Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Piotrek350]

Hej , co myslicie o założeniu centralnego amortyzatora w jawie ? próbował ktos zrobic cos takiego , bo ja własnie zaczynam przerabiac tył tak by mozna było zamontowac amor i koło z tarczą

[NaczelnyFilozof]

Hej , co myslicie o założeniu centralnego amortyzatora w jawie ?

Więc pewnie nie obędzie sie bez spawania.
Ramie amora krótsze. Większe siły.
Ja bym sie bał je¼dzić czymś takim.

[Piotrek350]

Tak musze wspawac kilka wzmocniej , wogóle rama bedzie przebódowana tak aby tył był letszy...amorki sa bardzo dobrej jakosci skoro wytrzumuja w scigaczach predkosc 300km/h wiec w jawie powinno byc ok

[madras30]

a to ciekawe 

może jakieś foty wrzucisz nawet teraz zanim będzie gotowe   <lookaround>

[Piotrek350]

Amortyzator gazowy Yamaha XTZ 660 Tenere taki zakładam fot nie mam , ale zreszta tam nie ma co ogladac to jest tak jak w zwykłej jawie jutro zaczynam docinac metal na wymiar i spawanie ......

[Piotrek350]

A wiek ktos moze pod jaki kontem ma byc ten amortyzator prosze o szybką odpowiedz...

[WhitePower]

widzialem to juz kilka razy w jawach ale po kiego grzyba to nie wiem  <photo>

[Piotrek350]

Ja musiałem usunac stare amortyzatory bo po przymierzeniu wychodziło ze zacisk jest w tym miejscu cc amor wiec daj centralny gazowy ... WhitePower - £ukasz  a masz moze foto tych jaw??? jestem ciekaw jak to wyglada 

[WhitePower]

fotek nie mam, w necie moze beda, ja widzialem na zywo ale wykonane to bylo raczej na odpierdol i nie wygladalo za profesjonalnie

[Piotrek350]

Nie znalazłem tych jaw z centralnym amortyzatorem , ale znalazłem

http://www.forum-auto.com/uploads/200603/mono660_1141479862_jawa_500.jpg

[Mienki]

ja bym bał sie takiej przeróbki z centralnym amo...

[wojk2]

Właśnie tak jak już ktoś wspomniał, iż z jawy ścigacza i tak się nie zrobi.
Moim zdaniem to tylko szkoda jawy na takie przerubki.
No ale jak kto woli.

[Erykos90]

Właśnie tak jak już ktoś wspomniał, iż z jawy ścigacza i tak się nie zrobi.
Moim zdaniem to tylko szkoda jawy na takie przerubki.
No ale jak kto woli.

Jak ktoś ma moto bez papiera to przerabia na crossa bo tylko po polach nim będzie mógł je¼dzić 

[Mienki]

mnie zastanawia jak to wpłynie na prowadzenie sie motoru... pozatym trzeba go idealnie wycentrowac... mi tez szkoda byłoby jawy no chyba ze mialbym druga rame i w niej zastosował taki patent

[misiek775]

Bezsensowna ta przeróbka. jamaha coś tam 660 waży troche wiecej niż jawa. Spawany elementu zawieszenia + przeróbki wykonane za pomoca drewnianej metrówki,kontówki i spawarki -nie przejdzie przeglądu. Poza tym amor zamontowany pod siodłem - strach aby pewnego słonecznrgo dnia nie zaatakował analnie kierowcy jak spaw pęknie.

Ponadto trzeba by omierzyć w jak wyglądało mocowanie w oryginale-jakie długie ramię, kąt, sposób mocowania górnego i dolnego itp. Istnieje taka zasada: częściej spieprzysz niż poleprzysz i przy takich przeróbkach czesto znajduje zastosowanie

A w scigaczach wytrzymuje 300km/h bo pewnie jakaś grupka inżynierów rozrysowała układ sił i napreżeñ, opobliczali wszystko, przeprowadzili symulacje komputerowe po czym wprowadzili to do produkcji. A w czasie  produkcji nie spawano na oko tylko pewnie wg jakiegoś schematu

[Piotrek350]

Nic nie trzeba spawac , wahacz tez jest od yamahy wraz z kołem i hamulcem w ramie dospawane jest kilka wzmocniej amortyzator jest przymocowany do orginalnej czesci ramy została wywiercona dziura