Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[orzech1010]

A więc tak :


Ustawiam prawy tłok w GMP , górny przerywacz szczelinomierzem na 0,3mm ( 0,4 nie przechodzi) , później lewy do GMP i dolny przerywacz na 0,3 . Wracaam do GMP prawego , cofam tłok do dołu 2,7 mm ( śrubką na krzywce w lewo). Próbując metodą na żaróweczkę (jeden kabel do platynki drugi do masy) cały czas się świeci ,(multimetrem obwód otwatry ) . W tym momencie przekręcając płytką  prawo,lewo brak reakcji ( jakby było za mało regulacji ) i tak jest analogicznie również w przypadku drugiego cylindra . Płytka jest nowa , platynki ( kowadełka ) dwa nowe komplety różnych firm , krzywka z drugiej jawy  przekładana i brak efektu. Co morze dolegać albo co źle robię ?


Dodam że ustawiając zapłon w sposób -  świece na głowicę , tłok w gmp i regulując przerwą tak aby w tym momencie przeskoczyła iskra na elektrodach świecy .Wkręcam ją i motocykl pali z kopa .

[Bimberpołudnie]

Mi to wygląda na zużyte ślizgi przerywaczy albo krzywkę.

[orzech1010]

No mi się zdaje że krzywka nie jest w stanie się tak zniszczyć. Na dwóch krzywkach jest ten sam problem.

[Jawolotmen]

Zęby przerywaczy i krzywki. Powtórzę to samo, bo sam ostatnio ustawiałem klasyczny zapłon i jest zabawy z dobraniem przerywaczy i krzywki. Jak masz przerywacze zamienne ze sklepu to jestem więcej niż pewien że mają mniej ślizgu fabrycznie niż zużyty przerywacz PAL oryginalny z epoki.


Ja musiałem zrobić mixa platynka oryginał na ebonicie + sklepowa, na sklepowych nie miałem w ogóle regulacji dla lewego cylindra nie ważne jaką przerwę bym ustawił albo punkt zapłonu dla prawego cylindra. ewentualnie masz koślawy aparat zapłonowy i trudno będzie to ustawić.


Niestety mechaniczny zapłon ma to do siebie, że musisz mieć idealnie prosty stojan, dobre przerywacze i krzywkę jak chcesz to ustawić na łatwiznę. Jeżeli coś nie spełnia tego warunku to masz rzeźbę i zabawę jak małe dziecko próbujące włożyć klocka w nie ten otwór zabawki.

Jawa TS 350 (638) - problem z zapłonem

Zaczęty przez bakczysaraj Mechanika

Jawa Dandy problem z zapłonem

Zaczęty przez maciusiek130 Elektryka

Problem z zapłonem i sprzęgłem jawa 350 638.

Zaczęty przez Sneick Szybka interwencja

Problem z zapłonem sovek Jawa 350 634 6v

Zaczęty przez lukasz9u « 1 2 » Szybka interwencja

Problem Brak ładowania jawa 350 z elektronicznym zapłonem CDI

Zaczęty przez Paweł2468 Elektryka