Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[hawer]

Witam wszystkich.
Mam pewien mały problem z moją Jawą otóż ciągnie ona lewe powietrze między gaźnikiem a kolektorem ssącym. Po odpaleniu jej zacząłem piskać w tamto miejsce syntetycznym smarem w sprayu i zaczęła spadać z obrotów. I jeszcze na ssaniu powinna "cykać" a tego nie robi .
Dodam jeszcze że ta guma pod blachą jest nowa a gaźnik na niej jest sztywny
Będę wdzięczny za pomoc

[Junak]

a usczelkę między blachą a króćcem masz dobrą? Bo jak nie guma to tylko tamto miejsce pozostaje

[hawer]

No właśnie ona "była" nowa ale po klika krotnym ściąganiu i zakładaniu gaźnika mogła się odkształcić ?

[matex1432]

jak nie byla przedarta i dobrze skrecona to nie ma prawa puszczac powietrza

[hawer]

Rozdarta nie była. Ale raz na starej gumie jakoś dobrze siadło i zaczęła cykać na ssaniu, ale chciałem dokręć przepustnicę i ją odpalić w tym celu lekko przekręciłem gaźnik na bok i się wszystko posypało.

[Junak]

no czyli to w tej gumie stożkowej nie trzyma i sam sobie odpowiedziałeś bo jak po przekręceniu gaźnika to się stało to wskazuje na tą gumę

[hawer]

Ok dzięki wielkie za pomoc kupię jeszcze jedną gumę i przy okazji uszczelkę na wszelki wypadek
Do usłyszenia

[Kamil350]

Następnym razem popsiukaj plakiem ciekawe co zrobi A na powaznie. To rozkręć to wszystko szpilki od cylindrów również i skręcaj wszystko po kolei tak jak nalezy z dokladnoscia i bedziesz mial pewnosc ze wszystko jest ok i musi dobrze chodzić

[muczos]

Jak zakładasz gaźnik to posmaruj troszkę tą gumę smarem od wewnątrz, gaźnik lepiej siądzie

[Mathini]

skręcaj wszystko po kolei tak jak nalezy z dokladnoscia i bedziesz mial pewnosc ze wszystko jest ok

Toś mu doradził, mógłbyś równie dobrze napisać "rób tak, żeby było dobrze".

Wymień tą stożkową uszczelke i jak Muczos pisze posmaruj ją olejem z obu stron, łatwiej wejdzie i będzie lepsza szczelność. Zanim przykręcisz króciec ssący poluzuj albo najlepiej zdejmij głowice i kolanka dopiero później dokręć króciec, żeby cylindr miały możliwość względem siebie ustawić się idealnie w jednej linii.

[Wojtas jawer350ts]

Witam ja tak samo miałem jak napisał ktoś wyżej po luzuj cylindry odkręc kolanka i wtedy do kręc kruciec w mojej pomogło

[STÓWA]

Panowie, kolega pisze że ma przedmuch pomiędzy blachą a króćcem więc nie dokładajcie mu dodatkowej roboty .Fabrycznie Jawa (w silnikach 638) nie stosował żadnych dodatkowych uszczelek pomiędzy króciec a blachę .Szła tylko gumowa uszczelka stożkowa. Ja owinąłem sobie kiedyś króciec gaźnika taśmą izolacyjną i wtedy guma miała mniej miejsca przez co została lepiej wypchnięta w kierunku króćca i lepiej dolegała .Generalnie chodzi o to żeby guma jak najwięcej wystawała z blachy .

[hawer]

Króciec był dokręcony prawidłowo. Myślę że ta guma może być jakaś chińska i nie dolega tak jak dolegać powinna.

[Koles833]

Czyli teraz wszystko ok? czy ciągle jest coś nie tak?

[hawer]

Dalej coś ją boli ale na samym początku zawiniła tuleja wchodząca na czop wału z prawej strony. Teraz jeszcze muszę się uporać z tym gaźnikiem i to będzie na tyle

[Norton_Bob]

Miałem podobne obawy nieszczelności przy gaźniku. Zdemontowałem blachę mocującą gaźnik, położyłem na czymś płaskim i patrzyłem czy równo dolega powierzchnią od strony zwężki na cylindrach. Klepnąłem delikatnie punktowo kołnierz stożka od strony gaźnika. Efekt był zauważalny - lepiej dociśnięty gaźnik, mniej problemów z wolnymi obrotami.

[hawer]

Problem został rozwiązany  . Przyczyną okazała się linka gazu która była za krótka i podpierała lekko przepustnicę co zrobiło swoją robotę  . Jeszcze tylko trochę ją podregulować i dzida  .
Dzięki wszystkim za pomoc i postaram się wrzucić film z pierwszej jazdy:D
Temat uważam za zamknięty : .
Szerokości 

[638] Regulacja poziomu paliwa w gaźniku

Zaczęty przez grzehoo « 1 2 3 » Mechanika

Lewe powietrze? jako przyczyna problemow z obrotami w 634

Zaczęty przez jknick Mechanika

Lewe obroty

Zaczęty przez mymateusz Mechanika

Powietrze przy odpalaniu z kopa.

Zaczęty przez Mlody44 Szybka interwencja

Lewe powietrze przez uszczelke pod glowica? Czy mozliwe?

Zaczęty przez zeglarz28 Eksploatacja