Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Kamil350]

W tym porównaniu Yamahy Xj 600 i nowoczesnych motocykli chodzilo mi o to ze taka Yamaha starsza wytrzyma więcej niż te wyżyłowane nowoczesne motocykle. Teraz wszystko robią żeby leciało te 300km/h i pięknie wyglądało. A kiedyś robili takie same pojemności ale są to silniki o słabszej mocy bo nie są tak wyżyłowane.

[albiNOS]

Ktoś kiedyś wyprodukował motor i go sprzedał. Inny też wyprodukował, chciał go sprzedać, więc by być konkurencyjnym, podniósł nieco parametry. I tak małymi kroczkami dotarliśmy do blisko 200 koni z litra. Oczywiście to nie takie proste, kierunków jest multum. Są więc przeróżne maszyny. Ale i tak da sie zauważyć, że nie tylko motory ale i cokolwiek, jest projektowane by zepsuć się po jakimś czasie. Da się teraz skonstruować laptopa, telefon czy samochód, który nie zepsuje się za życia właściciela. Wtedy jednak nie byłoby impulsu do zakupu nowego urządzenia a poza tym parametry byłyby mniej wyśrubowane (ciężar, wymiary, szybkość) a wzrosłaby cena i to pewnie kilkukrotnie. A potem firma by splajtowała. Właśnie niemal do takiego stanu doprowadził się kilka dekad temu mercedes ze swoją niezniszczalną beczką.


A knedle i tak są zajebiste, nie psuja się i są najszybszymi z najekonomiczniejszych motocykli na świecie. Jak ktoś ma wątpliwości to udowodnię to w 5 minut.

[Koles833]

A knedle i tak są zajebiste, nie psuja się i są najszybszymi z najekonomiczniejszych motocykli na świecie. Jak ktoś ma wątpliwości to udowodnię to w 5 minut.

Nie mam wątpliwości ale po prostu chciałbym wiedzieć 

[Kamil350]

Zgodze się z Toba albiNOS, maszyny się psują firma produkuje części które trzeba kupować do naprawy i interes się kręci inaczej by wszystko poupadało tak jak mówisz.  A teraz im nowsze rzeczy tym częściej się psują bo firmy się wycwaniły w tym. A starsze technologie są wytrzymalsze bo robiono na jakość, nie na marne się mówi ze wszystko powinno być długowieczne jak mercedes 

[STÓWA]

, nie na marne się mówi ze wszystko powinno być długowieczne jak mercedes 

Zapomniałeś dodać że W123 lub W124 ,a tak poza tym to nie wiem czy wsłuchaliście się w pracę silnika tej Yamaszki z filmiku przy 8 tys obr , coś pięknego. Nie na darmo napisane jest że dwusuw najlepiej pracuje na średnich obrotach (niezłe średnie 8 tysi),chociaż dla niektórych silników są to  obroty nieosiągalne lub niszczące. Niestety dotyczy to naszych knedli i wszystkich PRL -owskich (cywilnych) sprzętów.

[Kamil350]

STÓWA o jakim dokładnie filmiku i Yamaszce mówisz? Bo jeśli chodzi o moją to nie jest to 2 suw tylko 4 suw
Dziś odebrałem większość części od lakiernika i wyglądają nawet ładnie. Teraz sobie spokojnie twardnieje lakier w pokoju w domu Jeszcze zostało nakleić naklejki i można zakładać części na motocykl  

[Kamil350]

Prace idą powoli do przodu i Yamaha już prawie złożona pozostało juz bardzo nie wiele i myślę ze do konca tygodnia już bedzie cała kompletna

[STÓWA]

STÓWA o jakim dokładnie filmiku i Yamaszce mówisz? Bo jeśli chodzi o moją to nie jest to 2 suw tylko 4 suw

To twój temat więc przeglądaj go dokładnie http://www.youtube.com/watch?v=DZQf6rdSV84

[Kamil350]

Aaa o ten. Sorki moje niedopatrzenie

[jannex]

Piszesz że nie bierze oleju wcale i jednocześnie że zrobiłeś nim dopiero 700 km. Pragnę zauważyć, że to nieco za mało żeby poznać czy silnik bierze olej . Ponadto wiedz, że każdy bierze, grunt żeby trzymał się w normie

[Kamil350]

Fakt to prawda ze kazdy bierze ale nie jakies kosmiczne ilosci. Po za tym mój takich nie bierze bo nie kopci jak lokomotywa i spaliny nie śmierdzą przepalonym olejem

[gustaw]

Moja na 1000 łyknie od min od max :p i nie stresuj sie ja Ci sie kontrolka od oleju zaświeci bo to jest tylko poziom, Czasem mi się zdarzało że zaświeciła ale wiedziałem że czas zrobić dolewkę

[Kamil350]

Hehe no ja wiem. Nie ma co od nich wymagać to nie są nowe motocykle tylko swoje latka mają

[Kamil350]

Projekt skończony. Yamaha lata jak ta lala i tak samo wygląda

[xepher]

Nie powiem, robi wrażenie. Powiedz czym malowałeś wydechy?

[Karolex]

Właśnie niemal do takiego stanu doprowadził się kilka dekad temu mercedes ze swoją niezniszczalną beczką.

To jest bzdura. Każdy chodzi i to powtarza a tak naprawdę Mercedes NIGDY nie miał problemów finansowych. Gdzieś czytałem treściwy artykuł powalający ten mit, był on chyba na zlomnik.pl.

A co do doskonałości Jawy... w jawie nie ma doskonałości. Jawę się nie kocha za to że jest niezawodna, wytrzymała mało pali i łatwa w obsłudze. Jawę się kocha za jej wady i za to że jest po prostu jawą

Mnie osobiście nie interesuje ile km bez remontu zrobi motocykl czy samochód. Już dawno doszedłem do tego że kupując wspaniały niezawodny motocykl/samochód którym mógłbym zrobić 1 mil. km musiał bym go używać całe życie. A nie chce jeździć jednym pojazdem całe życie, więc dla mnie taki pojazd po tych 200 tyś. km może nawet ulec biodegradacji, może być projektowany z planowanym postarzaniem.
Rok temu wydałem dużo pieniążków na remont silnika w samochodzie który słynie z niezawodności i sporych przebiegów, a teraz nie chce nim jeździć mimo że silnik jest niezawodny wszystko inne ze starości już odpada...

A jamaszka śliczna, te starsze bardziej mi się podobają, mają też 2 tarcze z przodu. Ale moja mimo że nowsza to nie ma na co u niej narzekać

[Kamil350]

Xepher wydechy malowałem farbą żaroodporną w sprayu i jak narazie ładnie trzyma, ale duzo km nie zrobiłem. 
Laszlo 2 tarcze z przodu robią dobrą robote , a jak Ci sie sprawuje ta nowsza XJ?

[Karolex]

Spoko, mam ją 2 tydzień i już przejechałem 550km Tak więc niedługo Cię przegonię
Na pojedynczą tarczę nie narzekam, ta co jest doje redę, w sumie silnik tam bardzo dobrze hamuje, a wciskanie hamulców to już ostateczność 

[Kamil350]

Hehe no to ładnie moja juz ma nakręcone ponad 900 w jeden weekend piątek-sobota robie około 200 km więc to nie jest tak ze ona odpoczywa

[hartman]

Trochę bałbym się w taką starą japonię pchać mimo ,że ma już swój urok. W sumie jak tutaj silnik klęknie, a raczej łatwo trafić na trupa jak motocykl zdatny do dalszej ekspolatacji to człowiek jest w czarnej dupie.

[Kamil350]

Hartman nie rozumiem zbytnio Twojej wypowiedzi czemu bałbyś się pchać w taką starą Japonię?

[hartman]

Napisałem ci wyżej dlaczego. Stare to są dobre wino i skrzypce ,a stary japoniec to często mina na dwóch kołach. Nie rozbierzesz tego i nie naprawisz od tak jak jawy.

[Kamil350]

Nie przesadzaj stare Japonie też dają rade Kilku użytkowników forum posiada i z tego co wiem zbytnio nie narzekają, ja swoją nakręciłem okolo 900 km i nic niepokojącego nie zauważyłem, wręcz przeciwnie bardzo wygodna pozycja za kierownicą, osiągi też zadowalające. jest to moja pierwsza 600 i uważam że od czegoś trzeba zacząć nie kupie sobie nowszej 600 która wyciąga około 300 bo życie mi miłe a na czymś trzeba doświadczenia nabrać i jak dla mnie starsza Japonia jest do tego odpowiednia I mam takie pytanie czy miałes doczynienia z takimi motocyklami jak np. moja Yamaha i możesz swoje zdanie udowodnić jakimiś argumentami?

[Biały]

No dobra , ale przecież 190 - konna R1 też możesz jechać zgodnie z przepisami :-)

[Kamil350]

Ale wiesz jak to jest, ciężko się czasem opanowwać. I taka prawda że czasami ma się chęć przycisnąć i jechać ile silnik wytrzyma. Taka jest prawda i każdy tak ma