Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mwmateusz]

Witam, mam następujący problem z motocyklem CZ 350. Otóż gdy motorek wchodzi na wyższe obroty przepala mi bezpiecznik zamontowany na przewodzie "plusa" bezpośrednio przy akumulatorze. Podczas jazdy objawia sie to tym, że do pewnego momentu motocykl rozpędza się normalnie a gdy osiągnie tą granice i przepali bezpiecznik to zaczyna go strasznie przyduszać i mimo iż jedzie to nie idzie się nim rozpędzić. Dodam jeszcze, iż po spaleniu bezpiecznika zapala się kontrolka zapłonu która powinna świecić się tylko gdy motor jest zgaszony (na wciśnientym kluczyku). Czekam na jakieś sensowne pomysły. Z góry dziękuję za pomoc.

[Mathini]

Dodam jeszcze, iż po spaleniu bezpiecznika zapala się kontrolka zapłonu która powinna świecić się tylko gdy motor jest zgaszony (na wciśnientym kluczyku).

Co to za kontrolka, bo nie mam pojęcia, oświeć mnie.

[Biały]

Chodzi pewno o kontrolkę ładowania

[Biały]

Wtedy wgl nie ma prądu :-P koleżka chyba się pogubił

[Mathini]

A mnie się wydaje, że jak w 6V spali sie bezpiecznik przy pracujacym motorze to zapali sie kontrolka od ładowania, ale mogę się mylić.

[Turbo]

"Palący się bezpiecznik"
jak bezpiecznik się pali to polecam go zgasić bo zajmie się reszta moto 

jak przepala się bezpiecznik do jest zwarcie,
przychodzi do głowy pytanie jaki tam jest bezpiecznik ? (5,10,15A ?)

[mwmateusz]

Jak kolega wyżej powiedział chodziło mi o kontrolke ladowania. Mierzyłem napięcie na akumulatorze przy odpalonym  motorze i pokazywało ponad 8V na instalacji motocykla 6V. Nie wiem czy tak powinno byc. A jeżeli chodzi o bezpiecznik to 10A(z ciekawości sprawdziłem na 20 A i też się spalił).

[hase]

To coś bardzo dziwnego, ponieważ jak przepala się bezpiecznik ten na przewodzie plusowym od akumulatora to nie powinno być w ogóle prądu i żadna kontrolka nie powinna się świecić. Przecież przepalenie się bezpiecznika to przerwanie obwodu.

[kozulec]

Wedlug mnie zwarcia należy szukać w obwodzie ładowania. Albo prądnica albo regulator
Instalacja 6V może pracować nawet bez aku przy obrotach zapewniających już ladowanie. ja o przepalonym bezpieczniku w swojej jawie dowiadywalem się dopiero gdy zeszła z obrotów. Zapalająca się na obrotach kontrolka ladowania świadczy o zwarciu

[mwmateusz]

A co z tym co pisałem że jak pogazuje mocniej to napięcie na akumulatorze wynosi ponad 8V. To jest normalne czy również świadczy  usterce?

[hase]

Jestem tego samego zdania co kolega Kozulec lecz zastanawiam się dlaczego przepala się dopiero na wysokich obrotach a nie wcześniej.

[kozulec]

Może być jakieś przebicie w uzwojeniu prądnicy ktore ujawnia się pod obciązeniem. 8V na aku to za dużo. U mnie na aku jest max 7,6V,  na instalacji dochodzi do 8V, Ustawilem celowo wyższe ładowanie

[mwmateusz]

A czy da się to jakoś sprawdzić nie kupując przy okazji całego układu ładowania?

drugi bezpiecznik

Zaczęty przez grzehoo Elektryka

pali bezpiecznik

Zaczęty przez KracK Elektryka

Vape - jaki bezpiecznik w instalacji

Zaczęty przez Deejf Elektryka

bezpiecznik jawa 350 ts

Zaczęty przez Junak Szybka interwencja

pradnica 6V -bezpiecznik

Zaczęty przez lutek Szybka interwencja