Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Balcar]

Czy numerowanie tych motocykli było jakoś unormowane? Tzn. czy jest dokładnie określone, gdzie np. musi być nabity nr ramy, czy VIN jest jakoś z nim związany i można go dopasować do reszty numerów? Zainteresowało mnie to, bo w większości maszyn, jakie miałem, panował w tej kwestii kompletny chaos. A tutaj wygląda to jakoś porządniej...

[Strażak]

Według "Instrukcji obsługi CZ-350 TYP 472.6 " numer ramy bity jest po prawej stronie głowicy ramy, a numer vin, który jest na tabliczce znamionowej na przedzie głowicy ramy przestawia się następująco:
TLZ 472.600 DS 000000 gdzie TLZ kod światowy dla Cz , D - rok produkcji , S -Strakonice.
Pierwsze trzy cyfry stanowią oznaczenie typu , czwarta oznacza wykonanie , piąta i szósta oznacza odchyłkę , sześć numerów końcowych oznacza nr fabryczny.

Na ramie masz nabite 472x123456, gdzie 472 to typ motocykla, x to rodzaj wykończenia, a reszta to numer fabryczny, rozpisany jw.

[andree]

472X...,  X(czwarta cyfra) oznacza model, w 350 tkach powinna być tam cyfra 4,5,6.

[Strażak]

472X...,  X(czwarta cyfra) oznacza model, w 350 tkach powinna być tam cyfra 4,5,6.

Andrzeju jeszcze zgubiłeś 1 i 3

[andree]

igły w stogu siana