paliwo" - gyby nie ono to może jednostki paliłyby 8 l (no chyba że ostro pogania  :>), - a przez to paliwo nasze silniki siadają wcześniej, raz zatankowałem to 90 km/h nie mogłem osiągnąć i szukałem w zapłonie - jak wymieniłem paliwko to mnie z moto chciało ściągnąć - ale zalałem 98oktanową :> tamtej im brakło - tak naprawdę to tylko słyszałem że nawet z rafinerii wyjeżdża już chrzczone co wy na to <eek>

[Wódz]

Mnie ostatnio spaliła 4,88 l na trasie, co prawda prawie cały czas na niskich obrotach, ale we 2 osoby z bagażem i po górach, więc zadowolony jestem.

[gustaw]

 <crybaby> <crybaby> <crybaby>mi pali na trasie 8l/100km tragedia moto pali na dotyk zapłon mam ustawiony jak trzeba jedyne co złe to chyba ga¼nik (nie potrafie wyregulować) bo dysze jakies dziwne sa moze cie podać jakie sa u was nr na dyszach i w jakiej kolejności powinny iśc bo moze mam pozamieniane
pozdrawiam

[carlos]

gustaw nie pękaj, serwisówka do łapy i masz podane rozmiary wszystkich dysz jak na tacy a nie jest je tak trudno dostać np w ag-mot

[carlos]

panowie właśnie skoñczłem sprawdzać swoją i muszę się pochwalić   <yes> że jeżdżąc ze średnią 90 km/h na miejscu spaliła 5,5 l  :> a na trasie wyszła 4,5 l  :>  <thumbup>

pozd

[gustaw]

pali tyle ile wleje...
A wiec przeprowadziłem gruntowny remont silnika prócz szlifu( robiłem w kwietniu i myślę ze jest jeszcze ok) zmieniłem tylko pierścienie. Jawa spaliła mi 9,5l na 100km myśle ze na trasie spadnie do 8.5 l .Powiedzcie mi czemu tak dużo pali jawa pali ładnie nie tzreba sie męczyć ( z pierwszego czasem z drugiego) . Zostawiłem stare dysze ponieważ w slepie są jakieś ale nawet nie ma na nich numerów wiec nie kupuje ale czy to tylko wina dysz??      Z tyłu mam oponke 110  lecz bierze szerokością około 3cm. Pomóżcie mi coś bo szkoda lać bęzyne....   

[AndrewS]

skoro masz niepewne dysze to tak duzo pali pewnie przez nie
ja jak mialem jakies badziewne dysze w CZ to tez mi 8 palila
najlepiej by bylo jakbys sie z kims na probe na gazniki podmienil

[gustaw]

przed remontem paliła 8l/100km  , teraz jak juz wszystko ładnie chodzi pali prawie 10l .dysze są oryginalne więc az 4litry może sobie chapnąć ??  <eek> no mi sie wydaje ze az tyle to wina dysz nie moze być

[lukasz85]

Dysze i tak wymieñ nawet na te bez numerów. Sam ¼le wyregulowany zapłon może podnieść spalanie o 2,5l przynajmniej tak było w mojej jawie. Do tego wymieñ filtr powietrza na nowy. Bo jak sie zapcha do wzbogaca mięszanke i pali jak smok. Co ciekawe z zapchanym filtrem łatwiej zapala na zimnym silniku (może mi sie wydawało). Sprawd¼ czy koła lekko sie kręcą i zobacz jaką masz zębatke zdawczą powinno być 17 lub 18 zębów. Ja bym jeszcze założył standardowy rozmiar opon.
Jeżeli nic to nie da to trzeba bedzie założyć inny ga¼nik. Nie wiem jak to jest w jawie ale w mz trwałość ga¼nika przyjmuje sie na poziomie 30 000km potem zaczynają sie problemy z wolnymi obrotami i spalaniem, nie ma innego wyjscia i trzeba go wymienić.

Aha i napisz jakiej długości robisz trasy tak około bo jak 5km i stop gasisz silnik i tak w kóło to będzie dużo paliła. 

Zimny pali, goroący pali a i tak problem

Zaczęty przez marcin_oizo Mechanika

JAWA TS350 '89 problem z czujnikiem biegu jałowego

Zaczęty przez prezes861 Mechanika

Lagi - kolejność demontażu (Jawa TS350)

Zaczęty przez ślicznśy43 Szybka interwencja

Jawa TS350 - muli w czasie jazdy.

Zaczęty przez LUKTRZASKA Mechanika

Kontrolka ładowania ciągle świeci - Jawa ts350

Zaczęty przez jawa 350 ts rs q Elektryka