Wolna Strefa Jawa - CZ

  • Kwietnia 20, 2026, 07:01:23
  • Witamy, Gość
Zaloguj się lub zarejestruj.

Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji
Szukanie zaawansowane  

Autor Wątek: Mathini - Cezet 350 472.6  (Przeczytany 20093 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Mathini - Cezet 350 472.6
« dnia: Czerwca 07, 2014, 19:15:51 »

Zawitała w garażu kolejna czeska maszyna, stan jak na mnie przystało agonalny, cena niewysoka :D
Przy zakupie pomógł mi nasz niedoceniony, nie najpiękniejszy :D przyjaciel TOMMI  :D  za co mu serdecznie dziękuję.
Fotki z dzisiaj rana, już nieaktualne, bo aktualnie stoi juz goła rama z wahaczem. 9h pracy i moto w drobiazgach. Silnik oczywiście 12V, instalacja niemal orginalna, zachowały się wszystkie fabrycznie "obudowy" konektorków, silnik mimo dobrej kompresji jest szrotem, po 2mm luzu na korbach, za jakieś 2-3 miesiące powinien wyglądać jak z fabryki, z wyjątkiem tylnej lampy od "piątki" bo tego kwadratowego czegoś nie trawie. Starczy, jaki motÓr jest każdy widzi.







« Ostatnia zmiana: Sierpnia 09, 2014, 21:03:11 wysłana przez Mathini »
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #1 dnia: Czerwca 07, 2014, 20:47:24 »

Dzięki równierz dla informatora Andrzeja, sory człowiek stary, pamięć już nie ta   ....
Miejsca zrobiło mi się mało w garażu i już muszę się przenosić do pomieszczenia obok  ::)
A gdzie się zmieszczą kolejne? No kurde nie wiem  :-X
« Ostatnia zmiana: Czerwca 07, 2014, 21:50:17 wysłana przez Mathini »
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #2 dnia: Czerwca 08, 2014, 18:42:17 »

Byłem dzisiaj z Tomim na "zakupach"kupiłem zbiornik, kartery do żeliwniaka pod 12V , kmpl cylindrów też, przednia alu lampa pod 12V, panel kontrolek do 634 i uchwyt żarówki, po okazyjnej cenie oczywiście, jeszcze kilka drobiazgów i idzie na piach.
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #3 dnia: Czerwca 21, 2014, 19:29:14 »

Koła do Cezetki już mam, jeszcze tylko Cezetka i będzie wszystko. Ruszyłem moje zapasy magazynowe i adoptuje tutaj stalówki chromowane, aluminiowe ze względu na mase przydadzą mi się w kolejnym projekcie, który niebawem ujawnie :)
Fotki zaplecionych i wycentrowanych kół.









Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #4 dnia: Czerwca 21, 2014, 19:54:29 »

Obręcze zabezpieczone olejem jak trafiały na składowisko, tj. jakieś pół roku temu, teraz przelece druciakiem i montaż opon. Piasty mówisz przetoczyć .... tu mnie masz :(
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #5 dnia: Lipca 15, 2014, 18:38:58 »

Zakupiłem od Krychy bardzo ładną kanapę, przymierzyłem do maszyny i coś mi tu nie pasuje, ewidentnie patrząc od tyłu ucieka w prawo. Jedyny wyjściem jakie widzę, to skrócenie przedniego mocowania kanapy, to automatycznie przesunie się sporo w lewo, macie może jakieś inne propozycje?  :-X




Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #6 dnia: Lipca 15, 2014, 21:44:56 »

Wg mnie wyglądają dobrze, nie widać na nich śladu "ingerencji" tak samo na zawiasach w kanapie :(
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #7 dnia: Lipca 15, 2014, 21:54:35 »

Właśnie nie, jak ją przymierzyłem, jeszcze nie widziałem, że jest krzywo, to musiałem ją odgiąć ku tyłowi, żeby spasowała w zamek, czyli ewidentnie przód kanapy musi się przesunąć się w lewo.
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #8 dnia: Lipca 31, 2014, 11:15:38 »

Ocynk odebrany, jak zawsze tanio :)
Kilka rzeczy już przygotowanych do montażu, na jednym zdjęciu kupka gratów do piaskowania.







Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - CZ 350 472.6
« Odpowiedź #9 dnia: Sierpnia 09, 2014, 18:23:08 »

Minęły 2 miesiące, czas na efekty :) Do Cezeciarzy mam pytanie, czy między mocowanie wahacza oprócz mocowania silnika wchodzą jeszcze jakieś tuleje dystansowe? Wydaje mi się, że czegoś mi tam brakuje, bo mocowanie może przesuwać się osiowo. Drugie pytanko, dotyczy wydechów, czy dobrze założyłem mocowanie wydechów? Bo wahacz dobija mi do wydechu, a tak być nie powinno.

Foty:






Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #10 dnia: Sierpnia 10, 2014, 08:35:26 »

Aha, dziękuję za info, czyli brakuje mi podkładek, napięcie sprężyny nic nie pomoże, bo amortozator jest juz wypchnięty do końca, a im bardziej będzie jeszcze dłuższy, tym wahacz będzie siedział na wydechu, odgiąłem troche to mocowanie i teraz mija się na jakieś 2-3mm.
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #11 dnia: Sierpnia 10, 2014, 10:38:56 »

Trochę to ponaciągałem i już się mija, dalszy postęp prac:




Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #12 dnia: Sierpnia 12, 2014, 15:15:19 »















Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #13 dnia: Sierpnia 13, 2014, 09:27:46 »

Jakby portfel nie miał dnia, to dlaczego nie :D
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #14 dnia: Sierpnia 22, 2014, 13:49:32 »


Czy trafiłem w kolor? sam nie wiem ....








Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #15 dnia: Sierpnia 22, 2014, 17:17:46 »

Pozostaje mi to złożyć, nakleić naklejki i cieszyć się takim jaki jest :)
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #16 dnia: Sierpnia 28, 2014, 11:45:24 »

Zarys motÓra na fotkach, błotnik tylni w trakcie polerki.
Z regeneracją wału pojawiły się problemy ... Okazało się, że wał był już kiedyś robiony i ktoś wcisnął tam nadwymiarowe sworznie korbowodów, teraz nowe sworznie wpadają jak w masło .... Podrzuciłem fachurze inne przeciwwagi, może coś wymodzi.
Zamówiłem naklejki ze sklepu motonaklejki. Mnie maszyna zaczyna się podobać :)









Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #17 dnia: Sierpnia 28, 2014, 12:08:26 »

Im bardziej bo składam tym bardziej wydaje mi się, że całkiem nieźle trafiłem z kolorem :)






Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #18 dnia: Sierpnia 28, 2014, 12:20:16 »

Tak, naturalnie, błotnik po polerce papierkiem zostawie, okleje, zrobie szparunek, jak podeschnie to polerka pastą i gotowe :)
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

marian

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 907
  • Jawa 638.0 Ogar 200
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #19 dnia: Sierpnia 28, 2014, 13:23:14 »

Mathi,nie koniecznie były tam nad wymiarowe sworznie.Na pewno nowe miały mniejszą średnicę.Przerabiałem to samo.
Zapisane
Jeśli coś ma być zrobione dobrze,zrób to sam.

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #20 dnia: Sierpnia 28, 2014, 13:56:20 »

Mierzyone mikrometrem, stare miały 4,5 setek nadwymiaru, nowe były na 0 albo 1 setke nadwymiaru, ale byłem właśnie w warsztacie i ze starych przeciwwag udało się specowi złożyć ten wał, wieczorem bedzie wycentrowany do odbioru.
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #21 dnia: Sierpnia 28, 2014, 19:49:05 »


łożyska podgrzane na gorącym piecu Jawuchy, wał wśród przetworów w zamrażarce :DPiec zamknięty, pomimo tego, że skłądany na ziomno/gorąco, zszedł się bez życia jakiejkolwiek siły, to wał obraca się z sporym oporem, ciężko jest go obrócić ręką za wirnik, pojedynczych uderzeń w boczne czopy w celu odprężenia łożysk próbowałem i nie pomaga to w niczym ....  :-X
Wiem, że wszystko złożone w sposób prawidłowy, to pozostaje mi tylko go odpalić.
Mam podejrzenia co do tego wału, ale nie będę mówił tego głośno. Nie ma co się martwić, bedzie dobrze :D
A i założyłem już dwa iskrowniki :D






















« Ostatnia zmiana: Sierpnia 28, 2014, 19:55:28 wysłana przez Mathini »
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #22 dnia: Sierpnia 29, 2014, 21:39:47 »

Dzisiaj założyłem sprzęgło, kopnąłem starterem  2 razy i puścił, kręci się teraz bez żadnych oporów, jest tak jak powinno byc, nie wiem, co mogło być tego przyczyną ... W sumie nieważne, ważne, że już jest dobrze, po weekenddzie dotrą do mnie sworznie, bo oczywiście w motoryzacyjnym zaślepionych nie mają ... to postaram się maszynę odpalić, mam nadzieję, że nie będzie sprawiała kłopotów :)
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #23 dnia: Września 01, 2014, 16:15:12 »

Przyszły dzisiaj zamówione sworznie tłokowe, pozwoliło to na kompletne złożenie silnika. Regulacja zapłonu, wstępne ustawienie gaźnika i motor zagadał równo za 6 kopem z czego jestem bardzo dumny :D Ładowanie wzorowe, dochodzi na wysokich obrotach do 14,3V
Miałem dylemat z montażem sworzni tłokowych, ale po konsultacji z Blendersem, który skonfrontował moją teorię z serwisówką doszliśmy do wniosku, że zaślepiona część ma iść od wewnątrz i tak też zamontowałem. Dół silnika pracuje bezszelestnie (nie mogło być inaczej), ale na wyższych obrotach odzywa się stara góra ... pierścienie grają marsza, może w najbliższej przyszłości zdecyduję się na szlif i nowe tłoki, jak na razie będzie tak jak jest.


A i okazyjnie dorwałem uchwyty lampy :)











« Ostatnia zmiana: Września 01, 2014, 16:21:33 wysłana przez Mathini »
Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o

Mathini

  • Jawer Weteran
  • *****
  • Offline Offline
  • Wiadomości: 1210
  • Jawa 350 634-7 x2; CZ 175/487 Cafe-Racer ;
Odp: Mathini - Cezet 350 472.6
« Odpowiedź #24 dnia: Września 04, 2014, 14:16:06 »


Przyszły naklejki, zacząłem od tych łatwiejszych, z tymi trudniejszymi poczekam na brata, we dwóch zawsze bezpieczniej działać.









Zapisane
    Status GG
Dużo gazu i sprzęgło od razu. o2o