Wątek: Mustang Jawa 23 '74 (Przeczytany 8217 razy)

valterter2 · « **Odpowiedź #25 dnia:** Stycznia 07, 2015, 19:50:06 »

Dzisiaj oddałem koła do centrowania

I odebrałem tez z malowania od lakiernika części , jak na razie tylko kolor czarny , jestem bardzo zadowolony z efektu , farba to RAL 9005

Mathini · « **Odpowiedź #26 dnia:** Stycznia 07, 2015, 19:54:32 »

Nowe obręcze to samemu się centruje, w sensie nowe, że idealnie proste, wycentrowanie takiego koła to 10 min roboty

Troche tego już przez łapy przepuściłeś i jeszcze zlecasz takie rzeczy ludziom? a ciuś ciuś

valterter2 · « **Odpowiedź #27 dnia:** Stycznia 07, 2015, 19:59:04 »

Wiesz , ludziom jak ludziom wole to mieć zrobione porządnie ,taka szprycha musi być dobrze naciągnięta .Zrobić raz a porządnie i mieć z tym spokój na jakiś czas . No ale masz racje troche tego przez ręce przeszło

muczos · « **Odpowiedź #28 dnia:** Stycznia 07, 2015, 22:24:45 »

Ja kiedyś też tak myślałem że centrowanie to taka poważna sztuka, ale już dwa koła sam zrobiłem i to nic trudnego. Najważniejsze to nie śpieszyć się

valterter2 · « **Odpowiedź #29 dnia:** Stycznia 10, 2015, 20:14:36 »

Dzisiaj odebrałem błotniki z malowania , jutro powinna być reszta
Wszystkie śrubki z nierdzewki już wypolerowałem ,włożyłem tez łożysko do pokrywy silnika

Lecz nie mogę dalej składać , ponieważ nie mam chromów jeszcze

valterter2 · « **Odpowiedź #30 dnia:** Stycznia 10, 2015, 20:16:42 »

Założyłem tez pompkę czeska
Jak ktoś by chciał pisać , jestem w stanie załatwić taką 34-37 cm

valterter2 · « **Odpowiedź #31 dnia:** Stycznia 11, 2015, 16:41:18 »

No i mamy już kolor Ral 1023

Dodaj trochę fotek

muczos · « **Odpowiedź #32 dnia:** Stycznia 11, 2015, 16:53:17 »

Musztarowa torpeda

valterter2 · « **Odpowiedź #33 dnia:** Stycznia 11, 2015, 17:02:24 »

Nie taka musztarda , zdjęcia nie oddają tego efektu , jest ładny żółty hehe

teraz mi pozostało czekać na chromy

muczos · « **Odpowiedź #34 dnia:** Stycznia 11, 2015, 17:09:05 »

To chyba jedyny słuszny kolor na taki pojazd. Po co jest haczyk na górze baku od strony kierownicy?

Turbo · « **Odpowiedź #35 dnia:** Stycznia 11, 2015, 17:13:22 »

Cytat: muczos w Stycznia 11, 2015, 17:09:05

To chyba jedyny słuszny kolor na taki pojazd. Po co jest haczyk na górze baku od strony kierownicy?

na gumowy pasek ozdobny

muczos · « **Odpowiedź #36 dnia:** Stycznia 11, 2015, 17:33:58 »

Łoo ale bajer. U nas w żadnej Jawce już tego nie było. Za to każda miała stopkę centralną przywiązaną drutem i wiecznie spadający łańcuch

valterter2 · « **Odpowiedź #37 dnia:** Stycznia 11, 2015, 18:02:26 »

tak haczyk jest na gumę baku,ja będę miał gumę troszkę szersza niż na zdjęciu kolegi ,bo mam starszy typ mustanga ,a co do nózków tak jak pisałem wyżej mam starszy typ i akurat podnóżki w tych się nie łamały , i co dobre , sprężyna jest po środku a nie po boku

Bison · « **Odpowiedź #38 dnia:** Stycznia 11, 2015, 18:12:46 »

No, takie podejście do renowacji zabytkowej maszyny to ja lubię

Fajnie się obserwuje postępy prac.
Kurde, muszę i ja pogonić tempo przy swojej Kaczce

valterter2 · « **Odpowiedź #39 dnia:** Stycznia 11, 2015, 18:16:11 »

Ja już kaczuszkę dawno skończyłem ,ale niestety nie było tematu na forum

Ale mam jeszcze jedna wiec na pewno będzie temat renowacji

valterter2 · « **Odpowiedź #40 dnia:** Stycznia 15, 2015, 21:19:54 »

Założyłem dzisiaj opony dętki , i nadmuchałem nowym powietrzem

muczos · « **Odpowiedź #41 dnia:** Stycznia 15, 2015, 21:23:40 »

Te opony były tak twarde i grube że można było jeździć bez powietrza

valterter2 · « **Odpowiedź #42 dnia:** Stycznia 16, 2015, 04:05:03 »

no nie wiem , zdziwiłbyś sie

muczos · « **Odpowiedź #43 dnia:** Stycznia 16, 2015, 09:49:45 »

Ojciec mojej dziewczyny miał nową Jawkę ze sklepu i mówił że opony wytrzymywały dłużej niż silnik, ale zdejmowanie ich z obręczy to była tragedia. W mojej Jawce też jest jeszcze oryginalna opona z tyłu i w porównaniu do Stomilów czy Heidenau jest chyba z 2 razy grubsza

Turbo · « **Odpowiedź #44 dnia:** Stycznia 16, 2015, 10:14:02 »

Ja kiedyś w jawce 50 miałem tak twardą oponę że jeździłęm na niej rok bez powietrza i ani trochę się nie uginała

https://lh6.googleusercontent.com/-fcC8skXRyL4/UHMMftHAHOI/AAAAAAAAEaw/K29WsGyBzYs/s1100/jawka%2520%252813%2529.JPG

valterter2 · « **Odpowiedź #45 dnia:** Stycznia 16, 2015, 15:40:30 »

no te opony są nie do zdarci tez mam w kaczuszce oryginalne ,ii nawet zużycia nie widać

valterter2 · « **Odpowiedź #46 dnia:** Stycznia 22, 2015, 20:41:11 »

dzisiaj przyszły mi części które zamówiłem , wszystkie linki na cały motorower i tylny klosz lampy , stary był pęknięty

valterter2 · « **Odpowiedź #47 dnia:** Lutego 02, 2015, 18:57:42 »

Dzisiaj zakupiłem parę części ,które były do wymiany

Zregenerowałem kranik,i lekko wypolerowałem cewkę
Nakleiłem naklejkę
No i założyłem stary pokrowiec , na odnowioną blachę

Dalej czekamy na chromy , jak będą będziemy dalej działać

valterter2 · « **Odpowiedź #48 dnia:** Lutego 06, 2015, 16:33:38 »

Dzisiaj przywiozłem chromy ,

No to czas zacząć składanie

Założyłem już parę części , czas na resztę

Glider · « **Odpowiedź #49 dnia:** Lutego 06, 2015, 18:09:02 »

Będzie wyglądać lepiej niż oryginał!
Podpytam Cię gdzie chromowałeś i ile Cię to wyniosło? Dzięki

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: Mustang Jawa 23 '74 (Przeczytany 8217 razy)